伴隨九月到來(lái)，汽車消費(fèi)市場(chǎng)又迎來(lái)了“金九銀十”的銷售旺季，不少小伙伴都開啟了購(gòu)車換車計(jì)劃。最近就收到身邊很多朋友詢問(wèn)，預(yù)算20萬(wàn)左右，喜歡燃油SUV，有什么好車型推薦。

其實(shí)只要稍微留意一下，會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)位段可選的車型實(shí)在太多了。問(wèn)題在于，車型雖多，但品質(zhì)也是參差不齊。如果有相同需求的小伙伴，我建議可以看看領(lǐng)克01（參數(shù)丨圖片）、福特銳際、豐田RAV4、本田CRV。這四款車在市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)口碑，產(chǎn)品力方面也是很能打。下面我就帶大家分別盤盤這四款車的一些亮點(diǎn)，希望能給到各位一點(diǎn)購(gòu)車參考！

領(lǐng)克01：動(dòng)力操控一流，智能化是亮點(diǎn)

領(lǐng)克一向以燃油性能車聞名，WTCR上的表現(xiàn)國(guó)內(nèi)車企無(wú)人能及。而領(lǐng)克也將賽道技術(shù)反哺到了民用車領(lǐng)域，即使是15萬(wàn)級(jí)的領(lǐng)克01，也擁有對(duì)手難以企及的性能和操控。全系標(biāo)配Drive-E 2.0TD T5 ，最大輸出馬力254Ps，峰值扭矩350N·m，零百加速時(shí)間6.8秒。匹配愛信 8 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力傳遞平順，經(jīng)濟(jì)性好，無(wú)論高速激烈駕駛或日常擁堵，均能實(shí)現(xiàn)無(wú)感切換，盡享絲滑。

如今，智能化已經(jīng)成為影響消費(fèi)者購(gòu)車的重要因素，但智能化并不是新能源車的專利，領(lǐng)克01同樣有著高智能表現(xiàn)。全系采用車規(guī)級(jí)7nm芯片高通驍龍8155，擁有同級(jí)別燃油車中天花板級(jí)算力。搭配LYNK OS N 智能座艙操作系統(tǒng)，擁有豐富的娛樂(lè)影音功能，還能夠智能進(jìn)化自學(xué)習(xí)。同時(shí)，領(lǐng)克01還采用了全新一代電子電氣架構(gòu)，支持底盤域、智駕域、座艙域、車身域的 OTA 無(wú)感在線升級(jí)。

福特銳際：調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，配置比大多數(shù)合資車有誠(chéng)意

說(shuō)到銳際，相信很多朋友在購(gòu)買合資緊湊型SUV的時(shí)候，或許都會(huì)考慮一下。先從動(dòng)力規(guī)格來(lái)看，福特銳際搭載了2.0T加8AT的動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力248Ps，最大扭矩393N·m，官方標(biāo)稱百公里加速時(shí)間7.5秒。底盤表現(xiàn)出了美系車該有的扎實(shí)和沉穩(wěn)，采用了鋁合金的粗壯四擺臂設(shè)計(jì)，能夠降低整車重量，操控性能變得更好，偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校風(fēng)格開起來(lái)挺有駕駛樂(lè)趣。

進(jìn)到車內(nèi)，可以看出福特銳際在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上是用了心思的。車門與中控都用到了皮質(zhì)材料，座椅采用淺色皮質(zhì)包裹，表面的打孔增加了座椅透氣性。配備有6.5英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏，內(nèi)置SYNC+車機(jī)系統(tǒng)，顯示清晰，響應(yīng)也非常流暢，支持語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能，配置比大多數(shù)合資車更有誠(chéng)意。

豐田RAV4：駕駛感扎實(shí)，科技?xì)庀⒚黠@

提到豐田RAV4，很多人對(duì)它的認(rèn)知就是比較耐用，即便在新能源車滲透率快速提高的當(dāng)下，依然有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。具體來(lái)看，豐田RAV4搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大馬力171Ps，最大扭矩206N·m，整體動(dòng)力輸出比較柔順。采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后雙叉臂式獨(dú)立懸架，提升了一定的舒適性和操控感，開起來(lái)會(huì)比較緊繃、扎實(shí)，轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)。

車內(nèi)配備有12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏，一定程度上提升了科技?xì)庀ⅰ?nèi)置Toyota Safety Sense輔助駕駛操作系統(tǒng)、豐田智行互聯(lián)車載智能系統(tǒng)，支持語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、L2級(jí)輔助駕駛等功能，在20萬(wàn)左右的車型里面配置算是比較豐富的。

本田CRV：動(dòng)力輸出平順，基礎(chǔ)配置扎實(shí)

本田CRV在緊湊型SUV車型中，一直享有不錯(cuò)的市場(chǎng)地位，銷量也與豐田RAV4有得一拼。動(dòng)力方面搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱組合，最大馬力193Ps，峰值扭矩243N·m，起步平順絲滑，既不會(huì)一竄一竄，也不會(huì)讓人覺(jué)得笨重。底盤懸架方面，本田CR-V調(diào)校比較運(yùn)動(dòng)化，配合可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，車輛控制性、穩(wěn)定性和指向性都有不錯(cuò)表現(xiàn)。

內(nèi)飾部分，本田CRV配備有10.1英寸懸浮式中控屏、10.2英寸全液晶儀表，中控處還集成了很多實(shí)用的實(shí)體按鍵，操作比較方便，這點(diǎn)值得好評(píng)。內(nèi)置Honda SENSING輔助系統(tǒng)，支持主動(dòng)剎車，自動(dòng)駐車、定速巡航系統(tǒng)、車道保持、變道輔助等功能，基礎(chǔ)配置扎實(shí)，能夠滿足日常使用需求。

整體而言，領(lǐng)克01、福特銳際、豐田RAV4、本田CRV在動(dòng)力和配置方面都有著不錯(cuò)表現(xiàn)。加上“金九銀十”的購(gòu)車旺季，各家廠商都推出了豐厚購(gòu)車政策，比如領(lǐng)克01在九月至高可享30000元超值換購(gòu)權(quán)益，還可疊加國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼15000元，全系最低12.58w起，性價(jià)比進(jìn)一步攀升。福特銳際、豐田RAV4和本田CRV根據(jù)地區(qū)和經(jīng)銷商不同，也有著不同程度的優(yōu)惠。建議大家在做決定前，可以到線下實(shí)際體驗(yàn)一波。