天津
此前，騰勢Z9已開啟預售，并公布了33.98萬-41.98萬元的預售價格，很多朋友非常關心這款車的后續信息更新，近日，我們從相關渠道了解到，騰勢Z9申報信息已出現在國家工信部網站，那么以此來推算，這款車有望在今年12月份正式上市。作為一款中大型轎車，騰勢Z9將提供插混和純電兩種動力模式。（↓↓以下圖片依次為純電版及插混版）
外觀方面，騰勢Z9采用最新設計語言，官方命名“日冕”，如果按字面意思理解，那就是蘊含如同太陽一樣巨大能量的設計想法，造型方面，騰勢Z9采用低趴車身，有很強的速度感和力量感，造型犀利的頭燈內部有DLP像素大燈組，下包圍之中有大面積導風槽設計，增加運動特征。
整體車身尺寸方面，騰勢Z9純電版長寬高為5220×1990×1500mm，插混版長寬高為5235×1990×1500mm，軸距均為3125mm。車身側面，騰勢Z9依舊采用運動時尚的風格，車身線條飽滿流暢，在為整車營造大氣感覺的同時，也讓運動感直接拉滿，車門采用時下流線的新能源專屬隱藏式設計，另外，前門、下腰線等位置都有提升性能的導風口。
尾部方面，騰勢Z9采用扁平造型的橫向尾燈組，中間有騰勢logo隔斷，并未采用目前流行的貫穿設計，這一點與騰勢Z9GT相似，在提升識別度的同時，也讓車子更加個性，此外，熏黑設計的后包圍在增加運動感的同時，也讓尾部的造型線條更加豐富，與車身側面腰部的內凹線條，以及車頭機蓋位置突出的放射狀線條形成呼應。
動力方面，騰勢Z9的純電版和插混版均搭載了前單電機，后雙電機的三電機組合，純電版電機最大功率分別為230/240/240kW。插電混版本電機最大功率分別為200kW/220kW/220kW，與之匹配的則是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率152kW，純電四驅續航630km，滿油滿電狀態下，可實現1100km的CLTC工況續航。有關騰勢Z9的相關消息，我們還將持續跟進，關于騰勢Z9，各位怎么看？歡迎評論區留言。
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