里程碑產品往往有四個階段：首先，產品基因足夠優秀。其次，具有足夠多引發量變的積累。第三，以相對低門檻的方式破圈。第四，破圈后口碑向好，引發裂變傳播。

里程碑產品如何打造？

這是所有公司幾乎每天都在思考的問題，同時也是優秀品牌誕生的必要路徑。里程碑產品往往具備某種標志性意義，通過一種種量變的積累而形成的一個重要階段。里程碑產品誕生之前和之后，不管是產品設計、市場影響以及用戶的使用方式或生活方式，都會發生某些改變。

無論是微信早期的「附近的人」、「搖一搖」等功能，還是蘋果公司的iPhone4，亦或是當年AlphaGo戰勝韓國危機高手李世石，再或者是今年憑借技術和銷量雙重Buff被市場和用戶認可的小鵬G6，這些都可以稱之為里程碑的產品和事件。

梳理這些里程碑產品，我們往往會發現四個特點：首先，產品本身的基因足夠優秀。其次，里程碑產品誕生之前，通常具備足夠多引發量變的積累。第三，以相對低門檻的方式讓更多用戶熟知、了解并使用，引發產品破圈。第四，破圈后口碑向好，引發裂變傳播。不妨來逐一來分析下：

01 產品過硬，創新基因優秀

無論什么行業，有一點是從來不變的，產品力是一切的基礎。好產品從來都可以自己發光。

以蘋果公司的 iPhone4 為例，它被稱之為「永恒的經典」。即便后來的iPhone 5s的Touch ID、iPhone 6的大屏幕等等都引發討論，但iPhone4的經典地位，從來不可取代。比如iPhone4的「三明治結構」讓產品更方正整齊，將美學體現得淋漓盡致。再比如手機后蓋無法掀開，不可能隨意更換電池……可以說這款產品引發了一個時代的效仿和追捧。

同樣，以汽車行業行業為例，在我看來小鵬G6就是今年車圈頗具里程碑意義的一款汽車。不僅對于小鵬汽車公司來說，對行業也是如此。

發布會時，小鵬的官方介紹中用了這樣的一段描述：「作為SEPA2.0扶搖技術架構下的首款戰略產品，小鵬G6是現在全行業唯一一款量產的、同時兼備XNGP全場景智能輔助駕駛、800V Sic碳化硅高壓平臺、前后一體式鋁壓鑄和CIB電池車身一體化技術的智能純電SUV」。

翻譯一下，高等級的智能輔助駕駛成為標配。同時解決了用戶最焦慮的續航問題；此外，在轎跑造型和超大空間上取得了平衡 。有人說小鵬G6的成功，是因為各個方面沒有短板，也有人說小鵬G6為小鵬汽車今年的勝算奠定了基礎。其實說到底，還是小鵬G6足夠強的產品力和背后的創新基因，直接打動了用戶心智。

02扎實積累是量變關鍵

談到小鵬G6，其實可以看到任何里程碑產品的背后，都擁有扎實的積累。

“要看中國的智能輔助駕駛，看小鵬一家就夠了?！毙※iG9煥新發布會上，何小鵬說出了這句話。確實如此，城市高階智駕仍是一場真刀真槍的技術比拼。而過去一年里，小鵬用無數次 OTA 升級和用戶體驗，證明了 XNGP 就是足夠好智能輔助駕駛之一。

最新的消息是，自11月28日全新版本OTA（Xmart OS 4.4.0）全量開放以來，小鵬汽車的XNGP（城市導航輔助駕駛）已支持25座城市。今日官方宣布，第二批27座城市的加入也即將在近期開放。尤其值得一提的是，將于12月18日啟動公測的小鵬G6也開始接受預訂。這無疑又一次為小鵬G6增加了一個成為里程碑產品的重要砝碼。

在爆款產品背后，往往都是扎實的積累。目前，小鵬擁有中國最大的自動駕駛智算中心“扶搖”，基于阿里云智能計算平臺，算力可達 600PFLOPS，得益于此，小鵬自動駕駛核心模型的訓練速度提升近 170 倍，訓練時長從 7 天縮短到 1 小時內。

03 以低門檻價格破圈

產品力足夠，能夠用最低的門檻被更多消費者使用、破圈，才是能實現產品的最終價值。

微信早期推出「附近的人」、「搖一搖」等功能時，也是輔以游戲等低門檻的辦法讓產品被更多人熟悉。支付寶早年推出紅包時，更是大量補貼推廣，培養用戶的使用習慣。

而對一向被評為「理科生」的小鵬汽車，這次則是采用最直接的價格優勢，讓更多人享受到了XNGP的魅力。把價格打到足夠低，讓更多人先開起來、玩起來、用起來。

近日，基于扶搖架構優勢以及體系改革雙管齊下，小鵬汽車官方更是宣布，針對G6推出限時優惠：12月8日起，購買小鵬G6車型全系優惠1萬元，惠后售價區間為19.99萬元-26.69萬元。這也是現階段唯一一臺20萬以下就能買到全域800V、前后一體式壓鑄的帶來智駕體驗的新能源汽車。

這樣的優惠和實力，無疑也成為了小鵬G6破圈的關鍵。

04 口碑引發「病毒傳播」

根據市場統計，小鵬G6已連續4個月出現環比增長。7月和8月銷量分別為3937輛和7068輛，而9月份更是創下了新車上市以來的銷量新高，銷售了8132輛?；蛟S很多人沒想到，小鵬G6為什么直接火成了20-25萬級別純電SUV月銷冠軍。

另一組數據反映得更為具體。小鵬11月新車交付破2w臺（20041臺），其中G6的占比8750臺，扛起品牌銷量最大的一端。其中MAX版本配置車型銷量占比超過60%，這點很微妙，其實也證明小鵬從創立之初就大力投入的智能駕駛領域有著相當大的收獲，積累了足夠多的用戶口碑。

除了上邊提到的產品殺手锏之外，小鵬G6的口碑也是引發小鵬G6銷量不斷攀升的重要原因?！笭I銷之父」科特勒此前說過，口碑營銷是最強大的營銷形式。確實，就像小鵬G6以及XNGP一樣，當產品和服務有了口碑，就能自傳播、自轉化。這是小鵬汽車的幸運，更是小鵬汽車的實力。

以上。

我們以小鵬G6為例，分析了里程碑產品形式的四個關鍵因素和階段。其實對于汽車產品來說，也剛好吻合了汽車營銷的四個階段。比如產品的引入期，精準判斷和把握產品差異點和優勢，比如上市期，不斷通過各種方式打動用戶心智，同時在種草期，與用戶建立穩定的關系、最后在口碑期，通過車主積累口碑讓產品形成自傳播，引發裂變效果。

小鵬G6作為20萬智能純電車的首選產品，之所以成為了里程碑產品，會看到它幾乎每一步都踩中了關鍵點。這也就不難理解，媒體會將小鵬G6的成功形容為小鵬汽車的翻身仗了。