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這里是爪哇日出之地：亦真亦幻如夢境

春節前我去了趟外南夢——在爪哇島的最東頭，與巴厘島隔海相望。

這是東爪哇省的一個縣，外南夢是其中文地名，其實它的印尼文名字叫“巴紐旺宜”（BANYUWANGI）。按爪哇語翻譯，巴紐旺宜原本是“香水”的意思。

那么，既然與音譯意譯都不相干，華人為何將這地方取名為“外南夢”呢？

不知是哪位華僑先賢，讀過詩書又不乏浪漫情懷，從中國輾轉來到這里，發現山川田野如此美麗，旁邊就是印度洋，碧波浩渺、煙水悠悠，簡直如夢境一般。他腦海中不由靈光一閃，大發感慨：

啊！祖國之外，南洋之島，我們尋夢漂泊到此，就叫它——外南夢吧。

上圖：外南夢巴魯蘭國家公園，是爪哇島最迷人的國家公園之一。這個公園經常被稱為；“小非洲”，從熱帶草原到森林、河流，有非常多的風景。

下圖：微風拂面，伴隨著滾滾海浪。一排色彩斑斕的漁船劈波斬浪，形似刀尖的船頭高高翹起。天空看起來有一抹金紅。山巒若隱若現，仿佛在遠處翩翩起舞。越到黃昏，感覺越美。這是外南夢蒙卡爾（Muncar）的海岸，充滿著異國情調的奇妙風光。

不得不佩服老一輩華僑的想象力和創造力！

他們以中國人的習慣，為這千島之國起了無數個華文地名，大到一座城市，小到一條街巷，林林總總，五花八門，一直流傳到現在。在我看來，“外南夢”是印尼所有華文地名中，最美麗而富有詩意的一個；還有一個可與之媲美的地名，也是東爪哇的另一座小城市Kota Madiun，華人叫它茉莉芬。

外南夢位于爪哇島最東端，在巴厘島海峽的對岸，是太陽最先升起的地方，每當黎明初露頭角，別處還未破曉，外南夢的海平面已經放亮。所以當地人也給它起了個優美的綽號——爪哇日出（Matahari terbit di Jawa）。

盡管我此番前往并不是旅游，而是陪同印尼FKS集團創始人丘昌仁先生，參觀考察該集團在外南夢的一個漁產品加工企業，以及附近的漁港。但因為跟隨丘先生驅車跑了不少地方，走馬觀花，所見所聞，給我的印象太好了，還是忍不住先來個圖文并茂，展示一下這里的風土人情。

從雅加達坐飛機，一個半小時就到了外南夢的布林賓薩里機場。

印尼是群島國家，陸上交通受限，航空運輸就比較繁榮。總體感覺，各地機場雖然不少，但建筑規模和各種設施都很一般。

想不到，外南夢這樣一個爪哇的偏遠縣級行政區，為自己配備的這座小型機場卻大有看頭——其航站樓的斜屋頂和大屋檐，讓人聯想到當地部落的建筑風格，屋頂上面鋪有一層草和一系列木制天窗，使機場建筑既凸顯了環保理念，又與當地鄉村風貌融為一體。

