北京
其實，各國海軍艦炮最常出現的故障之一就是無法引燃炮藥導致發射失敗。
韓國先例
在2015年1月21日，韓國海軍一艘導彈高速艦在進行艦炮對空射擊訓練時也曾發生炮彈卡殼的故障，該艦于是取消訓練返航，準備回港修理，不料中途該炮突然發射，導致艦首一名士兵頭部受重傷。當時，也是因為該艦要返港，需將炮筒中的炮彈卸除，艇員們為了卸下炮彈給艦炮通電的瞬間炮彈突然射出。
泰國軍艦很“不專業”
由此可見，艦炮炮彈卡在炮筒里并不是什么新鮮事，雖然幾率并不高，但各國軍隊多多少少總會遇到。不過，泰國這艘軍艦誤擊另一護衛艦就顯得有些“愚笨”、“不專業”了，因為炮彈卡殼不新鮮，但是在處理故障時炮口仍對著臨近的護衛艦那就不應該了，起碼也要將炮口轉向，朝向無危險的方向；若炮口一時不好轉向或移動，那么戰艦本身還是可以移動、轉向的。
維修很棘手
炮彈卡殼，主要原因是底火或電擊發裝置故障或炮藥受潮，通常會替換新的底火或炮藥再嘗試擊發。如果這樣也不行，或者有炸膛危險，那么通常都會卸彈，這就很麻煩費事了，小口徑炮還可以用人力使用推彈桿從炮口把炮彈用力退出來，但這樣也很危險，因為炮彈引信是打開的，弄不好就會炸膛；另外，大口徑艦炮炮彈非常沉重，憑人力是不可能的，所以一般都是要回港維修的。
一般來說，最好還是能在進港前將炮彈從炮筒里卸除，因為帶著炮彈進港維修也是危險的事。
回港后，一般都有專用的工具，比如用專業工具先將炮彈引信拆除，再使用強力工具將炮彈退出。不管怎樣，都是十分危險的作業。
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