幾年前，當國家二胎政策開放之后，眾多車企迅速行動，市場中出現(xiàn)了一些以“顧家”定位的中低端MPV產(chǎn)品，本以為趁著這波紅利，這類車型能夠取得一定的成功，但事實上卻反響平平，而實際上一些高端MPV的銷量卻十分可觀，因此在近一年兩年中，高端MPV市場成為了各大車企的必爭之地。

在這樣的趨勢下，高端、豪華是這一類車型必不可少的標簽，那么到底怎樣的豪華，怎樣的高端才能在一眾競品中，脫穎而出呢？帶著這樣的疑問，小編近日探店實拍了不久前剛剛上市的2024款嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片），看看它是如何做到在上市18天訂單就突破18000臺的。

真豪華，看得見、摸得著、體驗得到

此前，小編也曾探店實拍過老款嵐圖夢想家，而且還試駕過一點時間，當時這款車給我的感覺就是“真豪華”，這份豪華主要是體現(xiàn)在設計和用料上，此次2024款嵐圖夢想家在設計層面沒有太大的改動，依舊采用了“鯤鵬展翅”的家族式設計語言，非常具有辨識度，

在內(nèi)飾上，2024款新嵐圖夢想家同樣保留了1.4米的無界貫通式三聯(lián)屏設計,并且頂棚以及上立柱區(qū)域都新增了麂皮軟包，而且，在其他接觸到的地方，采用OEKO-TEX母嬰級親膚面料，觸感非常舒適。

在智能化配置上，2024款新嵐圖夢想家搭載高通驍龍8155芯片，車機系統(tǒng)是超智能交互系統(tǒng)，具備智能四音區(qū)語音交互系統(tǒng)、超精度手勢識別交互系統(tǒng)等便捷交互功能。

此外，還具備L2.5級的智能駕駛輔助能力，能夠?qū)崿F(xiàn)25項智能輔助駕駛功能，值得一提的是，新車更為用戶配置了APA全場景自動泊車和RPA全場景遙控泊車功能，很大程度上解決了大車在狹窄車位停車難的問題。

在舒適性配置上，新車新增了前排座椅的按摩、通風等功能;二排座椅的電動滑軌及座椅記憶功能，三排座椅新增了ISOFIX接口和安置兒童座椅的卡扣，進一步提升車內(nèi)乘坐的舒適性。

真高端，就要爭第一

MPV，作為承載一大家子出行的交通工具，安全自然也是更值得下功夫的地方，新車搭載23個硬件傳感器，配備14項主動安全功能，DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、540°超清全景影像+透明底盤、全天候電池防護系統(tǒng)等安全功能，

同時嵐圖夢想家是業(yè)內(nèi)唯一獲得C-NCAP五星認證的新能源MPV車型，采用全球首創(chuàng)2000MPa超高強度籠式車身結(jié)構(gòu)，而且高強度鋼+鋁合金占比高達79%。

此外，車身結(jié)構(gòu)還采用前懸七重正碰保護，后部設計五層追尾保護，在高速追尾碰撞中，能夠做到吸能和抑制碰撞能量侵入，充分保護后排乘員安全，可承受時速高達110km/h的撞擊，這或許就是嵐圖夢想家在三排座椅新增安置兒童座椅卡扣的底氣吧。

在動力和制動方面，嵐圖夢想家搭載的嵐海動力全新混動發(fā)動機，可輸出420kW系統(tǒng)總功率和840N·m系統(tǒng)總扭矩，最高車速203km/h，零百加速5.9秒， 其PHEV版CLTC純電續(xù)航達到236km，綜合續(xù)航長達1231km，而純電車型CLTC續(xù)航里程提升到650km，

此外，嵐圖夢想家不僅是系統(tǒng)總功率、總扭矩、零百加速、最高車速都是同級第一，在制動發(fā)那面，也做到了同級最短剎車距離35.79米，畢竟跑得快，剎得住，才安全。

不過，作為一款高端豪華MVP產(chǎn)品，最終能具象的體現(xiàn)這個感覺的地方，是其行駛起來的質(zhì)感如何，在硬件方面，嵐圖夢想家搭載了前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，能提供更好的側(cè)向支撐，而且為豪華車型而生的鋁合金懸架，也兼具了輕量化和高強度特點。

此外，作為同級唯一搭載百萬級帶魔毯空氣懸架+CDC的車型，空氣懸架可實現(xiàn)60mm升降可調(diào)。同時也可實現(xiàn)懸架軟硬主動智能可調(diào)，ADAS系統(tǒng)前置攝像頭掃描車輛前方5-15米的路面數(shù)據(jù)，提前識別特殊路況如減速帶、凸起等。

此前，小編試駕老款嵐圖夢想家的時，其行駛質(zhì)感表現(xiàn)就很不錯，此次新車在硬件配置升級之后，想必也會有更好的表現(xiàn)，

從簡單的探店體驗來看，2024款嵐圖夢想家所表現(xiàn)的產(chǎn)品力，確實足夠高端和豪華，能取得優(yōu)異的訂單成績，也在情理之中。目前，2024款新嵐圖夢想家下定至高可享價值5.4萬元權(quán)益，其中包含了6大無憂關(guān)懷、暖心置換禮、貼心金融禮、摯友分享禮、限時升配禮，感興趣的消費者，可以到嵐圖的門店進行咨詢。