在這個(gè)消費(fèi)主義盛行的時(shí)代，許多汽車制造商為了吸引眼球，推出各種花哨的車載功能。
有些功能，比如“360全景影像”、“盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)”倒是很實(shí)用，但更多的配置，也許是雞肋罷了。
特別是這3種功能，曾經(jīng)吹的神乎其神，但實(shí)際使用下來(lái)，根本不實(shí)用：別再花錢交智商稅了。

首先，就是電子后視鏡了。
初次接觸時(shí)，會(huì)覺(jué)得這個(gè)功能很酷，也特別實(shí)用：因?yàn)橄鄬?duì)于傳統(tǒng)后視鏡而言，天氣對(duì)它的影響變得非常小了。
無(wú)論是暴雨如注，還是天寒地凍，似乎都很難影響到它的清晰度。
但體驗(yàn)下來(lái)才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)并非如此。
因?yàn)殡娮雍笠曠R，并非簡(jiǎn)單地將「后視鏡」替換成「特殊鏡面」，而是將外部的玻璃鏡改為攝像頭，畫(huà)面顯示在車載屏幕上。
不遇到特殊情況還好，但凡路況復(fù)雜點(diǎn)，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)，這功能并不實(shí)用。

因?yàn)榇蠹沂褂煤笠曠R時(shí)，不僅僅是看后視鏡，還會(huì)順帶觀察車輛一側(cè)的情況，以便預(yù)判行人和車輛的行動(dòng)。
但裝了電子后視鏡就很尷尬了，原本一個(gè)自然的舉措，變成了兩個(gè)矛盾的動(dòng)作；既要看車載屏幕，又要注意周圍的情況，簡(jiǎn)直讓人感到困擾。
駕駛本來(lái)就需要高度集中注意力，但電子后視鏡卻讓注意力分散，甚至可能導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)重要的細(xì)節(jié)，這實(shí)在是得不償失。
此外，電子元件的可靠性也難保證，經(jīng)受風(fēng)吹日曬，還要和車載系統(tǒng)一起工作——無(wú)論是軟件層面還是后視鏡的硬件問(wèn)題，都可能會(huì)出現(xiàn)意外。
因此，越來(lái)越多的人認(rèn)為，傳統(tǒng)的后視鏡更為可靠，這種創(chuàng)新不過(guò)是虛張聲勢(shì)罷了。

其次，就是城市智能駕駛。
注意這里說(shuō)僅是城市智能駕駛，并不包括高速和高架，這些封閉道路上，還是很實(shí)用的。
但很可惜，由于封閉道路的優(yōu)秀表現(xiàn)，很多人被誤導(dǎo)了，覺(jué)得城市的表現(xiàn)也會(huì)如此。
然后花了幾萬(wàn)塊，去開(kāi)通了城市智駕，卻發(fā)現(xiàn)一塌糊涂！
原因其實(shí)并不復(fù)雜，說(shuō)白了就是“封閉路段的復(fù)雜性”和”城市“根本沒(méi)法比。
前者只需考慮周邊車輛的問(wèn)題，紅綠燈甚至都不會(huì)出現(xiàn)。
但城市里就不同了，不僅交通規(guī)則多變，道路標(biāo)志的還不規(guī)范，同時(shí)，各種行人和自行車穿插，難度何止是提升了一個(gè)量級(jí)。
特別是在早晚高峰時(shí)期，別說(shuō)是ai駕駛了，人開(kāi)有時(shí)都會(huì)出事。

畢竟，加塞的車輛，突然變道的自行車，還有亂竄的人群，簡(jiǎn)直是防不勝防。
我自己就體驗(yàn)過(guò)，別說(shuō)這么高難度的場(chǎng)景，就算沒(méi)多少車流和行人的情況，有時(shí)還會(huì)“實(shí)線變道”，或者“突然急剎”——整得難受至極，根本沒(méi)法用！
所以，還是別聽(tīng)車企忽悠了，有個(gè)高速、高架智駕就夠了，多花錢買城市智駕，一定是智商稅。
不要認(rèn)為幾年后，就會(huì)用得上了——這玩意就和手機(jī)一樣，到時(shí)候你硬件都跟不上了，如何面對(duì)城市的復(fù)雜情況呢？

最后，就是大燈清洗功能了。
顧名思義，這個(gè)功能能幫我們?cè)谛旭傔^(guò)程中，自動(dòng)清洗車燈。
在剛誕生之初，很多車企都對(duì)此有極高的評(píng)價(jià)，認(rèn)為是提高駕駛安全的必備條件。
畢竟，在惡劣天氣或是復(fù)雜路況下，干凈的大燈能夠保證我們擁有良好的視野，降低事故的發(fā)生。
然而，理論很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感——實(shí)際使用才發(fā)現(xiàn)，這玩意根本沒(méi)啥用。
因?yàn)椴活B固的污垢，高速行駛下自然就脫落了；而頑固的污垢呢？靠這點(diǎn)小水槍去滋，根本沒(méi)啥用。
譬如高速上飛蟲(chóng)尸體，總會(huì)覆蓋在大燈和車身上，靠這個(gè)功能有用嗎？純粹就是個(gè)笑話！
僅僅是不實(shí)用也就罷了，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)很巧妙，還包括了不少電子元器件，相對(duì)而言，還更容易壞。
這并不是亂說(shuō)，有車主就吐槽過(guò)，買車4-5年，這玩意也壞了4-5次，煩都煩死了。
因此，這個(gè)東西能不選配，就不要配了，真心不實(shí)用，妥妥的浪費(fèi)錢。

總而言之就是，類似的這些功能，最近這些年，可以說(shuō)是越來(lái)越多。
雖然實(shí)用的發(fā)明也不乏存在，但更多的時(shí)候，其實(shí)都是不靠譜，忽悠錢而已。
因此，我們還是要擦亮雙眼，不要被銷售的話術(shù)騙了，然后去沖動(dòng)下單。
這還是要理性一點(diǎn)，多體驗(yàn)、多嘗試，再做抉擇。
畢竟，誰(shuí)的錢都不是大風(fēng)刮來(lái)的，能省一點(diǎn)算一點(diǎn)，不是嗎？