你要知道，在當前汽車制造工業全球化融合趨勢出現之前，每個國家的車企推出的車型風格，是與本土的道路、家庭、經濟密切相關的，只不過會迎合著時代的變化而進行迭代。即便到了電動化、智能化、網聯化蓬勃發展的今天，中國車企將汽車設計的思維聚焦到“自己人”的需求上，總歸是沒有偏離的民族底色。

底色之上，閃爍著中國用戶對汽車的真實消費訴求：國內絕大多數限速的高速和城市通勤環境下，其實不需要太多性能過剩的跑車；雖然千人汽車保有量逐年提升，但只擁有一臺車的家庭不在少數，仍然較為看重汽車的空間；在以家庭為中心的思想觀念影響下，每一位家庭成員的乘坐舒適度都要關注；除了考慮購入門檻，也會在意維修成本和燃油經濟性；相較于看不見的機械參數，相對鐘情于目之所及的智能配置。

由此就能概括一臺“中國式好車”的特征：價格實惠、空間足夠大、舒適、智能化程度高、節能、動力夠用——順著這些維度挨臺車去捋，讓人很難忽視2024款吉利豪越L（參數丨圖片）。

豪越L，不止于大

11月24日，“大家庭全能SUV”2024款豪越L正式上市。新車共推出3個版本車型，售價區間12.79萬-14.79萬元。

作為吉利品牌旗下的旗艦級大7座SUV，豪越L憑借15萬元級的售價區間，一度被業界視為中型SUV的攪局者。攪局的另一種理解，就是降維打擊。比如2024款豪越L雖然定位中型SUV，卻以4860mm/1910mm/1770mm的長寬高，2825mm的軸距所構建的“大”，成為其相較同級競品最鮮明的標簽。

不過，尺寸上的數據帶來的“大”只能描述2024款豪越L，并不能概括2024款豪越L的更“大”。

比如2024款豪越L延續了天地美學設計理念，用夸張的直瀑式鍍鉻進氣格柵配合犀利的LED前大燈，輔以亮黑色飾件點綴的前包圍、大氣硬朗的車身線條、熏黑輪眉組件和貫穿式LED尾燈，傳遞著“天地之大美”的氣勢與力量。

比如2024款豪越L為了貼合“大7座SUV”定位，為家庭成員設定了7個獨立座椅，能夠實現32種組合以滿足多元化出行需求。并同時應用了電動調節、舒適進出、座椅通風、座椅加熱、座椅記憶等功能，增強駕乘舒適性。尤為值得一提的，是2024款豪越L在前序車型的基礎上，新增了全新丹霞紅豪華內飾，并優化了IP和門飾板的細節造型方案，進一步提升了內飾的豪華感。

比如2024款豪越L通過對“大家庭全能SUV”的理解，其二三排座椅放倒后搭配專屬定制開發的床墊，可變成一輛2.2m大床的房車；第三排座椅放倒后可與后備箱保持純平狀態，座椅與周邊配合沒有縫隙，后備箱空間達到同級最大628L；全車49處儲物空間，裝得下生活的林林總總。

同時，2024款豪越L配備了零壓云感座椅，采用奢侈品級高雅精致化絎縫工藝，材質選用了15mm高回彈性舒適海綿，主駕支持6向電動調節+2向電動腰托調節，擁有迎賓、記憶、加熱、通風等功能，可為用戶帶來云朵般舒享體驗，即使長時間駕駛也不會疲勞。

智能進階，豪越L滿足更多期待

從去年12月首款車型登場，到今年產品迭代。2024款豪越L在“智能網聯化”賽道上所經歷的這一年，亦是吉利汽車深化“造每個人的智能精品車”戰略的一年。經過一年的沉淀，智能進階的2024款豪越L，以滿足更多期待的形象進入用戶視野。

具體來看，2024款豪越L煥裝了全新14.6寸中控大屏，內置新一代高性能座艙芯片和銀河OS 2.0車機系統。其中，新一代高性能座艙芯片采取行業領先的7nm先進制程工藝，具備高性能，低功耗的優勢。以此為底層支撐，2024款豪越L相較前序產品，整體系統操作流暢性提升25%，APP啟動速度提升18%。

其次，14.6英寸中控大屏采用懸浮式造型及橫屏窄邊設計，匹配2024款豪越L的超級自定義桌面功能，用戶可以通過對中控大屏桌面應用布局、設置快捷應用、編輯排布負一屏快捷控件等操作，享受零學習且充分便捷的移動端交互體驗。

此外，在智能語音交互系統的加持下，2024款豪越L可以向用戶提供沉浸式的智能語音交互體驗，包括可將語音包設置為親人聲音、應答內容會結合時間與場景，即便在沒有信號的隧道、地下車庫等場所，也能保持語音全時段在線等。

而這種沉浸式體驗的更多重延展，則體現在智能用車場景方面。比如監測到主駕疲憊時，通過語音/音樂/空調/座椅等聯調進行刺激的醒神模式；通過空調/副駕座椅/主題音樂/專屬視頻等，為副駕女性提供的富有驚喜感和尊貴感的女神模式；在洗車工況下，切換關閉車窗/天窗、收外后視鏡、關閉雨刮、開啟360°的洗車模式；通過關閉車窗、調整空調，開啟音頻和助眠音樂，解決兒童坐車無聊、安睡問題的兒童模式。

誠然，2024款豪越L“滿足更多期待”的智能化配置還有手機智能藍牙鑰匙、手機APP遠程控制、HiCar+Carink手機互聯系統、L2級智能駕駛輔助系統等，以頂格的智駕產品力回應來自消費市場的期待。

豪越L的經濟與實用

談及“中國式好車”，總是避不開燃油經濟性這個話題。正是洞察到了這個來自用戶需求，時隔一年之后，2024款豪越L將全系油品優化為92#汽油。

但在動力總成方面，2024款豪越L仍然保持中型SUV的水準，全系標配2.0TD發動機+7DCT變速箱。從賬面數據來看，百公里加速7.9s，WLTC工況下百公里油耗僅需7.89L，堪比A級家轎。

甚至在操控性方面，擁有B級車尺寸的2024款豪越L也可以媲美A級車。車輛擁有同級最小的1.75N·m方向盤低速轉向力矩，可進行標準/舒適/運動3種轉向力度調節，配合5.9m A級SUV標準的轉彎半徑，0.86g極限側向加速度，使得車輛緊急變線時穩定性更好。經過CEVT中歐聯合調教的底盤，具有4.6deg/g同級最小側傾梯度，1.58deg/g同級最小制動俯仰梯度，3.77deg/g同級最小加速俯仰梯度，確保2024款豪越L的動態表現。

據悉，為了滿足各種駕駛路況的舒適性，2024款豪越L在經過了840種襯套方案試驗，歷經2年3輪194種的減振方案實驗后，最終鎖定了最優的前懸行程180mm，后懸行程200mm的超長懸架行程設計，足見吉利汽車在打造一臺“中國式好車”的態度。

綜合而言，與其說2024款豪越L是從空間、動力、駕駛視野、智能安全配置等維度做出升級后的新款產品，不妨說這是吉利汽車面對不斷變革的汽車行業，在洞察用戶需求后，深度滿足用戶體驗的有力動作。這就讓人有理由相信，產品價值更高、用車成本更低、市場競爭力更強的2024款豪越L，勢必將以“中國式好車”的姿態，再次攪動中型SUV市場。