《秦嶺》郵票來了，1套9枚，依然采用套票版張的形式，也就是說一整版只包含一套郵票。

可就是這樣一種少到不能再少的版式，郵政卻增加了小版，那么在這種大版面前，版式還能如何縮小？

其實(shí)早在2022年《中國南方喀斯特》郵票上，郵政就“創(chuàng)意”地想出了解決辦法。

當(dāng)時(shí)這套郵票的大版包含兩套完整的郵票，共計(jì)14枚，郵政為了增加版式，將小版設(shè)計(jì)成7張，每張包含4枚郵票，足足比大版多了2套。

于是在新中國郵票史上，首次出現(xiàn)小版比大版郵票還要多的情況，這次《秦嶺》在版式上，沿用的就是這個(gè)辦法。

新中國小版自1980年首次發(fā)行以來，其出現(xiàn)的目的就是為了方便集郵者收藏。通過減少整版郵票枚數(shù)以及增加邊紙圖案，從而吸引集郵者購買。

小版的出現(xiàn)，也讓這類量少品種直接走進(jìn)了購買者的集郵冊(cè)中，真正讓郵資票品變成了消費(fèi)商品。

大版和小版的區(qū)別就在于整版尺寸和包含的郵票數(shù)量上，郵政的這個(gè)辦法則巧妙地鉆了定義的空子，整張尺寸小了，郵票枚數(shù)少了，唯一增加的則是購買者付出的金錢。其實(shí)說到這里，郵政的目的也就很明顯了。

今年郵票的計(jì)劃發(fā)行量普遍在670萬套，從公布的《秦嶺》郵票發(fā)行公告可以看出，套票的發(fā)行量在590萬套，小版則有90萬版，按照一套小版包含2套郵票計(jì)算，加上特供的12萬套長卷，《秦嶺》的實(shí)際發(fā)行量就達(dá)到了782萬套，比常規(guī)郵票的發(fā)行量多了16.7%。

大套郵票的面值本身就比較高，《秦嶺》全套面值為13.2元，按照小版和長卷版的發(fā)行量計(jì)算，兩種特供版式就為郵政增加了2534.4萬元的總面值，長卷版又是高于面值出售的，所以《秦嶺》郵票的總銷售額就增加了2618.4萬元，這也解釋了為什么近些年大套票總要發(fā)行高溢價(jià)特供郵票。

而作為集郵者，原先13.2元購買一套就算收集完成的郵票，如今卻要花費(fèi)6倍的金錢才能集全，發(fā)行量在《通知》上又做得不著痕跡，郵政是真正做到了“口碑”和“利潤”的雙豐收。

長卷版對(duì)于連續(xù)的郵票畫面來說，視覺效果確實(shí)更好，長江、黃河、長城都是9枚的大套票，并發(fā)行了對(duì)應(yīng)的長卷版，9枚郵票連在一起時(shí)就是一整幅畫。

《秦嶺》卻失去了長卷的意義，郵票與郵票之間只有云霧過渡，畫面缺乏整體的連貫性，完全是為了發(fā)行長卷而強(qiáng)行拼湊在一起。畫面都是如此，那么長卷版存在的意義，就只剩多賣錢這一個(gè)目的了。

無論是小版比大版面值還高，還是畫面不連貫的長卷，郵政在《秦嶺》上所奉行的，都是增加郵票銷量這一個(gè)目的。

如此陽謀之下，喜歡這套郵票的人卻不得不鉆進(jìn)去，如今超過50萬人預(yù)約長卷版就是最真實(shí)的寫照。

有減量就必定會(huì)有炒作。在這套注定打折的郵票面前，郵政成功讓炒作者排著隊(duì)心甘情愿地拿出了2618.4萬元，高明的謀略，就是不著痕跡。

小版已經(jīng)成為多余，長卷更是形如雞肋，版式種類再多，撕成單枚也只能當(dāng)作郵資憑證，量少品種再少，加到套票量上也是天文數(shù)字，那多出的溢價(jià)在使用時(shí)又能算作什么？豈不是明目張膽的欺騙。