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超級電混體驗,吉利銀河L6的“A級卷王”果然名不虛傳?

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【車媒體丨新車試駕】“銀河L6參數圖片)太好開了,也太智能了,和‘友商’比亞迪做對比的話,銀河L6一定是贏在了高級感上。”這是車媒體編輯試駕完銀河L6后的第一感受。

10月25日,#精品電混 越級燃油——吉利銀河超級電混體驗季#完成了濟南站的媒體試駕。此次活動,著重強化銀河L6是如何定義為新一代智能精品家轎的?活動現場,還融合聚焦了超趣智AI體驗區,將智AI科技實力融入生活場景。



從外觀造型來看,銀河L6的整體設計是比較前衛的,采用全新“雷虎·電感”造型,封閉式前臉設計加上精致的燈帶處理,辨識度是比較高的。車頭兩側配備分體式LED大燈,造型是比較有未來感的,點亮后的視覺沖擊力比較強。前臉底部采用梯形進氣口設計,兩側銀色裝飾板進行了很好的點綴。而銀河L6配備的全新logo也是一大亮點。車身尺寸方面,其長寬高分別為4782/1875/1489mm,軸距為2752mm,但從軸距尺寸,就要高于合資車型當中的思域(2735mm)和速騰(2731mm)。

我先說下試駕時的乘坐感受,因為在此之前,我也試駕過同級別的幾款車型,綜合個人體驗度來看,乘坐舒適感受指數:吉利銀河L6>深藍Sl03>驅逐艦05



內設搭配上,銀河L6的高級感還是非常清晰的。新車內飾被官方稱為“AI 智能座艙”, 該車在整車安全、NVH、性能等多領域都通過 AI 技術進行輔助開發,號稱將“提高汽車的性能和安全性”。駕駛艙內搭載 的是13.2 英寸縱向中控屏和 10.25 英寸液晶儀表。內置高通驍龍 8155 芯片,以及云端總算力達到 81 億億次每秒的“星睿智算中心”,官方稱可為車輛的智能交互、道路駕駛、設計智造、娛樂與軟件等方面提供“全方位賦能”。檔位設計延續了L7的懷擋設計,搭載了“雙境穹頂”天幕、256 色“螢火蟲”氛圍燈、智能香氛系統等。



不僅是智能體驗上實現領先,配置上銀河L6也是一超多雄。銀河L6支持娛樂域+車身域+底盤域+動力域的全車OTA升級,給車主帶來持續的智慧移動生活。加之銀河L6越級搭載360°高清全景影像,真正做到了配置實力越級。



從試駕動力體驗來看,銀河L6搭載新一代雷神電混8848動力系統,由1.5TD雷神混動發動機和3擋DHT Pro變速箱組成,毫無疑問,這是要遠遠領先于單擋變速器的燃油經濟性和強動力性能直擊的。尤為一提的是,發動機熱效率高達44.26%,最高車速更是可達247km/h,這些數據足以印證出銀河L6是有著高強度的“爆發力”的車輛。

看完吉利銀河L6的動力參數,各位小伙伴清楚知道為什么這臺車能這么快,有了電機的加持,能夠瞬間爆發146千瓦,338牛·米的動力輸出,提供車輛起步時的驅動能力,加上發動機在中后段還能持續不斷提供動力來源,綜合最大功率可以達到287千瓦,最大扭矩更是來到了535牛·米,對于一輛家用A級代步車,這樣的動力表現還是遙遙領先。



本次試駕針對全路況進行了性能體驗:連續S彎、顛簸路、障礙路。測試中,令人驚喜的是吉利銀河L6在以上項目中表現均讓人眼前一亮,銀河L6在轉彎時橫向擺動的幅度比較小,在S彎、顛簸路、障礙路的表現中,車身側傾也明顯更小,給人的感覺是利索而扎實。這種扎實的感覺也得益于依托e-CMA智能電混架構及前麥弗遜式獨立懸架+多連桿后獨立懸架,使吉利銀河L6帶來了同級更強的29100抗扭強度,超越B級豪華轎車,甚至可與C級行政級轎車媲美的水平。扭轉剛度越高不僅能大幅提高車輛的安全性,還可以讓車輛更直接地響應駕駛者的操作,并清晰地傳遞路面的回饋。



在油價不穩定的當下,銀河L6作為緊湊型電混轎車,可以說是占盡先機。不僅油耗更低,而且可以上綠牌、免購置稅。吉利銀河L6有純電、增程、智能、性能四種駕駛模式,上下班可以使用純電模式,不出遠門不用油,只用電成本低;長途出行用油的話只需4.55L的百公里油耗,遠低于同級別家轎。



編輯點評:吉利銀河L6作為高價值新能源的A級電混代表,自然也將擔負起吉利銀河征戰A級轎車市場的重任。CMA+3DHT+1.5T的組合拳,將促使這款車在成本可控的情況下,給挑剔的家用消費市場帶來更高級的用車感受,我們拭目以待。

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