蘇超擴(kuò)軍的事情真是懸在半空中，眼看著七月底就要做出決定，滬、浙、皖三地的球隊(duì)爭得不可開交，真有點(diǎn)亂了套。輪到13支球隊(duì)輪流休息，這種安排簡直讓人尷尬，球迷正看得興致勃勃，突然就沒了場子，誰受得了這種冷場？

明年擴(kuò)軍到16隊(duì)的計(jì)劃思路雖然不錯(cuò)，但要讓外省球隊(duì)加入可不是簡單簽個(gè)文件就能搞定的。蕪滁馬聯(lián)隊(duì)的呼聲最高，有其道理可言。比如，馬鞍山到南京的高鐵只需18分鐘，去合肥看中甲可得多花不少時(shí)間。而滁州的輕軌還能直達(dá)南京南站，蕪湖的球迷下班后趕晚場也是毫無壓力。可是，行政區(qū)劃的限制像堵墻一樣，隔壁省球隊(duì)想?yún)①惖媒?jīng)過總局的特批，具體程序誰也搞不清楚。

常州把主場搬遷到4萬座的奧體中心，甚至還在賣站票，而徐州奧體的上座人數(shù)更是擠進(jìn)了30000人，創(chuàng)下了新紀(jì)錄。在這樣的熱度下，拒絕外省球迷的做法實(shí)在說不過去。像上海那邊派業(yè)余隊(duì)加盟就挺聰明，申花和海港的職業(yè)隊(duì)已經(jīng)很強(qiáng)了，然而草根足球依然需要蘇超這樣的土壤。

浙江的湖州借著太湖文化打出名號(hào)，嘉興則表示要叫出歷史足球底蘊(yùn)，杭州想靠省會(huì)資源進(jìn)來硬插隊(duì)。安徽這邊則更熱鬧，合肥固守省會(huì)的名頭，但球迷的熱情卻讓人有些懷疑，而滁州則直接亮出了高鐵時(shí)刻表，誠意滿滿。三地的競爭就像三國演義一樣激烈。

其實(shí)，長三角外卡賽方案可能是最靠譜的解決辦法。這可以讓想要加入的城市先進(jìn)行預(yù)選賽，既能測試實(shí)力又增加知名度。美洲杯和金杯賽之前就有類似的做法，既能保留江蘇的特色，又能解決輪空的問題。

再說到縣級(jí)球隊(duì)，他們的獨(dú)立訴求也是合理的，新沂要單飛，95個(gè)縣市也都蠢蠢欲動(dòng)。設(shè)立分級(jí)聯(lián)賽的想法相當(dāng)實(shí)際，縣級(jí)隊(duì)打大區(qū)賽，地市隊(duì)參加總決賽，這樣全民參與的同時(shí)也不會(huì)拉低水平，商業(yè)價(jià)值更是潛力巨大。今年中超只有9個(gè)贊助商，而蘇超卻硬是塞了19家進(jìn)來。江蘇銀行800萬的冠名費(fèi)不到中超的十分之一，效果卻遠(yuǎn)超許多職業(yè)聯(lián)賽。

伊利甚至搞了無人機(jī)拼球隊(duì)徽，而京東在球場邊賣當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)。有球迷調(diào)侃說，看蘇超可以領(lǐng)蘿卜干，比中超的天價(jià)票實(shí)在多了。散裝江蘇的梗現(xiàn)在還在發(fā)酵，宿遷對陣徐州被稱為楚漢大戰(zhàn)，而南京與無錫的對戰(zhàn)成為了鹽水鴨水蜜桃之戰(zhàn)。連虎撲都抓緊時(shí)間開了江蘇聯(lián)專區(qū)，燒烤攤的電視全在放蘇超直播。

有位蘇州的老哥說自己被感動(dòng)到了：以前覺得自己那邊熱鬧就行，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)和安徽的兄弟們一起加油更有勁。行政區(qū)劃真的不該限制老百姓的熱情，家門口能瘋狂起來才是真正的實(shí)力。就看這七月的決策，能不能打破那千年的障礙了。