MADAM'S

DAILY

分享一個(gè)近期happy hour，參加好友的喬遷暖居趴！看她用心打造一個(gè)屬于自己的小窩，很美好！

朋友裝修了兩年多，我也聽了兩年多裝修血汗淚，好在最終這個(gè)小家當(dāng)初不如意的地方也被她改造得稱心起來，所以我也決定送她一件家具作為新家禮物。

夢(mèng)中情家-Alvar Aalto私宅

于是最近我倆一有時(shí)間就扎進(jìn)各家買手店，逛了小半個(gè)月，一致發(fā)現(xiàn)那些長在我們審美上，且綜合從居家使用場合和體驗(yàn)上來說都很滿意的家具，幾乎全部都是北歐中古。

其中大部分都是出自Alvar Aalto、Hans Wegner，或Arne Jacobsen這些北歐設(shè)計(jì)大佬之手，也正是奠定了今天席卷家居、建筑、工業(yè)，并蔓延至?xí)r尚圈的北歐風(fēng)的代表作。

Hans Wegner和Arne Jacobsen設(shè)計(jì)的椅子

這也讓我不禁細(xì)想，北歐風(fēng)到底有什么魅力，讓這些風(fēng)格歷經(jīng)百年不僅絲毫沒有過時(shí)退潮的跡象，反而在更多設(shè)計(jì)行業(yè)中歷久彌新？？？

作為一個(gè)日常穿搭也偏愛北歐風(fēng)的人，似乎也沒有深入了解過這種風(fēng)格的起源，于是興趣高昂，開始一場北歐風(fēng)的探索之旅。

永不過時(shí)的北歐風(fēng)穿搭

原來北歐風(fēng)這個(gè)稱呼并不準(zhǔn)確，這種起源于斯堪的納維亞半島的設(shè)計(jì)風(fēng)格，真正應(yīng)該叫做斯堪的納維亞風(fēng)格（Scandinavian Style）。

這個(gè)詞源于上世紀(jì)50年代的巡回設(shè)計(jì)展，其所代表的是一種注重實(shí)用需求又強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)中的人文和自然的現(xiàn)代風(fēng)格，這與斯堪的納維亞半島人的生活方式密不可分，同時(shí)又受到包豪斯主義的影響。

所以簡約又不失典雅的設(shè)計(jì)是一眼可以辨識(shí)的標(biāo)志，但這不是全部，還包括注重色彩、光線、布局等來營造舒適自然的環(huán)境和氛圍等。

Alvar Aalto私宅中處處可見他的作品

如此一看，是不是就很明了為什么2024年斯堪的納維亞風(fēng)格依舊備受年輕人的喜愛了呢，在格外關(guān)注自我體驗(yàn)和內(nèi)在感受的當(dāng)下，沒有什么比扎根真實(shí)生活，并讓自己保持舒適、自由、靈動(dòng)更重要的事了。

就像在Quiet Luxury之后，一種名為Gentle Luxury的風(fēng)格又悄然興起一樣，和前者不同，Gentle Luxury少了高不可攀的“貴氣”，而是無限貼近穿衣本質(zhì)這件事，與金錢無關(guān)，只與舒適、簡單、自在有關(guān)，以及是否可以通過穿衣來獲得小而強(qiáng)大的溫柔力量。

所以我相信斯堪的納維亞風(fēng)格還會(huì)繼續(xù)盛行，并且蔓延至更多與我們生活息息相關(guān)的設(shè)計(jì)領(lǐng)域中，其中「車」必然是下一個(gè)被北歐風(fēng)吹拂過的“時(shí)尚單品”。

Yep～

在我看來車從來不是一個(gè)代步工具，作為每天一定有大部分時(shí)間是在車?yán)锒冗^的人來講，往大了說車是一個(gè)“移動(dòng)的小家”，往小了看也是凸顯我們審美和品味的“時(shí)尚單品”。

我想大部分人都和我一樣，對(duì)車的要求就和我朋友對(duì)她家的要求一樣高，美學(xué)設(shè)計(jì)、駕乘舒適度、智能便捷性，當(dāng)然還有安全性全部都不想妥協(xié)。

