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特斯拉當前在售的車型，價位最低的Model 3（參數丨圖片）入門級也要23.19萬元。無論是走量，還是新車型的組合上，都急需推出一款10多萬元價位的新車，幫助特斯拉恢復元氣，實現營收、利潤雙增長。

在去年傳聞特斯拉將推出一款18萬元的新車，2025年年底將實現量產上市之后，近日相關傳聞再次在網上流傳。這次的消息，似乎更可靠一些，也就是說，最低價的特斯拉已進入上市倒計時了。

7月28日，有消息傳出，特斯拉正計劃在2025年上半年啟動一款經濟型電動汽車的生產，其最大產能有望接近300萬臺。該車型定位低于Model3，為全新入門級車型，售價會更低或在2.5萬美元，相當于人民幣18.2萬元左右。

作為全新的入門級車型，特斯拉Model 2/Q的尺寸比在售的Model 3/Y小不少。外媒透露，新車的尺寸相較于Model 3縮短15%，整車車長157英寸，約3988毫米；不僅如此，對比Model 3，新車的整備質量還減重30%，最終只有約1.5噸的自重。

特斯拉將推出更低級別的新車并不意外。此前，馬斯克曾在公開場合中多次表示，特斯拉目前的產品價格偏高，必須推出更便宜的車，才會有更多的人買得起。

今年年初，有媒體報道，特斯拉的新車已經在特斯拉德國柏林工廠完成了試裝，內部代號為“Redwood”，正式量產后預計定名Model 2或者Model Q。按照特斯拉原定計劃，新車將在明年正式大批量量產，同年在特斯拉上海超級工廠完成國產并交付。

綜合最新消息，特斯拉計劃在2025年上半年啟動新車生產的時間較之前的消息至少提前了半年。

今年7月2日，特斯拉公布的最新銷售數據顯示，2024年第二季度，其全球銷量遭遇寒流，總計售出443956輛純電動汽車（EV），同比下滑4.8%，連續第二個季度呈現負增長態勢。盡管跌幅較第一季度有所收窄，特斯拉仍深陷銷量挑戰之中。

面對激烈的市場競爭，特斯拉將新車量產計劃提前，有利于阻止銷量滑坡的趨勢，從戰略上有先發制人之妙，就看新車上市后，在戰術上怎么打。

（本文圖片來自網絡，侵刪）