聽說一個網(wǎng)友在工廠上班，但是工廠效益不好，一周只能上三到四天班，一個人要養(yǎng)活全家，工資根本不夠，壓力山大。

這位網(wǎng)友就下了個滴滴網(wǎng)約車，周六滴滴派了5單，周日派了3單，第4單，出租車把車圍住，然后運管扣了車，說他違法了。

那么私家車跑網(wǎng)約車到底違法嗎？

其實能不能跑網(wǎng)約車，嚴格的說，需要三證齊全。

什么是三證？

平臺的運營資質(zhì)，網(wǎng)約車駕駛員證，網(wǎng)約車營運證。

當然滴滴是有平臺運營資質(zhì)的。

但是很多跑網(wǎng)約車的卻沒有網(wǎng)約車駕駛員證和網(wǎng)約車營運證的。

沒有網(wǎng)約車駕駛員資格證和網(wǎng)約車運輸證都是所謂的黑車。

其實有車一族可以看看自己私家車的“機動車檢驗合格標志”，上面“使用性質(zhì)”一欄一般都寫著非營運。

那么什么是營運車輛呢？

營運車輛就是以拉貨或載人的方式跑運輸，以盈利為目的的，比如出租車，個人所有的載貨汽車等。

非營運汽車指的是單位或個人所有的小轎車或貨運汽車，不以出租拉貨載人盈利為目的，而是作為一般內(nèi)部使用的車輛。

也就是說普通的私家車是沒有網(wǎng)約車營運資質(zhì)的。

所以，私家車僅注冊網(wǎng)約車來跑滴滴，沒有營運車輛手續(xù)，屬于非法營運，交通執(zhí)法相關部門逮住會罰一到三萬。

說難聽點，為了賺那三瓜倆棗，冒著被罰一兩三萬的風險，其實并不值得。

如果非要用自己的車合規(guī)合法的跑滴滴，那就得先取得兩證。

網(wǎng)約車駕駛員證，這個相對好考，和考科目一四差不多。

但是網(wǎng)約車營運證這個就有點麻煩，非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛一律按營運車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。

你要是全職跑網(wǎng)約車還可以接受8年報廢的強制規(guī)定。

你要是偶爾摸魚跑一下滴滴，那可能就虧大了。

比如說一輛10萬的車，一年折舊12500元；另外營運車輛車輛保險一年12000。

也就是說你辦理兩證后，一年不跑成本都24000了，一個月扔出去2000元。

劃算不劃算得認真考慮一下。