該機場于2010年12月建成，2022年榮獲瑞士阿迦汗建筑獎（AKAA）。

上圖：外南夢機場走廊的綠植猶如室內花園。

下圖：開放式的旅客休息處，有一池碧水相伴。

從布林賓薩里機場到外南夢市區約15公里，主干道公路不寬，只有兩車道，但是路面嶄新平整，農夫在一旁的稻田里彎腰鋤地，周邊的景色就像掛歷上的圖片，好看極了！

眼下正是雨季，途中忽然烏云翻滾，我們便停車前往這個田野里的餐廳吃飯。

平心而論，我在國內同級別縣城的郊外，從未見過如此富有特色而又干凈講究的餐館。

東爪哇是印尼重要的農業產區和經濟大省，工業也比較發達。轄區47927平方公里，人口4千多萬，共有29個縣和 9 個城市。

外南夢縣域面積5,782.5平方公里，東爪哇排名第一；人口170多萬，全省排名第五。

外南夢距離東爪哇省首府泗水以東290公里，有兩條公路可以到達，也是爪哇島鐵路線最東端的終點。在它的北部有一個吉打邦港，通過渡輪、滾裝船和駁船連接爪哇和巴厘島。

由于地處爪哇島和巴厘島之間的跨島地區，使它成為各種文化的交匯地之一，融合了包括爪哇人、巴厘島人、馬都拉人、華人、馬來人、阿拉伯人，乃至歐洲文化之內的多元文化。

這張圖片上外南夢居民歡慶節日的情景，讓我想起一首關牧村演唱的一首新疆特色的民歌：打起手鼓唱起歌，唱得豪情紅似火。

接下來差不多兩天的行程，我們一行人，在考察與丘先生企業有關項目的同時，也領略了外南夢的市容，品嘗了當地美食，并順便游覽了部分景區。

總體感覺是，外南夢人文底蘊深厚，有藝術審美品位，酒店及旅游設施不輸大城市，更勝過國內大部分同等規模的縣城。除此之外，比起爪哇地一般城市，尤其是對面的巴厘島，它的氣候也似乎涼爽一些，相當宜人。

如果用一句話概括外南夢的城鄉風貌，那就是恬靜祥和而不乏妖嬈。

外南夢市中心的公園廣場。印尼爪哇島幾乎每一個城市都有一個這樣的廣場。

外南夢人以擅長跳甘龍丁舞（Gandrung Dance）而聞名，這是一種典型的傳統舞蹈，在爪哇和巴厘島音樂伴奏下，作為收獲后的一種感恩形式，乃該地區的文化標志之一。上圖為當地政府專門修建的一個甘龍丁舞公園。

外南夢吉達邦港渡輪碼頭，遠處起伏的山巒就是旅游天堂巴厘島。渡輪24小時運營，每15-20分鐘一班，行人和各種車輛可乘坐渡輪穿越海峽，航程40-45分鐘。

下圖：我在碼頭附近一座酒店的海岸休閑區，拍攝的渡輪駛向巴厘島的畫面。

蒙卡爾（Muncar）漁港：爪哇島最大的漁類生產基地

查看資料，外南夢轄區內一共有25個城鎮，除了種植水稻、玉米等傳統農業外，主要生產并出口椰干、木材和橡膠；工業包括鋸木、木雕、造紙、鞣革和印刷等。但它最著名的產業其實是漁業，全部集中在一個名叫蒙卡爾（Muncar）的小鎮（下圖）。

丘昌仁先生創辦的FKS集團所屬的第一家上市公司——PT FKS Multi Agro Tbk就在蒙卡爾鎮上，這也是我們此行最主要的目的地。

蒙卡爾鎮雖小，卻擁有爪哇島上最大的漁港，即蒙卡爾港，是僅次于廖內省首府北干巴魯市（Bagan Siapi-api）的印尼第二大海洋魚類生產港口。

在介紹FKS集團的魚類加工廠之前，我們先來看看這個蒙卡爾漁港。

蒙卡爾附近海域，位于北部爪哇海和南部印度洋之間的洋流交匯處，這使它成為魚類洄游在此聚集的理想地點。在蒙卡爾這一帶，各種魚類資源都很豐富，盛產鯖魚、石斑魚、金槍魚和魷魚，最多的是一種長梭型的沙丁魚，當地叫做“萊穆魯”（lemuru），并且在該海域捕魚不受季節的影響。

蒙卡爾鎮一個居民社區的大型沙丁魚雕塑，這種魚成為當地特產的標志。

我們一行人是下午四五點鐘到達蒙卡爾漁港的。

漁港有三個很大的港灣緊密相連，起碼有上千艘形狀獨特、色彩豐富的漁船，一個挨一個地停靠在碼頭。老實說，我一生當中從未見到過這么多漁船。可惜手機沒有廣角鏡頭，我的攝影技術一般，只能拍到局部幾條船的畫面。

