廣東
昨天去參加比亞迪舉行的雙槍充電技術發布會。首先這個雙槍模式確實能夠大大提升充電的速度和效率，尤其在一些大型充電場所，或者特定時間段比較多閑余充電槍的時候來充電，這時候就能夠發揮最大充電性能。用戶就可以不需要專門去找一些高功率的超充電樁，也可以快速充電，做到快速補能，最快20分鐘就可以充電到80%，騰勢N7雙槍超充的實測，最大充電功率可達230kW，15分鐘最高可以補能350km，且適配全國公共快充樁比例超95%。這種解決方案確實很方便。而且，比亞迪還全球首創全場景智能脈沖自加熱技術，在低溫環境下也能保持充電效率。即便是在寒冷的北方，也不會有充電的焦慮！
雙槍超充是比亞迪全球首創的充電模式，可更快、更輕便地滿足新能源車在當前充電環境下的快充需求，顯著提高了車輛在現有充電設施下的充電效率，是“過去可兼容、未來可擴展、對用戶友好，對充電商友好，不用改標準”的理想解決方案。目前，騰勢汽車成為首個應用“雙槍超充”充電模式的汽車品牌，實現了充電15分鐘續航230km，30%-80%充電用時30分鐘，可大幅節省用戶的時間成本。
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