2024年6月，島內的所謂“軍備局”生產制造中心209廠區(qū)內，島內軍方正式向媒體公開了最新的105毫米“獵豹”輪型戰(zhàn)車（輪式坦克）的第二輛樣車D2型，并且在媒體公開展示會上進行了一連串機動演示。

果然高大，名不虛傳

這是個延宕極久的項目，其第一型樣車公開展示的時候，島內局還是馬英九執(zhí)政時期，當時筆者和網(wǎng)友還在討論ZTL-11式輪式突擊炮能否與之一較高下，結果如今解放軍新一代八輪裝甲車都開始裝部隊了，島內的“獵豹”輪式戰(zhàn)車或者叫“黑熊戰(zhàn)車”（島內叫‘105炮戰(zhàn)車’更多些）的首批樣車才剛剛露面。

島內務部門“軍備局”在2007年展示的三輛“云豹”樣車，其中為兩輛25毫米鏈炮展示樣車，一輛為105毫米輪式突擊炮戰(zhàn)車樣車，和如今大不相同，連底盤都不一樣。

2019年航太展上的“105炮戰(zhàn)車”，和2007年的又不一樣。

由于延宕時間過長，以至于島內軍界對該項目已經失去信心，2023年12月12日一度新聞報道稱確定“黑熊戰(zhàn)車”項目取消，取而代之是M60A3TTS坦克的延壽方案，換裝進口美國AVDS1790-8CR 1050馬力發(fā)動機，島內自己升級熱成像、自動追蹤、彈道計算機、車載信息化計算機等等，因為島內自己也知道要來不及了，在這么耗下去“105炮戰(zhàn)車”根本趕不上某“重大節(jié)點”。

所以這次展示，頗有一種趕緊拿出點成果，先保住項目再說的感覺。

首先黑熊戰(zhàn)車給人的感覺就是“不協(xié)調”，輪子小車身大，頭重腳輕。那是因為確實如此，該車高達3.3米，如果算是天線，則高達4米，以至于無法進入島內軍方為“戰(zhàn)力保存”設計的一些掩體，甚至被質疑開車轉彎的時候會翻車，無法側向射擊等。這次展示中還專門有側向射擊、爬坡、快速轉彎等項目展示以平復這些言論。

D1、D2兩輛樣車展示橫向射擊，可對比旁邊的兩個人員，其車身確實高大，作為對比，解放軍的ZTL-11式輪式突擊車和99A主戰(zhàn)坦克車高才2.8米。

圖為躲在立交橋下進行所謂“戰(zhàn)力保存”的云豹步兵戰(zhàn)車型，用的是美制Mk.44型30毫米機關炮

在這個高度下，“105炮戰(zhàn)車”D2原型戰(zhàn)斗全重達30公噸（作為對比，解放軍ZTL-11式戰(zhàn)斗全重23噸），全車車組共四人，手動裝彈（有一名裝填手，這也是這車這么高大的原因之一），主武器為一門低后座105毫米線膛炮，炮管來自美國進口的M68A2坦克炮，采用島內自研的低后坐技術，通過加裝制退器和控制后座距離，使其火炮能夠在云豹平臺上射擊。副武器為一挺7.62毫米并列機槍。

胡椒粉罐式的炮口制退器特寫

彈藥為聯(lián)勤202廠自研的105毫米XTC112新型鎢合金穿甲彈，可擊穿500毫米傾斜擺放的均值裝甲鋼板。此外202廠還為“獵豹”研制了新的XTC112反人員霰彈用以打擊步兵目標。

從左到右為鎢芯穿甲彈、鋼芯訓練彈、反人員霰彈

其編制上是給所謂機步練兵營換掉編制內坦克連的老舊坦克的，假想目標主要是解放軍05兩棲車族、08輪式戰(zhàn)車車族、15履帶式車族，以及96A主戰(zhàn)坦克（他們計劃是打側部和后部裝甲），要說也夠用，但是上面這些車打它也是一炮死，甚至不用上穿甲彈。

