索納塔（參數(shù)丨圖片）作為現(xiàn)代進(jìn)入中國的第一款車型，在北京人眼中的印象確實非常深刻。在當(dāng)年，它親民的價格，讓這種大空間、更豪華的B級轎車走入了普通百姓家。尤其是北京現(xiàn)代最早的五代車型的“四眼大燈”，和八代的“流體雕塑”，特立獨行的設(shè)計也帶來了出眾的顏值。今天我們來看一下北京現(xiàn)代第十一代索納塔的表現(xiàn)。

　　設(shè)計上，全新一代索納塔采用了全球ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計，以星際戰(zhàn)艦為靈感。大燈采用了地平線的貫穿式日行燈組，一氣呵成的線條，將LED日間行車燈、方向指示燈勾勒為一體。保險杠下方采用了三段式進(jìn)氣口，塑造出了性能車一般的效果。

　　新車軸距為2875mm。車側(cè)采用雙腰線設(shè)計，車身采用溜背式設(shè)計使整體看上去更加修長。N Line版專屬了五輻19英寸雙色輪圈和紅色卡鉗，運(yùn)動感瞬間提升。

　　尾部設(shè)計上，水平橫穿的H型燈帶也塑造了極強(qiáng)的未來感，尾箱蓋上的鴨尾式尾翼，采用了黑色的輪廓。轉(zhuǎn)向燈融入了黑色飾板內(nèi)部，采用了數(shù)碼點陣的元素，看起來更加科幻。N Line版本更是裝配黑色尾翼、四出排氣和后杠下的擴(kuò)散器，無時無刻不在提醒周邊車輛，我不是好惹的！

　　內(nèi)飾方面，最吸睛的莫過于搭載了雙12.3英寸全景曲面屏，大幅提升了座艙內(nèi)的科技感。三幅式多功能方向盤也很簡單實用，并且握感不錯。

中控臺的設(shè)計很有層次感，空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計，實體按鍵與空調(diào)旋鈕集中在中控屏下方，再往下是TYPE-C接口/12V電源、手機(jī)無線充電、置物格、杯架和駕駛模式按鈕等，各區(qū)域功能清晰，分工明確。
12.3英寸大屏對駕駛員一側(cè)傾斜，帶來了操作上的便利性，車機(jī)支持Carlife、CarPlay、藍(lán)牙和微信等非常實用的程序，簡單夠用。

值得一提的是，新車的換擋機(jī)構(gòu)改成了懷擋式，位于方向盤右側(cè)下方，和雨刮控制桿進(jìn)行了區(qū)隔，避免混淆，操作上更加便利。

　　動力方面，新一代索納塔搭載了1.5T與2.0T兩款動力，并且全部匹配8AT變速箱。其中1.5T車型最大功率170馬力。2.0T車型峰值功率達(dá)到了250匹馬力，再配合N Line套件，將運(yùn)動的氛圍發(fā)揮得更加淋漓盡致。
由于本次是靜態(tài)展示，以上就是目前能夠了解到的新車表現(xiàn)。總體來說，可以用“蛻變”來形容，低調(diào)的同時做工也是很扎實，用料很足！具體動力表現(xiàn)還要等到新車上市時候動態(tài)試駕之后再來和大家分享。