近日，比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協(xié)議。此次合作是基于雙方集團戰(zhàn)略合作基礎上，針對比亞迪旗下方程豹汽車展開智能駕駛的深入聯(lián)合研發(fā)。隨后，在2024成都車展上，方程豹旗下全新中大型SUV豹8正式亮相。作為比亞迪與華為展開智能駕駛的深入聯(lián)合研發(fā)的首款車型，方程豹豹8車型，搭載華為乾崑智駕ADS3.0，共同打造全球首個硬派專屬智駕方案，開啟全球智能硬派新時代。

豹8基于比亞迪自主研發(fā)的DMO超級混動越野平臺打造，搭載2.0T縱置高功率發(fā)動機+前后雙電機動力系統(tǒng)。該平臺融合了比亞迪DM-i的“快省靜順綠”技術優(yōu)勢特點，同時還有著安全性強、動力性強、通過性強的突出特點，完美兼容越野性能+城市舒適體驗。

同時，豹8搭載百萬級高端品牌仰望同款的自研稀缺平臺——全功能版云輦-P系統(tǒng)，將擁有主動預瞄、車身高度調節(jié)、剛度調節(jié)、阻尼調節(jié)、四輪聯(lián)動等功能，帶來更強駕控性、舒適性和全地形通過性。

此外，豹8也將通過華為乾崑智駕ADS3.0，融合比亞迪自研的智能座艙系統(tǒng)，為用戶帶來更智能、更高階、更全面的智能硬派出行新體驗。乾崑智駕ADS 3.0有三個“端到端”能力，未來將實現(xiàn)車位到車位的體驗，實現(xiàn)公開道路、園區(qū)、地下停車場全場景貫通的端到端方案。

除了強大的越野性能和智能化配置外，豹8在外觀設計、內飾布局以及舒適性方面也下足了功夫。其家族式的前臉設計、豐富的電動座椅功能以及全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)等配置都彰顯了其作為中大型SUV的豪華與舒適。

作為唯一擁有三排6/7座設計的新能源硬派車型，豹8的獨特布局能更好地滿足城市用戶多元化的用車場景需求。

據(jù)透露，方程豹豹8車型，比亞迪與華為智駕團隊已立項并研發(fā)驗證了很長時間，目前已進入實車測試階段，預計于今年的Q3以后，豹8就將正式發(fā)布上市。