丘先生用手機和我在漁港碼頭自拍了一張合影。他自拍的水平令我這個媒體人自愧不如。

我們在這個漁港盤桓了許久。

夕陽染紅了天空，橙色的余暉灑在海面，波光粼粼，如同一片金色綢緞鋪展開來。港口內船只熙熙攘攘，它們的影子在海面上舞動，投射出神秘而動人的光影。漁民們忙碌地整理著船只，準備迎接夜晚的到來，他們都是晚上去海上作業。

丘先生告訴我，如果運氣好，有些漁船在海上捕撈四五個鐘頭，就能滿載而歸。更多的漁船則要到天亮時才能回來。一般上，這里的漁民每天都很忙碌，平常不受大浪的影響，只在滿月期間停止出海7天至10天，他們就會在岸邊修理船只和漁網。

港口周邊的小屋在黃昏中逐漸點亮了燈火，漁村的生活漸漸升溫。遠處傳來漁民們的吆喝聲和笑語聲，伴隨著海浪拍打岸邊的聲音，構成了一派生機勃勃的景象。

天空中飛鳥掠過，留下一道道飛行的軌跡，更為這個漁港的黃昏增添了幾分詩意。在這個充滿溫情的時刻，蒙卡爾碼頭仿佛是一幅天然的畫作，令我們心馳神往，流連忘返。

根據我在印尼網站查到的信息：

外南夢全境擁有約175.8公里長的海岸線、作為爪哇島最大的海水魚類產區，該縣擁有巨大的漁業潛力。全縣共有116片流域可供捕撈 ，另有1195 公頃 的水庫或沼澤，以及 1,381 公頃的池塘用于養殖淡水魚。

在人力資源方面，外南夢11個沿海城鎮共有27,226人從事漁業生產，其中大約有 13,000 名蒙卡爾港的漁民依靠海洋為生，占全縣漁民總數的70%以上，其余人員從事漁業產品加工和銷售。

2021年，該地區的漁業總產量約為47,000噸，包括41,467噸海魚和5,508噸淡水魚。其中蒙卡爾港的魚產量占外南夢總產量的94.03%，而沙丁魚則占蒙卡爾漁獲總量的80%。

由于蒙卡爾港捕撈的魚類質優價廉，受到各國的需求。加工魚類產品出口到歐洲、日本、阿拉伯聯合酋長國、美國、澳大利亞、新加坡和加拿大。

FKS集團魚類加工企業：希望出口魚粉到中國

下面講述丘先生的公司30年前涉足魚類加工的故事。

那是上世紀九十年代初，青年時代就在雅加達從事土產批發與進出口的丘昌仁，在經營老本行的同時，開始嘗試水產養殖。他去臺灣學習了養蝦技術，回到印尼，就同朋友合伙在故鄉楠榜開挖了幾座養蝦池，并獲得成功。

養殖對蝦需要魚粉作為飼料，但在當年印尼還沒有一家魚粉工廠，全部需要從國外進口，價格不菲，這讓丘昌仁感到郁悶，也大惑不解。

誰都知道，我們印尼是地球上最大的群島國家，海岸線廣闊，綿延數千公里，各種漁業資源豐富得不能再豐富。可是你看，我們的水產養殖業還不得不完全依賴進口魚粉，除了具有諷刺意味，也讓我們這些做企業的華商覺得臉上無光。

聽說外南夢有爪哇島最大的海上漁場，農業也很發達，地下水又多又干凈，全部魚類加工行業所必須環境條件統統具備。我就來到這里考察，然后我和股東提議，要在印尼實現魚粉和魚油生產自給自足，干脆我們自己建一座魚粉工廠。他們都很贊成，最后由我親自選址，把工廠的地點選在巴厘海峽附近的一個名叫Muncar（蒙卡爾）的小漁村。

說干就干！丘昌仁在蒙卡爾首先買了4公頃的地皮用于建筑廠房，接著便，馬不停蹄跑去全球魚粉主要生產地的南美國家智利、秘魯，和北歐的挪威等國一路考察，最后從挪威購置了當時世界上最先進的機器設備。然后招兵買馬，又聘請了海外專家對員工進行培訓。

