據BAS 原子科學家公報透露，中國早在2021年就測試了一種小型軌道飛行器，具備在天基空間內發起核武打擊的能力。該機構研究人員表示，這款軌道飛行器經過改造，就以是一款“軌道轟炸系統”，屆時解放軍的“三位一體”打擊能力將升級為“四位一體”。

亞軌道重復使用運載器的一大特點是其在臨近空間的高超音速飛行能力。它工作在地球大氣層邊緣的亞軌道區域，這個高度范圍讓它可以高速穿梭于敵方的防御網之外，速度快到足以令當前的防空和反導系統難以攔截。

具體而言，高超音速意味著該飛行器的速度至少達到音速的五倍以上，即超過6100公里/小時。這種速度配合其飛行軌跡的不可預測性，極大增加了其生存能力和突防能力。

從軍事潛力來看，這種亞軌道重復使用運載器能夠快速部署，并在短時間內對地面目標實施精確打擊，從而在戰略上產生突然性和壓倒性優勢。由于其可重復使用的特性，這種運載器能夠進行頻繁的發射和回收，大大降低了操作成本，提高了作戰效率和持續性。

此外，由于其飛行高度和速度的特點，使其成為開展航天偵察、電子干擾甚至是戰略打擊等多種任務的理想平臺。

中國在過去幾年里在材料科學、高性能推進技術以及高精度制導與控制系統等關鍵技術領域取得了突破，為其亞軌道重復使用運載器的研制和量產打下了堅實的基礎。配合中國當前的制造業能力和規模，這種運載器從技術驗證到實際投入使用、乃至量產部署只是時間問題。

技術角度分析，軌道轟炸機的開發涉及到多個高科技領域的深度融合，包括但不限于航天動力學、高精度導航定位技術、隱身材料以及人工智能等。根據可獲得的資料分析，中國在這些關鍵技術上均有突破，采用新型動力系統，能夠實現更遠的飛行距離和更高的飛行速度;結合人工智能技術優化軌道轟炸機的飛行路徑和攻擊策略，大大提高了其打擊效率和生存能力。

一旦部署成功，可以極大增強國家的軍事打擊和反制能力。對于中國來說，天基核武器不僅可以加強其全球戰略威懾力量，還可以有效提升其在未來戰爭中的生存和反擊能力。

但是，中國在1983年加入了《外層空間條約》對于部署包括核武器在內的武器系統，該條約有明確的禁止規定。這對想要發展天基核武器系統的國家構成了法律和道德上的約束。

此外，軌道轟炸機的研發與應用也面臨著一系列挑戰。例如，如何確保其在復雜空間環境中的穩定性和可靠性，如何避免可能的太空碎片問題，以及如何在遵循國際條約的前提下發展使用等。

面對新興軍事技術的快速發展，如何維護全球穩定與和平，成為擺在各國面前的共同課題。未來，國際間在高科技武器領域的合作與競爭將更加復雜，但共同維護人類安全與和平的初衷不應變。