曾經獲得多項政策扶持的戴爾讓中國寒了心，前有富士康、后有戴爾，“去中國化”還是被中國去掉？他們真的想清楚了嗎？

1998年，戴爾進入中國市場，選擇在福建廈門這個經濟特區建立首個生產基地。為幫助戴爾在中國立足，廈門市政府給予其大力支持，在注冊、選址、招工等多個方面提供便利條件。

在各種扶持下，戴爾展現出中國速度，短短7天完成跨國公司注冊，幾個月內就建成廠房，使廈門基地成為其全球第四大生產基地。

在頭幾年，廈門基地就以驚人增速發展壯大，到2001年，戴爾廈門工廠的年產量就已達到100萬臺，10年后，這個數字增長到了5000萬臺。

與此同時，戴爾還依托廈門港這一重要對外貿易港口，擁有了高效的海運出口能力。

2008年，戴爾又在重慶建立新增產能，并再次得到地方政府的大力支持，提供包括廉價土地和稅費減免在內的優惠政策。

幫助其實現高效率運營，打造出每小時采購80%零部件的創舉。在全球金融危機期間，重慶的完整供應鏈也成為戴爾成功渡過難關的關鍵。

在中國市場快速發展壯大的推動下，戴爾的全球業績實現井噴式增長。中國已成為戴爾全球最為關鍵的戰略市場，占公司整體利潤和銷量的最大比重。

就在此時，戴爾卻與美國的芯片巨頭開始合作，宣布實施所謂的“去中國化”計劃。該計劃的主要目標，是在2024年前使其產品中的芯片擺脫對中國的依賴，到2025年時，將一半的生產能力從中國轉移至越南、印度等地。

消息一經披露，立即引起中國民眾強烈不滿。多年來，戴爾產業鏈高度依賴中國市場，現在“去中國化”無異于難以置信的背叛。

抵制戴爾成為人們的共識，國內品牌如聯想、華為等獲得廣泛支持。與民間抵制形成對比的是，盡管此舉勢必切斷在華發展命脈，戴爾還是視若無睹，堅決執行“去中國化”計劃。

然而結果卻令其痛心。原本雄心勃勃的時間表屢遭拖延，生產進度嚴重滯后。越南的代工廠難以在短時間內承受這樣大規模的產能轉移，中國市場對戴爾的依存度遠高于想象。

在華銷售暴跌的情況下，其他新興市場又暫時無法彌補損失。僅在頭兩季，戴爾中國區銷量就分別下滑45%和52%，從第二名跌落至第四。

為挽回局面，戴爾創始人邁克爾·戴爾不得不重申，去中國化只是普通的供應鏈調整，并非對中國市場的放棄。但人們早已對他失去了信心，這種借口無法讓戴爾起死回生。

與用戶市場的疏遠相反，我國各地在“去中國化”后也取消了此前給予戴爾的所有支持和政策。

曾經大力支持戴爾在廈門、重慶建立制造基地的地方政府現在已經徹底失望了。中美之間互惠互利的經貿合作氛圍消失了?？梢哉f，幾年的時間，戴爾已經從被高度信任變成了被中國人人詬病，發展前景不明朗。

事實證明，這種倉促的決定是極其短視的。高度依賴中國產業鏈的戴爾，離不開政府的大力支持。放棄中國市場必然導致其主要利潤來源的喪失。

“去中國”的實施也遇到不少困難。無論是鑄造地點的選擇，無論是提供產能的難度，還是其銷量的減少，都經過了認真的評估。迫于政治壓力，戴爾在損人利己之間做出選擇，最終在“去中國化”的過程中自殺。