1992年6月，這家當時取名為Fishindo的工廠正式開張，成為印尼魚粉和魚油行業的先驅，從此結束了印尼完全依賴進口上述產品的歷史。

PT FKS Multi Agro Tbk魚粉廠外景。

再后來，他又投資建設了一座500噸的冷庫，陸續開辦了新鮮海魚加工冷藏的工廠和一座生產雞毛粉的工廠。

工人用叉車把加工冷凍好的鮮魚送入冷庫。

丘先生從小志向高遠，天生雄心勃勃。他這人有個最大的特點，只要是自己喜歡做的事情，要么不做，做就做到一般人認為沒必要，或達不到的極致，尤其是投資開工廠，必須有規模、上檔次。

丘昌仁和集團漁業部經理人在工廠檢查冷凍鮮魚產品的質量。

正是憑著這種中國人常說的“寧吃仙桃一口，不吃爛杏一筐”的個性，他創辦的（福克斯）FKS集團，才三步并作兩步，迅速發展成印尼大宗農產品供應鏈中“航母”旗艦式的企業。

最初開魚粉廠，當然也不是沒遇到困難，開始最大的問題并不是生產和銷售，而是原料的收購。為了確保魚粉的質量，生產出印尼一流的產品。丘昌仁要求工廠采購的原料，必須是整條魚，而不是罐頭廢料。

蒙卡爾漁港的漁獲雖然很多，但當時本地已經有了一二十家罐頭廠在此收購，數量也大，爭奪原料就在所難免。

丘先生回憶說：“大家把海魚價格壓得很低，漁民辛苦也賺不到錢。看到我們開了魚粉廠，有人就揚言說讓我們收不到魚，因為他們各自都有固定的收購對象，已經把市場控制了。我說，那就試試看吧！于是我們把收購價提高，收購量大而又穩定，讓漁民得到實惠，漸漸就有越來越多的漁船把魚賣給我們。一般上，蒙卡爾漁港每天捕撈上岸的魚大約在500噸左右，我們一家就收購了三分之一還多，其他采購商也不得不提高收購價，這樣就帶動了本地捕撈行業的進一步發展。”

我在“印尼傳統漁民聯盟”網站，看到記者托馬斯·莫拉2021年7月發表的這篇文章，印證了丘先生所言不虛。

翻譯摘錄如下：

希爾曼·沙阿·安瓦爾（HILMAN Shah Anwar）嘆了口氣，看著散落在曼達爾美食村的美麗夜晚的閃爍燈光。微風吹拂，讓他想起了從前的光景。

他說，當時曼達爾村漁民的經濟狀況非常差，貧民窟到處都是垃圾。這并非沒有道理。希爾曼說，首先，因為曼達爾村的位置在洋流或河口的下游，因此上游地區的垃圾被流水帶過來，積聚在曼達爾村。

我們這里像其他漁村一樣，廣闊的海洋充滿了豐富的魚類，但漁民因為收入太低，卻面臨著饑餓的威脅。試想一下，每天辛辛苦苦捕撈的漁獲，無法得到一個無法與勞動付出成正比的報酬，這樣的情況會被允許繼續下去嗎？答案只有一個字：不！

這里除了原本就有的魚罐頭工廠，后來好在又建起了魚粉廠和鮮魚冷凍廠，一次性收購很大，價錢抬上去了，大家的生活就明顯改善。村政府有資金，也有能力雇人清理水道和清運垃圾，曼達爾村變得越來越像樣了，甚至吸引不少外地游客慕名而來。我們也開辦了許多美食小店和攤位，慢慢把貧民窟的恥辱變成閃閃發光的村莊……

值得一提的是，丘昌仁開辦的這個魚粉工廠，不僅改善了當地人的經濟狀況，也在很大程度上，讓他本人挺過了1998年亞洲金融風暴帶來的沖擊。

那時候一夜之間，印尼盾兌美金的匯率貶值7倍，很多企業欠銀行的貸款根本無法償還，大家紛紛資不抵債而破產。丘昌仁也壓力山大，整晚不能入睡。好在有幾家銀行看在他一向以來信用好的份上，同意延期還款，再借錢給他用于生產。

