大眾途昂（參數丨圖片）在當初剛剛推出的時候是曾經是定價較高的國產大眾產品，同樣也是大眾在當時推出的尺寸最大的SUV，一度被看做大眾進軍高端車型象征。

不過，隨后幾年由于國產車企崛起，新能源大行其道，把國內中高端市場搶走不少，而途昂就是受到影響的車型之一。但即便如此，大眾看來也并沒有放棄這款車型。而據報道，海外媒體繪制了一張全新一代的大眾途昂效果圖。

尺寸更大，外觀變年輕

從效果圖來看，新車應該參照了大眾家族的設計成果。前臉使用了標準的大眾式貫通前臉，大燈與中央格柵相連，兩道銀色的鍍鉻作為點贊，有可能也會加入夜間的貫通式點亮的做法，大眾車標也有可能換成可發光的樣式。

新車車頭其余部分采用黑化的做法，下方有大面積的菱形網格狀進氣口，而兩側有大開口或許為霧燈留有位置。總體來看，新車在更換前臉之后整車年輕了不少，少了現款車型的厚重感，多了運動氣質。

現款途昂

車身上感覺更加低矮扎實，車身上變化不大，整體感覺與現款相同。但在D柱的處理上更加靈活，觀感上假想圖應該是增加D柱的寬度，讓車身看起來不那么笨重。不過根據媒體報道的信息來看，下一代的途昂可能會在尺寸上更加巨大，而現款車型的長寬高分別5052mm/1989mm/1773mm，軸距2980mm。

途觀L PRO內飾

至于車身尾部和內飾部分我只能通過現有大眾車型來猜想一下。首先車尾可能會保留貫通設計的元素，車尾會更加簡潔和年輕化，保留把車型名稱當做尾標的做法，大眾車標或許也能點亮。

至于車內部分，大眾目前的途觀L PRO和不久前剛剛公布的全新一代邁騰的內飾都可以拿來當做參考。新車內部很有可能用“兩大一小”三塊屏幕組成內飾的信息交互，大幅簡化車內實體按鍵，車內的做工定位也會更加豪華和細致。

而至于全新一代大眾途昂車型預計將提供2.0T燃油版/2.0T插電式混動版兩種選擇，而大眾的純電車型短時間內不會在這個級別上。

至于在價格方面，可能會維持在24萬起售到35萬左右的區間，當然了在如今的合資燃油車市場，終端都免不了有大幅度的購車優惠，實際成交價還能低上許多。