“好米知時捷,當春乃發布”不是保時捷買不起,而是保時米更有性價比,小米SU7一經發布就引起了網友們的熱議,小米SU7的外觀與保時捷極其相似,就好像一個模子造出來的一樣,只要你不看車標,很容易將二者搞混。
小米創始人雷軍在發布會上曾經表示,小米汽車可以媲美保時捷、特斯拉這種類型的夢幻小汽車,這不得不就產生疑問了,小米SU7“致敬”保時捷,保時捷咋不向小米SU7提起公訴。
保時捷中國區的高級管理人員柯時邁,在第四屆中國國際消費品展覽會上對此發表了評論:關于小米SU7與保時捷外觀相似,可能是因為出色的設計往往會不約而同。
不得不承認,能坐到這個位置上的人一定是萬里挑一,他在發布會上曾說“好的設計總是心有靈犀”,這是典型的高情商回復,這句話換一層意思就是“問過律師團隊,告了也贏不了”,既然結局就是這樣,還不如讓自己體面一些,從另外一方面想,為什么是他像保時捷、而不是保時捷像他,世界上的豪華汽車品牌那么多,唯獨選中保時捷,這對保時捷而言,也是一種市場肯定。
保時捷的這個回應小米“抄襲”,一個臟話都沒有多說,但是句句打臉,字字誅心啊,并且還向大家側面的介紹了保時捷的設計出色。回應看上去有點針鋒相對,但是也表達了對于設計創新的尊重,保時捷這個態度可真是有點為妙啊。
保時捷抄襲二字一個都沒提,被網友們笑稱,低情商:抄襲。高情商:心有靈犀。這次事件并沒有對保時捷產生負面影響,但是小米SU7因為“保時米”抄襲之爭,對他們銷量的進一步打開也帶來了不小的阻礙,不管他們的銷售能力有多么的出眾,一旦人們聽到“山寨”“抄襲”還是心有芥蒂的,有微博大V爆料稱:目前小米SU7實際鎖單為6萬個,退單也超過了百分之五十。
就在保時捷高情商回復后,有網友透露,不是保時捷不告對方,而是外觀專利到期了,當年眾泰也有一款車型借鑒了保時捷的外觀,最終對簿公堂鬧得人仰馬翻。
對于小米和保時捷二者來看,他們的消費圈層和目標客戶并不重疊,買小米的不會考慮保時捷,買保時捷的看不上小米。
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