所以要遇見一輛如上各方面都滿意的Dream Car的難度不亞于遇見soulmate，可遇見了，肯定能一眼便認(rèn)出來。

我平日也有悄悄留意，終于讓我找到了它——沃爾沃EX30！

迫不及待地去體驗(yàn)了新車后，現(xiàn)在可以說這輛全新沃爾沃EX30我不要太愛！

它打破了很多我對(duì)SUV車型的刻板印象，絲毫沒有龐大的笨拙感，作為沃爾沃史上最小的車型，而且還是純電動(dòng)的緊湊型SUV，它在野性和靈巧中取得絕妙的平衡。

作為女性駕駛者來說，這樣一款SUV才是可以自由穿行于城市大街小巷，以及路況更復(fù)雜的戶外的車。

更難得也特別的是，全新沃爾沃EX30從外觀，到內(nèi)飾包括材質(zhì)的選用，都將斯堪的納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格提升到了next level，就不愧是沃爾沃出手帶來的“北歐高智感純電SUV”。

有意識(shí)從遠(yuǎn)處逐漸走近它，這樣才可以一個(gè)更完整的視角來欣賞它的外形，很明顯的一個(gè)感受就是，它真的比一般的SUV更小巧精致！

尤其是從側(cè)面看，會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛EX30的線條很簡潔流暢，從前引擎蓋到車門、車頂再到后備箱，圓潤又不失動(dòng)感。

在一眾時(shí)髦新潮的配色中，還是更衷情簡約經(jīng)典的黑白色。

跟挑選一件可以陪我數(shù)十年的時(shí)尚單品是一個(gè)思路，耐看、百搭、質(zhì)感上乘是關(guān)鍵，黑白配色的沃爾沃EX30就是這種感覺，我能想象自己出入任何場合、扮演任何角色的時(shí)候，它都能成為我的“得力助手”，絕不會(huì)不合時(shí)宜。

當(dāng)然像前后大燈，包括車頂?shù)娜疤炷唬乙踩慷己芟矚g。可能很多人看車不會(huì)這么在意外觀，但我覺得這些為功能性而生的部件，也還是得兼顧到設(shè)計(jì)美感才行。

車燈就是車的眼睛啊，如果拍照一個(gè)人的眼睛都不夠美、不夠有神，那多呆板無趣啊，而沃爾沃EX30的雷神之錘大燈設(shè)計(jì)就是能扛得住“懟臉”拍的高顏值。

但是一個(gè)純顏控對(duì)車的美學(xué)要求肯定不止于外形、顏色和線條的，內(nèi)飾每一個(gè)能提升駕乘體驗(yàn)和美感享受的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也需要經(jīng)過層層考核的哦～

拉開車門真正坐進(jìn)沃爾沃EX30的時(shí)候，首先就覺得很安心，這或許就是沃爾沃作為汽車?yán)锩妗鞍踩遍T面給人的信賴感吧。

在一個(gè)很有安全感的環(huán)境里，才可以靜下來心來認(rèn)真看這輛車的內(nèi)飾之美。

如果說沃爾沃EX30簡潔優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，是斯堪的納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格的一種表現(xiàn)，那么內(nèi)飾則另辟蹊徑從可持續(xù)環(huán)保材料??的選用，包括這些內(nèi)飾帶來的舒適自然的體驗(yàn)感上詮釋了斯堪的納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格的精髓。

EX30的飾板我是愛不釋手的，它甚至有一個(gè)極為浪漫的名字叫「繁星」，在極簡的黑色中平添了一種生動(dòng)和輕盈，就像銀河里閃耀的繁星一樣，飾板每一件都是匠心定制，用的是塑料瓶等可回收材質(zhì)制作而成。

在其他主題的內(nèi)飾中，還有自帶溫柔北歐家居氣息的亞麻材質(zhì)，我覺得這樣車就更有“家”的柔軟和暖意感了。

還有一款更為前衛(wèi)的是丹寧飾板，這兩年丹寧在高奢設(shè)計(jì)中越來越常見，從休閑街頭早已生出更多元的樣貌，沃爾沃EX30這時(shí)候推出行業(yè)首創(chuàng)丹寧飾板也是車界引領(lǐng)Fashion Trends的ICON了吧。

