7月18日，羅馬切奇尼奧拉駐軍舉行了第一輛升級型“公羊（Ariete）”C2主戰(zhàn)坦克的交接儀式。

“公羊”C2主戰(zhàn)坦克由依維柯和萊昂納多組成的CIO（Consorzio Iveco-Oto Melara）合資企業(yè)制造。據(jù)悉，意大利國防部訂購的第一批90輛坦克中，還有4輛“公羊”C2主戰(zhàn)坦克將于2025年底交付給意大利陸軍，后續(xù)交付速度計劃為每年20輛。

2023年8月2日，意大利陸軍軍備局（DAT）與CIO簽署了一份總價值8.488億歐元的合同，對意大利陸軍現(xiàn)役200輛“公羊”C1主戰(zhàn)坦克中的90輛進行現(xiàn)代化升級，并可以追加對另外35輛進行現(xiàn)代化升級。升級后的坦克被命名為“公羊”C2，合同期限為八年（2023～2030年），規(guī)定在2025～2029年交付90輛升級型坦克。如果意大利陸軍選擇對另外35輛進行現(xiàn)代化升級，那么合同成本將再增加1.5億歐元。

上世紀(jì)80年代，CIO開始研制“公羊”C1主戰(zhàn)坦克，但由于冷戰(zhàn)結(jié)束和軍費削減，1995～2002年僅為意大利陸軍生產(chǎn)了200輛。2002年，“公羊”C2改進型坦克原型車亮相，但其后續(xù)研發(fā)工作被終止。目前，意大利陸軍三個坦克營裝備“公羊”C1，每個營的標(biāo)準(zhǔn)編制為41輛，下轄三個坦克連，每個連有13輛，營部有2輛。其中兩個營分別隸屬于第32、第132裝甲團（和平時期，意大利陸軍每個團編制包含一個作戰(zhàn)營），這兩個團均屬于“阿瑞特（Ariete）”裝甲旅；另一個營則隸屬于“加里波第（Garibaldi）”傘兵旅第4坦克團。

2019年8月，意大利陸軍裝備局與CIO簽訂一份為期三年，總價值3500萬歐元的合同，用于研發(fā)“公羊”C1主戰(zhàn)坦克的現(xiàn)代化升級。該合同屬于“公羊”AMV（意為“中期現(xiàn)代化”）計劃，并負(fù)責(zé)制造三輛原型車。

隨后，意大利陸軍要求擴大現(xiàn)代化升級的項目，包括安裝新型火控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)，這導(dǎo)致設(shè)計工作被延誤。根據(jù)該合同，AMP PT1原型車于2022年交付，該原型車僅對動力-傳動艙、底盤和車體進行了改進；AMV PT2原型車保留了舊底盤和車體，僅配備了現(xiàn)代化升級的炮塔和火控系統(tǒng)；2023年初，完整的AMV PT3原型車交付，配備了現(xiàn)代化升級的車體和炮塔。三輛原型車均經(jīng)過了嚴(yán)格的測試和評估。

“公羊”C2現(xiàn)代化升級項目的獨特之處在于，它并非完全替換C1原有的菲亞特-依維柯 12V MTCA發(fā)動機，而是由依維柯工廠將其升級為V12 AMV型（屬于Vector系列）。由于更換了氣缸、活塞和曲軸，增加了氣缸行程，工作容積從25.8升增加到30升。將發(fā)動機的最大功率從1270馬力提升到1500馬力（未來有望提升至1600馬力），最大扭矩也從1600轉(zhuǎn)/分時的4615牛·米提升到5800牛·米。V12 AMV發(fā)動機配備了數(shù)字化控制系統(tǒng)，包括新型發(fā)動機監(jiān)控器（NEM）電子控制單元和博世的共軌噴射系統(tǒng)。據(jù)報道，該坦克還安裝了雙渦輪增壓器、用于在-25℃寒冷環(huán)境使用的Webasto柴油加熱器、加熱型燃油濾清器和后冷卻器熱交換器系統(tǒng)。

通過許可證生產(chǎn)的依維柯/ZF LSG-3000自動變速箱（帶液力變扭器）安裝在基礎(chǔ)油箱上，正在使用ZF提供的特殊套件進行升級。據(jù)稱，升級后的變速箱可以在低速行駛時，將扭矩提高三倍。同時對坦克的懸掛和負(fù)重輪進行了升級，安裝新型制動系統(tǒng)、帶有全新燃油管路的新油箱以及新的滅火系統(tǒng)。“公羊”C2坦克配備了新型KNDS 570FT履帶（豹2坦克KNDS 844系列履帶的改進型），寬度增加了20%。

