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隨著三區三線的完成，中心城區擴容落下帷幕。

相對于經開區和航空港區來說，高新區的擴容規劃公示相對比較慢。

近期，終于有了新動作！

這個高新合作起步區的局部地塊的公示，也意味著，高新區擴容部分邁出了關鍵的一步。

根據已經發布的規劃圖來看，主要為二類工業用地。

如果你仔細深究，你會發現不僅這個地塊，最近廣武鎮AB片區控規，這兩個片區的規劃中，工業用地也是比較多的，并且在工業區塊線專項規劃中體現。

所以，在高新擴展區內，未來產業為先的大方向已經躍然紙上，畢竟在工業分布上，高新是比較多的。

喏，我們直接看前幾天剛出的，這張決定鄭州走向的《鄭州市工業區塊線專項規劃》：

制造業強，城市就強，這已經是被印證的事實。

為了成為“制造強市”，鄭州在努力：

規劃了工業區塊線640個，其中一級區塊線419個，面積598平方公里，在城鎮開發邊界內，規劃就是工業，包括省級先進制造業開發區以及以外集中成片的工業用地。二級區塊線221個。

在這些工業區塊線中原則是不得調整的，基本上劃定了工業的紅線范圍。

圖中，基本上連片的區域一級區塊集中在三個區域：高新區、經開區、以及航空港區。

其他區域基本上都是零零散散的。

可見這次擴容，是有循序漸進，有規劃，不盲目：

原屬開封市尉氏縣下轄的洧川鎮、崗李鄉、大馬鄉、大營鎮4個鄉鎮，已正式劃歸鄭州航空港區代管，并正式掛牌。

鄭州經濟技術開發區也囊括了中牟縣西南部分區域。

高新區的共建合作區域主要為高村和廣武兩地，面積約272.43平方公里；其中合作共建起步區為30平方公里。

據悉，此次中心城區的擴容完成，范圍面積有望達到2309.16平方公里。

鄭州不僅變大了，制造實力在未來10年也將會有新的突破。

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然而，最最關鍵的是并肩一起走的兄弟們也擴大了。

在存量時期，城市的競爭尤為激烈，單打獨斗絕對不是終極，抱團才是歸宿。

鄭州都市圈城市的確定，會給它帶來源源不斷的人力財力。

大灣區和長三角也不例外，并且在2024年已經融為一體。

廣佛肇莞惠城際鐵路，投入運營，讓大灣區這幾個城市瞬間變成了一個“市”。

長三角的超級環線高鐵，將滬蘇浙皖三省一市巧妙地連成一個“環”。從上海出發，最終又回到上海，基本上涵蓋了長三角重要的城市，形成閉環，加強聯系。

那么，到底有哪些兄弟跟鄭州一起走？

“1+1+3+N+X”此刻有了具象化：

根據公開的《鄭州都市圈國土空間規劃 （2022-2035年）》的規劃，以《鄭州都市圈發展規劃》確定的空間范圍為重點，將洛陽市、平頂山市、新鄉市、焦作市、漯河市、濟源示范區的其他區域納入統一規劃。

直接給了這張清晰明了的圖：

焦作，新鄉，開封，許昌，平頂山，洛陽這些與鄭州接壤的城市，就連濟源和漯河也加入進來了，這城市在揭曉的那一刻，確實震驚，1拖8，拖著兄弟們一起走。

關鍵是除了城市加入外，為了讓各組團更為緊密，樹立典型，建立特色組團。

在中心城區和航空港區的引領下，提升開封和許昌中心城區的功能，培育上街—滎陽、中牟、蘭考等特色城鎮組團，將中原農谷納入統籌考慮。

空間布局從大到小，大可以連成片重拳出擊，小的在各自的片區熠熠生輝，帶動起來。

就以蘭考為例，鄭州也不斷的去支持。

高新區與蘭考的”飛地園區”項目、農光互補-中原氫能走廊蘭考基地、蘭考縣與河南太龍戰略合作項目集中簽約，實現鄭州高新區與蘭考的聯動。

另外一方面，鄭州集中河南的優勢去發力全國，給大家提供好的平臺。

國家電氣裝備集團公司宣布與河南鄭州建立合作框架協議，在鄭東新區設立中原區域總部，并將許繼集團、平高集團相關部門搬入鄭州辦公。

鄭州和許昌，兩個城市的政策傾斜力真不是一個級別，利用鄭州給這些企業拉資源，進而擴大影響力。

整合資源，融入都市圈大家庭后，不說其他的，交通就有很大的改變。

來看未來的規劃：

1小時連接都市圈各城市。2小時通達京津冀。3小時通達長三角……

咱們河南的米字型高鐵，在全國是第一個完成的，而且在河南省內也提高了彼此之間的聯系。

未來還有環線高鐵的落地，這背后就是要赤裸裸的支持。

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鄭州擴容的落地，也讓一部分地區收益，但是也讓有些地區苦等無果。

就比如之前一直苦苦等待撤縣劃區的南龍湖，滎陽，和中牟，未來會是很艱難的存在。

沒有真正融為一體就意味著資源的傾斜度不高，不說其他的，就比如地鐵8號線，橫跨東西大動脈，到了綠博就戛然而止了。

在擴容收緊的情況下，未來中心主城的地位只會無限放大，環線的等級價值也會更加的突出。

而大都市圈讓一些有特點的城市迎來風口，但是這也意味著，風口與虹吸并存。

自己強大，就會成為獨立的個體。如果強大不了，只能被虹吸。人，產業流動是最明顯的例子。

同樣屬于都市圈的三個城市就很典型，洛陽，許昌、開封。

未來這三個城市的故事都會被改寫。

此刻，只想說，鄭州的發展藍圖已定，接下來就要努力。

努力的引進產業，努力的引進像比亞迪這樣的產業，努力形成產業集群。

就像合肥的新能源產業集群的落地，以及東莞的華為上下游產業的落地一樣，直接讓合肥、東莞賺的盆盤缽滿。

努力的引進教育，瘋狂的建學校。雖然今年河南高校以174所的總量，超過江蘇（172所）、廣東（165所），排名第一。

但我們一直有沒有這個關鍵問題上有爭議，在河南人口流失的過程中，如何留下年輕人更為有意義。

不管如何，河南在努力，鄭州也在努力！希望鄭州越來越好！