安徽
（本報石家莊訊 通訊員 趙夢婷 趙元坤） 6月28日，由中鐵四局八分公司承建的大吾煤炭物流園中轉站臺項目既有大吾站適應性改造施工歷時一年時間，較合同工期提前4個月圓滿完成，標志著大吾煤炭物流園成功接軌國家西煤東運第二通道朔黃鐵路，為后續物流園正式運營奠定堅實基礎。
大吾煤炭物流園是河北省國家級煤炭應急儲備基地，地處西煤東運大通道的關鍵節點，承擔河北省一半以上煤炭儲備任務。該項目為國務院建立健全能源安全儲備制度2020年中央預算內投資計劃建設項目。為響應國家政策要求，大吾煤炭物流園區新建中轉站臺，設置裝卸線2條，以實現接軌運營，滿足貨運作業。
中鐵四局八分公司主要負責新建大吾物流園煤炭儲備中轉站臺、既有大吾站適應性改造等施工任務。涉及既有路基土石方、既有橋涵接長、軌道改擴建、接觸網、信號、通信、電力改擴建，新建擋墻、聲屏障拆除還建等站前站后全專業施工。
該項目于2023年8月底開工建設，2023年12月底完成既有橋涵接長施工，2024年1月完成路基土石方施工，2024年6月完成大吾站改建范圍軌道及四電施工。大吾站改造施工屬于營業線施工，有效作業時間短，安全風險高，施工內容涵蓋專業多、綜合性強，施工組織協調和管理難度大。自開工建設，該項目安全順利完成III級封鎖施工達43次，提前四個月兌現節點工期目標。
據悉，目前大吾煤炭物流園順利接軌朔黃鐵路，后續物流園正式運營后，將為河北省及周邊輻射區域電煤企業和電網平穩運行應急保供任務提供了有效保障，對推進地區“公轉鐵”計劃實施，響應國家運輸結構調整及環保政策，打贏藍天保衛戰具有十分重要的意義。
編輯：王丹妮
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