由于“公羊”C1主戰(zhàn)坦克已經(jīng)擁有三種附加裝甲方案，所以“公羊”C2的裝甲在現(xiàn)代化升級中，并沒有發(fā)生重大變化，只有炮塔正面裝甲有所加強。

據(jù)悉，“公羊”C2主戰(zhàn)坦克基本配置（不含附加裝甲套件）重約55噸（“公羊”C1基本配置重53.8噸）。“公羊”C1坦克安裝標(biāo)準(zhǔn)附加裝甲套件后，重量增加到59.5噸；安裝PSO（維和支援行動）側(cè)面裝甲套件后，重量增加到61噸；安裝MPK（防雷）套件后，重量增加到63.3噸。發(fā)動機功率提升到1500馬力，將使所有這些附加裝甲套件變成標(biāo)準(zhǔn)且永久配置。

目前，意大利陸軍樂觀地認(rèn)為，暫時不會考慮安裝任何附加格柵裝甲，并且“公羊”C2坦克也沒有安裝主動防御系統(tǒng)（APS）。

總部位于拉斯佩齊亞的萊昂納多防務(wù)公司，主要負(fù)責(zé)“公羊”C2主戰(zhàn)坦克的炮塔和火控系統(tǒng)的現(xiàn)代化升級工作。“公羊”C2坦克現(xiàn)代化的火控系統(tǒng)與意大利“半人馬2”輪式突擊炮基本相似。安裝了Attila-D車長全向觀瞄鏡、新型Lotar-SD炮長瞄準(zhǔn)鏡（均配備第三代熱像儀）、新型彈道計算機、配備顯示器的環(huán)視系統(tǒng)、先進數(shù)字化通信設(shè)備（包括萊昂納多VQ-1 SDR電臺、Larimart對講機、萊昂納多C2N Evo自動控制系統(tǒng)終端）、L3Harris AN/PRC-152A衛(wèi)星通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及與坦克外部步兵通信的專用電臺。

坦克車長配備兩臺顯示器：一臺用于顯示火控信息，另一臺用于顯示車輛的常規(guī)信息以及來自C2N Evo自動控制系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)信息。駕駛員配備了帶顯示器的“數(shù)字駕駛艙”。炮塔和火炮的電液驅(qū)動裝置已被數(shù)字控制的電動裝置取代。核生化防護系統(tǒng)和滅火設(shè)備得到改進，并且安裝了新型煙霧彈發(fā)射器。炮塔頂部的MG3型7.62×51mm機槍將被M2HB型12.7×99mm機槍取代。意大利軍方還計劃為120mm 44倍徑主炮配備新型可編程制導(dǎo)炮彈。

90輛“白羊”C2坦克升級完成后，將可以保證“阿瑞特”裝甲旅的兩個坦克營換裝完畢。根據(jù)合同，如果選擇追加升級35輛坦克，將通過組建第四個坦克連，將坦克營（團）的標(biāo)準(zhǔn)編制從41輛坦克增加到54輛坦克。

將最多125輛“白羊”C1坦克升級到“白羊”C2坦克的同時，意大利軍方還打算根據(jù)i-MBT計劃采購132輛新型坦克，并表示已經(jīng)放棄采購德國豹2A8坦克。i-MBT坦克將由意大利萊昂納多公司和德國萊茵金屬集團在意大利成立的LRMV合資企業(yè)研制和生產(chǎn)，該合資企業(yè)的坦克設(shè)計將以萊茵金屬集團近期提出的KF51“黑豹（Panther）”方案為基礎(chǔ)。

意大利陸軍計劃在2040年前采購272輛i-MBT主戰(zhàn)坦克，以全面替換經(jīng)過升級的“公羊”C2坦克。首批132輛i-MBT坦克將裝備“阿瑞特”裝甲旅下轄的兩個坦克營（每個營54輛）。通過此次換裝，該旅替換下來的兩個營共108輛“公羊”C2坦克將用于裝備"加里波第"傘兵旅第4坦克團的坦克營，以及讓駐撒丁島的“薩薩里”機械化旅組建一個新的坦克營（團）。由此，意大利陸軍一線部隊的編制坦克數(shù)量將從現(xiàn)役的123輛增至216輛。

7月16日，萊昂納多公司展示了一款頗具發(fā)展前景的120mm滑膛坦克炮，采用55倍徑身管，威力得到增強。該炮由萊昂納多公司防務(wù)部門研制，原型炮從6月起開始進行測試。據(jù)稱，該炮的設(shè)計確保其可以安裝到“公羊”C2和i-MBT坦克的炮塔內(nèi)。該炮可以使用萊茵金屬公司生產(chǎn)的新型KE2020Neo尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和可編程炮彈。萊昂納多公司還在為該炮研制Vulcano 120制導(dǎo)炮彈，據(jù)稱射程可達30千米，能通過坦克配備的無人機指示目標(biāo)。