8月13日，2025款極氪001宣布上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為25.9萬-32.9萬，同時還有一些購車權益，此舉受到不少潛在用戶好評。

因為2025款極氪001增加了售價為25.9萬的版本，升級了新一代智能駕駛和新一代智能座艙，智能化表現(xiàn)提升明顯。

比如2025款極氪001采用浩瀚智駕2.0智駕解決方案，具備1顆激光雷達、12個超聲波雷達、11個攝像頭以及1個毫米波雷達在內共25個智駕傳感器，還有雙英偉達Drive Orin輔助駕駛芯片，總算力達到508TOPS，功能上可實現(xiàn)NZP高速自主領航輔助、城市NZP領航輔助、智能泊車和主動安全等功能。

關鍵是除了25.9萬的入門版本外都有搭載，而且價格與2024款保持不變，這就是相當于配置提升，卻不需要付出更多的成本。

誠然，極氪此舉引起一些購買了2024款極氪001車主的不滿，因為在今年2月27號，極氪才發(fā)布了2024款極氪001，兩次推新間隔不到半年。

尤其是才提車不久的車主，意見可能會更大，在2025款極氪001上市的整個直播過程中，評論區(qū)開啟了“刷屏吐槽”模式，后來極氪官方只能“全員禁言”關閉直播評論。

本以為此事告一段落，但依然有不少老車主發(fā)聲，更有一些老車主來到極氪店里，打出了“小米三年磨一劍，極氪一年磨三劍”、“001半年賣三代，書福不書福？”的標語，引發(fā)網絡熱議。

其實針對老車主關心的問題，極氪官方也給出了自己的解釋：

比如用戶問為何這個時間點發(fā)布浩瀚智駕版極氪001？2月發(fā)布2024款極氪001時是否有籌備？

極氪官方表示，在2023年初就確認并立項研發(fā)2024款極氪001，當時并沒有規(guī)劃采用浩瀚智駕方案。極氪007搭載的浩瀚智駕受到了廣泛的用戶和行業(yè)好評，很多極氪001的潛在用戶呼吁能夠選擇浩瀚智駕方案，原計劃今年年底實現(xiàn)的浩瀚智駕版提前實現(xiàn)了第一階段功能上車。

再比如，老用戶是否可以付費更換為浩瀚智駕方案？

極氪官方表示，老款車型無法更換，因為極氪001采用浩瀚智駕方案的版型，與Mobileye智駕方案在底層芯片、系統(tǒng)布控、線束布局等方面采用不同的布置方案，在系統(tǒng)和硬件層面是兩套方案。

還有2024款極氪001的智駕系統(tǒng)是否會停止更新？未來沒有Mobileye方案的車型了嗎？

極氪官方也承諾不會停止更新，極氪與Mobileye是戰(zhàn)略合作伙伴，現(xiàn)在的極氪001、009車型以及海外版車型都搭載Mobieye的智駕方案，未來雙方也會繼續(xù)緊密合作，Mobileye方案的智駕功能也會持續(xù)更新。

激烈的市場競爭下，汽車迭代速度越來越快，有些前后相差沒幾天，但新款車價不僅更低，配置還更豐富，“早買早享受”的說法確實讓一些老車主難以接受，比如當初特斯拉降價、理想ONE改款就鬧得沸沸揚揚。

小弟認為，車企增加產品競爭力，提升品牌銷量沒有錯，但應該提前告知消費者，雙方應秉持公平、公正、公開的交流方式，實現(xiàn)品牌與用戶的雙向奔赴。

大家如何看待極氪此時推出2025款極氪001？贊同老車主的做法嗎？都可以在評論區(qū)留言討論。