“剛好那個時候，我的魚粉和魚油產量都很多，又很暢銷，出口到歐洲，價格也好。我就開足馬力加大生產，儲油罐裝不下，整個工廠到處都擺滿了裝魚油的大桶，賺了很多錢，這樣就有能力不斷滾動償還銀行債務。可以說我們在外南夢的這個投資項目非常成功，對我們渡過難關功不可沒！”

上圖：PT FKS Multi Agro Tbk魚粉廠的原料輸送裝置。

下圖：魚粉廠車間的生產設備自動化程度很高，經過整套機器的蒸煮、壓榨、撕碎、干燥、冷卻、粉碎、篩濾、包裝等工藝流程，就變成了香噴噴的優質魚粉。

FKS集團官方網站在有關Fishindo發展歷程的記述中這樣寫道：

在最初的 10 年里，我們的魚粉廠公司在巴厘海峽學會了游泳。然后，在一個晴朗的日子里，直奔首都雅加達申請上市。到達后，證監會評估了情況，認為公司符合上市條件，批準公司募股上市發行股票。Fishindo從此更名為：PT FKS Multi Agro Tbk。

據下圖這位正在拍攝鮮魚清洗過程的FKS集團漁業部經理介紹：

沙丁魚具有足夠的營養，因為它的能量含量達到 112 大卡，其中蛋白質 20 克，脂肪 3 克，鈣 20 毫克，磷 100 毫克，鐵 1 毫克。此外，在沙丁魚中還含有各種維生素，包括維生素A，B1和維生素C。

該公司目前每天大約收購100噸左右的新鮮海魚，處理冷藏后發送到爪哇島各地。公司魚粉廠產量每月可達1500噸左右，除供應本國市場，也有部分出口。

這位經理還給了我一份該公司當天魚粉產品的化驗報告：其蛋白質含量在65 %上下；脂肪：10%左右；灰分：16%；水分：9.53%；總濃度：94 毫克/100 克。

我對這個行業完全外行，于是就上述指標請教了國內業內人士。

他們告訴我，魚粉蛋白質含量高，是制造動物飼料原料主要的添加飼料，有助于優化牲畜的發育。從上述化驗報告來看，他們的魚粉確實屬于相當優質的產品。

中國擁有全世界規模最大的水產養殖和家禽飼養產業，本身魚粉產量有限，每年需要從國外進口70萬噸，主要來自秘魯和智利，也有一部分來自越南、泰國等東南亞國家。

丘先生也和我談了他的想法，他告訴我，十幾年前，我們公司的魚粉也曾出口到中國，后來不知什么原因，中國取消了從印尼進口魚粉。我公司的人曾經向中國方面提出恢復魚粉出口的申請，但是一直沒有得到答復。

”也可能是公司的職員不懂得中文，他們用英文寫的申請報告，國內有關部門不大喜歡認真看吧。“他笑著分析說。

目睹丘先生和他的職員走在花園般魚粉廠區的背影，我拍下這張照片，由衷祝福并堅信這家公司的路會越走越寬廣。

作為一名有著濃厚中國情結的印尼華商，丘先生希望把他的優質魚粉賣給祖籍國。他強調說：雖然我們的魚粉銷路很好，但我就是想供應到中國，因為我知道中國的魚粉需求非常大，進口很多，仍有不小的缺口。既然能從越南、泰國進口，為什么不能從印尼進口呢？如果我們生產的魚粉能恢復出口給中國，不正是互惠互利實現雙贏的好事嗎！”

作為一名國內的寫作者，這一年來我在和丘昌仁先生長時間的接觸中，真真切切感受到了他對中華祖籍國的滿腔熱愛，哪怕聽到一點有誰說中國不好的話，他就非常生氣而據理力爭。

我十分理解丘先生的心情，只是我確實不懂復雜的國際貿易程序，慚愧自己愛莫能助。所以我在本文的最后，就把這個問題如實道來，也許讀者朋友中有這方面的行家里手，可以幫忙指點一下。

一不小心，就寫了6000多字，長篇大論，屢教不改。既然各位有耐心看到這里，說明還有些可讀性，那就請轉發或點一下在看吧！

謝謝閱讀，下期再見。