MG4 EV作為名爵旗下的一款緊湊級純電轎車,其本身的實力并不弱。然而在國內,MG4 EV也不得不開始進行大幅的降價。
據了解,2023款MG4 EV出海冠軍版官方指導價13.98萬元,官方針對該車型給出3萬元的現金優惠,裸車價降到了10.98萬元。
那么這款車值得買嗎?
新車車身尺寸為4287x1836x1516mm,軸距2705mm,定位是標準的緊湊型轎車。內飾搭載一款7英寸液晶儀表和12.3英寸中控屏,標配仿皮材質的座椅,前排座椅配備加熱功能。
此外,車內還配備了自動空調、360度全景影像、4揚聲器音響等配置,少了后排空調出風口和全景天窗。
底盤動力方面,MG4 EV出海冠軍版全系采用前麥弗遜式后五連桿式四輪獨立懸架,搭載后置后驅的動力形式,電機最大功率達到170馬力,橫向對比同價位競品海豚(參數丨圖片)采用的前置電驅動力(電機最大功率95馬力),性能更好一些。
用戶口碑方面,目前一些用戶反映MG4 EV行駛中車身有低頻共振影響駕駛車。“走爛路低頻共振十分明顯,壓耳嚴重,長時間車走甚至會造成耳鳴,從買了車就是這個問題。”
從投訴情況看,上汽MG4 EV低頻共振問題較為突出,且至今未能有根治的辦法。
據了解,上汽MG4 EV低頻共振時,行駛中會有轟隆隆的聲音,讓人頭暈車腦脹的。
“廠家出了調尾門的解決方案,但是根本沒用。很多車友都有這些問題,廠家讓4s店解決,4s店無法解決。”有用戶這樣投訴稱。
所以,想購買上汽MG4 EV的消費者要多注意這個問題。
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