更讓我驚訝的是，在量產(chǎn)EX30上還采用了像素針織工藝，這可是Dior高定系列里會(huì)用到的工藝，沒想到有一天可以在汽車內(nèi)飾中看到，這種心情誰懂！

然后就是這個(gè)橫跨整個(gè)儀表臺(tái)前沿足足有1.2米長的哈曼卡頓回音壁音響，讓一個(gè)常年把車當(dāng)作“私人家庭影音室”的我實(shí)屬狂喜。

開著喜歡的車，去想去的地方，路途中還能有堪比“Live House”現(xiàn)場演出感的音樂相伴，光是想到這樣的一趟旅程我已經(jīng)覺得幸福感要溢出來了！！！！！

這種極致滿足的體驗(yàn)，得益于沃爾沃EX30在設(shè)計(jì)內(nèi)飾時(shí)候的也貫徹了北歐設(shè)計(jì)理念。

這點(diǎn)在以12.3英寸中央組合顯示屏取代儀表屏、別致的空調(diào)出風(fēng)口、防紫外線的全景天幕，以及極簡卻擁有大收納力的中控多儲(chǔ)物空間，還有中央扶手箱處隱藏式的伸縮杯架等各處都能感受到。

這些設(shè)計(jì)不僅從視覺美學(xué)上展示了何為北歐風(fēng)，也從觸覺、聽覺包括更豐富的駕乘體驗(yàn)上把北歐設(shè)計(jì)的靈魂展現(xiàn)得淋漓盡致。

這種做“減法”的設(shè)計(jì)也在某種程度上契合這輛EX30靈活緊湊車型吧，但它雖小卻一點(diǎn)不弱，前后排還是很有空間，以及后備箱儲(chǔ)物空間我覺得對(duì)一個(gè)家庭來說也是完全夠用的。

而且這些年的經(jīng)歷也一直告訴我，當(dāng)我們摒棄一些沒有必要的繁雜，為生活做減法的時(shí)候，就能專注于真正重要的東西，也擁有更多的能量去感知快樂，精神上也會(huì)隨之更豐富，為人生做加法。

所以對(duì)于EX30，我覺得用一句“小而強(qiáng)大”來形容也十分精準(zhǔn)，在駕駛它的時(shí)候會(huì)有更深刻的感受。

通過12.3英寸中央組合顯示屏可以非常清晰地看到重要的駕駛信息，加上行業(yè)首創(chuàng)智能情景欄的協(xié)助，所以操作也非常輕松，完全智能。

就連我個(gè)人非常苦手的停車問題，也可以借助泊車輔助毫無壓力的完成側(cè)方位停車，當(dāng)然這也有EX30靈活小巧的功勞，它擁有同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎直徑，所以停車難題迎刃而解。

至于我覺得大家略有擔(dān)憂的純電動(dòng)SUV的動(dòng)力、續(xù)航和充電問題，我的感受是很專業(yè)很給力。

加速和變道超車都游刃有余，據(jù)說在CLTC綜合工況下續(xù)航可以達(dá)到590公里，而且快充不到半小時(shí)就可以充電10%-80%，三方充電樁也覆蓋率85%，可以說這么小的車能有這么高的續(xù)航，真的非常厲害，這就給了我們可以更放心去任何想去的地方的安全感了～

駕駛這輛沃爾沃EX30馳騁在路上的時(shí)候，有好幾個(gè)瞬間都覺得自己與這輛車合二為一。

無論是它給予的舒適度、自由感還是安全感，都讓我覺得我們每個(gè)人不都是這樣嗎，常常一個(gè)人就要活得像一支隊(duì)伍，因?yàn)橄胍蔀楦玫淖约海詮耐獾絻?nèi)不斷修煉精進(jìn)自己，雖小卻很強(qiáng)大！

而在這樣一趟旅程里，無論面臨什么，我依舊把活得漂亮、活得自在當(dāng)成首要任務(wù)……

仔細(xì)一想，這又何嘗不是與沃爾沃EX30一樣呢？