反人員霰彈姑且先不說，解放軍有類似彈藥彈彈用得不多，解放軍殺傷有生目標主要還是用高爆彈和云爆彈。穿甲彈的水平大致相當于解放軍105毫米二期穿甲彈，解放軍目前主要用于訓練，普遍使用的是更強的三期彈，甚至還有四期彈。

解放軍的105炮彈譜系，解放軍對鋼珠霰彈這種純殺傷暴露步兵的彈種興趣不大，更多的是攻堅彈

炮長鏡特寫，可見多通道光學儀器

炮管上方的激光測距儀

展示“獵-殲”系統(tǒng)，可以看到上面的武器站是整合了炮長周視鏡，在炮長應對一個目標的時候，車長可以通過武器站先搜索一個目標，然后等炮長打完后立刻把炮轉過去。即可以超越調炮，炮長看一個，車長看另一個，炮長打完了車長調過炮來炮長再細瞄。

車體四周都安裝了新的360度全向觀察攝像頭，可提供車組優(yōu)異的態(tài)勢感知功能。此外炮塔四周還安裝了新的激光告警系統(tǒng)，可以提前探測來襲威脅并告知車組人員。

車體正面的攝像頭

底盤比起原型的云豹裝甲車也進行了改進，升級了新的600馬力C9.3動力包組件，這取代了“云豹”的450馬力卡特彼勒C9柴油機動力包。全新的液氣懸架也改進了載荷能力，最高公路時速100公里每小時，底盤轉向系統(tǒng)也進行了修改，第1、第2、第4輪可轉向，轉向半徑降低為9米。

云豹裝甲車的轉彎半徑一直是其一個主要槽點，在島內當?shù)貨]少出事故

防御力方面，“得益于”其30噸的重量，也比原版云豹強，不加掛外部附加裝甲的情況下，“105炮戰(zhàn)車”側面可抵御7.62毫米機槍彈打擊，正面可抵御12.7毫米機槍打擊（北約防護等級正四側三）。而加掛外部附加裝甲的情況下，側面可免疫12.7毫米機槍彈，而正面可抵御30毫米機炮打擊（北約防護等級正五側四）。

云豹的步兵戰(zhàn)車型要差一些

目前來看，項目是保住了，島內“軍備局”同意額外撥款在造D3樣車，209廠承諾2025年拿出樣車，進行一系列改進，包括全車高度降低至3米、增加全車備彈量至33發(fā)（結合上一個降低車高，可能是要改成自動裝彈機）、車體尾門改為液壓跳板設計、改進倍率的光電瞄準系統(tǒng)等。

綜合來看，這車部分指標略強于ZTL-11式突擊炮，主要在火控和光電系統(tǒng)，畢竟ZTL-11式都是10多年前的設計了，我國軍工部門也承認由于時代的原因其上有很多局限性和遺憾，但“105炮戰(zhàn)車”總體性能略遜于ZTL-11。

ZTL-11式突擊炮整體設計雖有缺憾（比如炮塔中置是當時的無奈之舉），但也比“105炮戰(zhàn)車”優(yōu)秀的，主要是吃了定型早，電子設備差的虧。

而對比新八輪車族里的105突擊炮，那“105炮戰(zhàn)車”是完全沒法比，全面下風，世界上能和解放軍新八輪車族相比的同級別裝甲車族都沒幾個。

只能說，島內裝甲車輛水平就這樣，這玩意對解放軍的威脅還不如他們最近找美國人買的兩款巡飛彈大（雖然也就那樣，這兩款巡飛彈也提供給了烏克蘭，除了早期提供了幾個視頻外迅速銷聲匿跡了），更多是給島內一個交代，不能花了那么多新臺幣，一個結果都沒有。

美國人提供給烏克蘭700架彈簧刀，全重2.5公斤，作戰(zhàn)范圍10公里，滯空時間15分鐘由于威力太小無甚戰(zhàn)果（僅相當于一枚手榴彈，如果不直接命中連俄軍士兵都炸不死），島內買了720架無人機和101套控制系統(tǒng)，花了6300萬美元。

阿爾泰斯-600無人機大一些，無人機重12千克，最大航程440千米，滯空時間4小時，可攜帶1~2公斤戰(zhàn)斗部，島內購買了291架，3億美元。