「金九銀十」剛過，不少車企都交出了成績單。其中一份數(shù)據(jù)顯示，小鵬在過去兩個(gè)月中成績表現(xiàn)不俗：其中，小鵬G9在10月份以4,593臺(tái)出色的銷售表現(xiàn)榮登中大型純電SUV銷量榜首；小鵬P7車系更是奪得2023年10月25-35萬級純電中型轎車銷量第一，領(lǐng)先于第二名的蔚來ET5T和第三名的特斯拉Model 3。

小鵬汽車在過去兩個(gè)月取得的成績背后，也說明了消費(fèi)者在用真金白銀為小鵬汽車的智能駕駛技術(shù)投票，同時(shí)也進(jìn)一步奠定了小鵬汽車在智能駕駛方面的地位。

G9的重生

一年前很多看過小鵬G9的人都在為小鵬G9的銷量可惜。那時(shí)誰也沒想到G9會(huì)再次重新來過。這一點(diǎn)，不僅再次豐富了小鵬的產(chǎn)品矩陣，也為小鵬汽車的品牌形象加分。

G9一經(jīng)發(fā)布，成績斐然：上市72小時(shí)大定8,000，上市15天大定15,000。

這個(gè)成績，對剛剛在G6取得長紅銷量的小鵬汽車來說，無疑又是一個(gè)定心劑。這次小鵬汽車在技術(shù)上有了更多的更新：搭載同級遙遙領(lǐng)先的XNGP智能駕駛、800V SiC碳化硅平臺(tái)、超線程智能底盤等黑科技。同時(shí)在產(chǎn)品矩陣和營銷上，尤其是26.39萬的超低起售價(jià)格，不僅給了消費(fèi)者驚喜，也讓市場又添了一個(gè)猛將。

P7的傳承

小鵬家族中，如果說新產(chǎn)品負(fù)責(zé)提供各種各樣的可能性和想象空間的話，那么P7系列則是能給小鵬汽車最強(qiáng)的安全感的了?；蛟S也是基于此，小鵬P7i也在不斷更新升級。11月6日推出重磅新版型：“智駕新Model”小鵬P7i 550版，起售價(jià)為22.39萬元，并延續(xù)了“入門即高配，標(biāo)配即高配”的原則。

除此之外，隨著小鵬P7i的熱銷，小鵬P7i也不斷釋放更多的「福利」。據(jù)了解，現(xiàn)指定車型至高可獲2.1萬元的限時(shí)購車政策，包括P7i 702和610版本可享10,000元車款減免或24期0息、5,000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、免費(fèi)升級價(jià)值6,000元的丹拿Confidence系列原裝音響。無疑，這些措施會(huì)讓理科生出身的小鵬汽車，獲得更多關(guān)注和銷量。

年度勝仗的前夜

綜合所有的車型來看，今年9月小鵬汽車的月銷回升至15,000臺(tái)，10月小鵬汽車月突破20,002臺(tái)，一經(jīng)順利達(dá)成了Q4將沖擊20,000臺(tái)/月的承諾。

最值得關(guān)注的一組數(shù)據(jù)，小鵬G9中，智駕高配的MAX版本占比更是高達(dá)80%。這一點(diǎn)，或許能解釋小鵬汽車能在金九銀十的檔期取得大勝仗的原因：強(qiáng)大的XNGP智能駕駛。無論是小鵬G9、小鵬G6和小鵬P7i ，小鵬汽車以智駕先行者的身份率先打破科技期貨認(rèn)知。

根據(jù)小鵬實(shí)驗(yàn)室提供的一組數(shù)據(jù)顯示，截止11月1日，小鵬汽車的智駕行駛里程已超過5.41億公里，其中高速NGP累計(jì)行駛里程超過1.64億公里，用戶端的輔助駕駛時(shí)間超過669.7萬小時(shí)，使用智能輔助駕駛可謂已成為小鵬車主的日常。

據(jù)了解，小鵬汽車XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)，作為國內(nèi)首個(gè)落地?zé)o圖城市智駕的方案，也迎來最新量產(chǎn)落地計(jì)劃。本月底城市NGP版圖將覆蓋至25城，12月底將開放至50城，計(jì)劃至2024年將在全國擴(kuò)充至200城。而且，“開城”及“AI代駕”兩種模式將同步進(jìn)行，“AI代駕”年內(nèi)向部分用戶開放，2024年完成全國有所區(qū)域的城市高階智駕覆蓋。

小結(jié)

現(xiàn)在幾乎可以預(yù)測，小鵬汽車絕對是今年新能源汽車這一紅海市場中「得意者」。以“智”帶“銷” ，無論是市場層面，還是產(chǎn)品層面，以及過去面臨的營銷層面、管理層面，都得到了有效的改善和提升，說涅槃重生不為過。

不過這還不是今年的收官之戰(zhàn)。即將舉行的廣州車展，小鵬X9將正式開啟預(yù)售，這款被稱為「明日星艦」的MVP，或許還會(huì)給小鵬今年的成績單再加上濃墨重彩的一筆。