車輛發(fā)生簡易交通事故，沒有人員受傷，責(zé)任明確的情況下，可以使用“快處易賠”進(jìn)行事故處理，已經(jīng)有很多司機(jī)朋友知道或使用過它，“快處易賠”是由上海市公安局交通警察總隊會同市保險同業(yè)公會開發(fā)的交通事故線上處理平臺，上線七年來，因操作易、時效快，已成為越來越多的車主處理交通事故時的首選，并成功接入“隨申辦”。

截至目前，“快處易賠”微信服務(wù)號關(guān)注人數(shù)已突破200萬，累計處理交通事故逾250萬件，日均處理超2000起，不僅大大節(jié)省了廣大車主處理事故的時間，也為上海這座超大城市排堵保暢發(fā)揮了積極作用。

黃浦交警通過實際工作發(fā)現(xiàn)，不少車主，對事故的責(zé)任認(rèn)定存在知識點(diǎn)的盲區(qū)，導(dǎo)致發(fā)生交通事故后對事故責(zé)任的認(rèn)定還是存在爭議，最終只能通過報警尋求交警蜀黍的幫助。

今天，摩托俠課堂，就來為大家講解常見的一起事故如何定責(zé)，希望大家在之后的出行當(dāng)中注意行車規(guī)范！

天津交警制作了一套直觀有趣的動圖，能夠給大家直觀快速的判斷交通事故中的責(zé)任，因此我們特地整理并且引用這些圖片，建議大家收藏！

交通事故圖鑒

1.快處易賠中常見事故

2.設(shè)有信號燈路口常見事故

3.路段內(nèi)常見事故

4.未設(shè)有信號燈路口常見事故

快處易賠中常見事故

1.追尾前車尾部的，負(fù)事故全部責(zé)任。

違反條例《中華人民共和國道路交通安全法》（第43條）

第四十三條 同車道行駛的機(jī)動車，后車

應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全

距離。有下列情形之一的，不得超車：

（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的；

（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

2.變更車道時，未讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行的，負(fù)事故全部責(zé)任。

違反條例《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（第44條第2款）

“在道路同方向劃有2條以上機(jī)動車道的，變更車道的機(jī)動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動車的正常行駛。”

3.逆向行駛的，負(fù)事故全部責(zé)任。

違反條例《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十五條 機(jī)動車、非機(jī)動車實行右側(cè)通行。

4.掉頭車輛不讓直行車輛的情況

違反條例《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

四十九條第二款 “機(jī)動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行”。

5.溜車的，負(fù)事故全部責(zé)任

《道路交通安全法》第二十二條第一款“機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”。

4.不按規(guī)定倒車的，負(fù)事故全部責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

條款摘錄

第五十條 機(jī)動車倒車時，應(yīng)當(dāng)察明車后

情況，確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

5.紅燈亮?xí)r，繼續(xù)通行的，負(fù)事故全部責(zé)任。

違反條例《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

“紅燈亮?xí)r，機(jī)動車禁止通行”。

設(shè)有信號燈路口常見事故

1、轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行車輛的情況

違反條例《實施條例》

第三十八條第（一）項“綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行”和第五十一條 （七）項“機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行”之規(guī)定。

2.紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓放行車輛先行的，負(fù)事故全部責(zé)任。

《實施條例》第三十八條第三款

“紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行”

3.未按導(dǎo)向車道指示方向行駛的，負(fù)事故全部責(zé)任。

《安全法》第四十四條“機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行

4.禁止掉頭的路口強(qiáng)行掉頭的情況

《實施條例》第四十九條第一款“機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭”之規(guī)定。

路段內(nèi)常見事故

1、超越正在左轉(zhuǎn)彎車輛的情況

《道路交通安全法》第四十三條第（一）項“同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的”之規(guī)定。

2.超越正在掉頭車輛的情況

《道路交通安全法》第四十三條第（一）項“同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的”之規(guī)定。

3.超越正在超車的車輛的情況

《道路交通安全法》第四十三條第（一）項“同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的”之規(guī)定。

4.從右側(cè)超越前車的情況

《實施條例》第四十七條“機(jī)動車超車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道”之規(guī)定。

5.與對面來車有會車可能時超車的情況

《道路交通安全法》第四十三條第（二）項“同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（二）與對面來車有會車可能的”之規(guī)定。

6.駛?cè)虢新返那闆r

《道路交通安全法》第三十八條“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”之規(guī)定。

7.行經(jīng)危險路段時超車的情況

《道路交通安全法》第四十三 條第（四）項“同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄 橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。”之規(guī)定。

8.貨物遺灑過程中導(dǎo)致交通事故的情況

《道路交通安全法》第四十八條第一款“機(jī)動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物”之規(guī)定。

9.開關(guān)車門造成交通事故的情況

《實施條例》第六十三條第(四)項“機(jī)動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行”之規(guī)定。

未設(shè)有信號燈路口常見事故

1.未按標(biāo)志標(biāo)線通行的情況

《實施條例》第五十二條第（一）項“機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行”之規(guī)定。

2.未讓右方道路的來車先行的情況

《實施條例》第五十二條第（二）項“沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；”之規(guī)定。

3.左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的情況

《實施條例》第五十二條第（三）項“機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口（三）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行”之規(guī)定。

4.右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的情況

《實施條例》第五十二條第（四）項“機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口（四）相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行”之規(guī)定。

5.未讓已在路口內(nèi)的車先行的情況

《實施條例》第五十一條第（二）項“機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行”和五十二條第一款“機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行”之規(guī)定。

6.遇到障礙物不理讓的情況

《實施條例》第四十八條第（二）項“在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動車遇相對方向來車時應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（二）在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r，有障礙的一方先行”之規(guī)定。

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