2010年左右，我國軍工方面有一項技術遇到了瓶頸。

即公路機動性極強的洲際彈道導彈技術，解決這一技術難題的核心在于建造重型越野運輸車，但越野重載卡車底盤技術我國一直沒能克服。

當時我國第一時間想到去白俄羅斯購買。

要知道蘇聯(lián)時期，白俄羅斯曾是蘇聯(lián)的重工業(yè)基地，擁有非常先進的工業(yè)裝備，尤其是越野重載卡車底盤技術，白俄羅斯更是領先世界。

當白俄羅斯知道我國需要那些裝備或技術后，令人沒想到的是，他竟然做出了慷慨轉(zhuǎn)讓的舉措，將一整套自動化傳動裝置的生產(chǎn)線完整地轉(zhuǎn)讓給了我國。

甚至后期生產(chǎn)線在我國運行后，白俄羅斯還特意派遣工程師深入我國生產(chǎn)線，進行詳盡的技術支持。要知道這樣一條生產(chǎn)線，可是令美俄眼紅的一項高科技術。

白俄羅斯之所以會如此慷慨的援助我國，只因在其最艱難的時候，我國曾伸出了援助之手。

蘇聯(lián)解體后的“白俄”困局

1991年蘇聯(lián)解體，分裂成15個國家，白俄羅斯亦是其中之一。

1992年，白俄因失去了能源支持，很多材料需要依賴進口，成本極高。一時間，白俄經(jīng)濟陷入困境，失業(yè)率劇增，通貨膨脹橫行，民怨四起，國家負債累累。

即便如此，當時西方國家還在封鎖和制裁著白俄。眼見白俄即將走到窮途末路了，我國在這時候伸出了援助之手。

我國不僅為白俄提供了大量的經(jīng)濟援助，同時結(jié)合雙方的長短處，進行了多個領域的長期合作。

如白俄重工業(yè)發(fā)達，輕工業(yè)較弱，這樣我們就進口他們的機械設備、煤炭等產(chǎn)品，又向其低價出售食品、輕紡等產(chǎn)品。

就這樣，白俄依靠著與我國的貿(mào)易，終于渡過了危機，解救了國家與國民。

2008年，因美國次貸危機引發(fā)的全球性經(jīng)濟危機席卷全球，當時我國也受到了一定的影響，但整體處于可控范圍內(nèi)。

白俄慷慨援助“先進生產(chǎn)線”

而白俄再次陷入了困境之中，資金鏈斷裂、通貨膨脹、失業(yè)率猛增，國家又是岌岌可危。

當時白俄四處求援，但很多國家都處于危急之中，愛莫能助。尤其是歐洲國家與美國，原本就對白俄實施著制裁，更不會去救。

又是到了關鍵時刻，我國出手了，先是與其簽署了超過6億美元的工程承包和勞務合同，同時向他們提供了高達20億美元的貸款。

在我國的幫助下，白俄再次渡過了危機。

正是基于以上兩次關鍵時刻的援助，加之我國本來就與白俄保持著良好的關系和多個領域的深度合作，由此在我國遇到難處時，白俄會慷慨的給予極大的援助。

文獻記載，白俄援助我國的“自動化傳動裝置生產(chǎn)線”，是當時白俄國內(nèi)最先進的技術之一。由白俄一家知名的機械制造企業(yè)生產(chǎn)完成，該企業(yè)在該領域有著超越世界的經(jīng)驗和技術實力。

據(jù)悉，這套自動化傳動裝置的生產(chǎn)線被安裝到了中國的一家制造企業(yè)，正常運行后取得了良好的效果，并極大地提升了我國的制造業(yè)的躍升。

回顧過往，我們與白俄羅斯在許多領域都取得了顯著的成果。但我們深知，雙方還有巨大的合作潛力等待我們?nèi)ネ诰颉?/p>

未來我國將繼續(xù)秉承和平與發(fā)展的宗旨，與更多國家保持友好合作關系，共同推動世界的發(fā)展。

同時，我們也希望中白兩國的友誼能夠長久保持，為雙方的持續(xù)發(fā)展注入更為穩(wěn)定的動力，并為其他國家的合作提供良好的榜樣。

值得一提的是，我國是世界上最大的出境旅游國，每年我國赴白俄羅斯旅游的人數(shù)就已經(jīng)超過了10萬人次，這些旅游消費也為白俄注入了新的活力。

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