開篇·編者按

深秋時節，我們開啟了創新BMW XM的四城體驗之旅。這一次長達4個月的體驗之旅，我們邀請了京滬地區、大灣區以及川渝地區的會員們逐一體驗創新BMW XM。讓這臺車成為他們生活的一部分，像他們自己的座駕一樣，陪伴他們一起去公司，見朋友，陪家人。那么，這四個月來，會員們對于這臺極具存在感的座駕是怎么評價的呢？

關于外觀

好像小說里的 “霸道總裁”

@SCC林劍鵬

“創新BMW XM的設計感非常硬朗，開出去有那么點特立獨行的氣質，但又不致于太夸張。”

@SCC林鵬飛

“如果放到自己創作的小說里，創新BMW XM就像是“霸道總裁”，低調又不失內涵，略帶一絲優雅，又有一絲高調的氣質。這是一臺十分注重“禮儀”的車，出入很多場合都沒有太多的噪音，但是同時又能兼顧性能。這就是混合動力一個很好的優勢。有優雅的時候，運動的時候，也有從從容的時候。”

@SCC吳馥彤

“整體看起來很超現代，車頭的位置很特別，既高冷又霸氣，具備了時尚的氣質且特別有力量感。”

@SCC張新宇

“車頭看著太帥了，車尾也很帥，設計非常前衛！”

@SCC吳雨霖

“創新BMW XM的設計充滿了很多創新的元素，同時也包含了寶馬比較傳統，經典的基因。有一些創新甚至顛覆包含在其中。設計上可能比較激進，比如縱置的四出排氣的設置以及超大的進氣格柵，都充滿了攻擊性。”

@SCC哈松成

“創新BMW XM的外觀特別帥，立體的尾燈設計印象非常深刻。最吸引我的就是它的縱置雙邊四出排氣，特別運動，又富有科技感。”

@向以偉 （19號公路創始人）

“第一個感受就是特別吸引眼球，就想專注地多看看這臺車。從外觀到內飾，都超出了以前的寶馬車型，它極具未來感，很時尚很年輕，”

關于內飾

看起來好像個“機甲戰士”

@SCC林鵬飛

“我喜歡既傳統又有未來感的東西，創新BMW XM有點賽博朋克的風格。車頂的菱形格設計獨一無二，超乎了很多傳統汽車的樣子。寶馬把70年代的科技美學延續到了現在，同時這臺車的內飾又擁有很多未來感的特質。”

@SCC張少峰

“從寶馬標志性的雙腎進氣格柵到進入到駕駛座艙，第一印象就是大。有一種機甲戰士的感覺，充滿了科技感。”

@SCC張新宇

“一進入駕駛艙沉浸感非常的強。整體感覺非常的和諧，我現在對車比較高的評價就是和諧。”

@SCC張宇棟

“整個車身尺寸非常大，細節做的特別好。內飾用了鉆石切割的方式，有棱有角，車頂也呼應了這樣的設計語言。小細節做的也都很好，包括換擋撥片后面的紅色設計。”

@SCC楊皓然

“這臺車的回頭率挺高。前座的包裹性非常強，后座的舒適性也比寶馬其他的M車型更好。”

@SCC周鑫

“我選車的要求就是它的內飾一定要好，做工要精細，坐在里面沒有異味。創新BMW XM的內飾就很不錯。”

關于動力

你永遠可以相信BMW M

@SCC林劍鵬

“撥片的設計更像是跑車，它滿足了我在開越野車的時候又可以瞬時變速的那種感覺。比起傳統的SUV更加運動，動能很足，加速很敏銳，反應能力也很快。有一說一，聽到發動機轟鳴的聲音，血液里躁動的基因又被激發出來了！”

@SCC林鵬飛

“創新BMW XM在運動模式下非常像一臺猛獸，擁有4.4T V8發動機搭配電機的強大動力輸出，屬于高性能的SUV跑車。”

@SCC張少峰

“車開起來特別平穩，空氣懸掛和電子防傾桿起到了很大作用。四輪轉向可以讓車更加穩定，無論是在低速還是高速行駛下都讓駕駛更加柔順。”

@SCC哈松成

“既有SUV的視野，又有性能車的操控體驗，這臺車是一個很棒的選擇。”

@SCC周鎮杰

“創新BMW XM駕駛感很精準，指哪打哪。油門的響應也很靈敏。”

@SCC易剛

“從駕駛感受上來說，寶馬是必選項。創新BMW XM的動力非常強勁，4.4T V8發動機搭配電機的組合，確實讓它的動力變得非常猛，提速響應很快，操控讓駕駛者很放心。因為帶四輪轉向功能，上雪山更加游刃有余。現在這個時代，V8發動機很稀有，聽到發動機的轟鳴聲就很開心，對于現在所處的時代來說真的是且行且珍惜了。”

@SCC阿坤

“整體感覺偏運動，動力反應很快。操控非常穩，油門反應非常的快。”

@向以偉（19號公路創始人）

“創新BMW XM開起來的加速感完全超過我的想象，反饋特別快，動力很猛。

關于未來

未完待續，等你來體驗！

如果你對創新BMW XM保持好奇，想要親自體驗一下這臺雄姿凜凜的座駕。記得聯系下方SCC會員管理微信，留下您所在地區，姓名及聯系方式，將為您安排創新BMW XM專屬體驗。