普通人如果想從事汽車領域的相關投資，可選的方向大體上可以分為兩個，一是汽車銷售，主要開設4S店賣車或者開設汽貿公司從事汽車的平行進出口業務，二是汽車售后，主要包括維修保養、改裝洗車、汽配供應、汽車租賃、充電加油五個維度的細分方向。但是開車4S店或者從事汽貿，要求經營者資金實力雄厚，一般以股東的形式共同出資集資開設，大多數普通人門檻達不到。

從事汽車售后方面經營，投資門檻則降低了非常之多，大概50W啟動資金就能開店，而且可以選擇的連鎖加盟品牌也挺多。

上次我去京東養車門店修車，無意間和店里的汽修技師聊到，這家店的老板開了四家京東養車門店，分布在廣州市、佛山市兩城四地。我想，它應該是能夠盈利的，否則該老板不會連開四家加盟京東養車門店。

國內赫赫有名的汽車售后品牌，除了京東養車外，還有很多其他品牌可選。

按照中國連鎖經營協會發布的2022年度中國汽車市場連鎖汽車Top50報告分析，2022年，Top50汽車后市場連鎖企業擁有門店總數16.7萬個，其中擁有1000個以上門店的25家。

Top50企業分布的省、直轄市有上海(12家)、浙江 (11家)、北京

(10家)、廣東(3家)、江蘇(3家)、山東(2家)、河北(2家)以及

天津、福建、安徽、湖南、湖北、河南、四川(各1家)。

參與2022年度汽車后市場調查的樣本企業成立時間在10年以上的有28家，其中在20年以上的有16家;成立時間在5-10年的有19家。

從榜單中，我們可以看到，維修保養領域，有途虎養車、天貓養車、京東養車等專業的連鎖汽修廠商，也有兩桶油之一的中國石化經營的易捷養車、澳托貓；還有做汽車配件的廠商也加入這個領域，如做輪胎的鄧祿普開設了D駕族、米其林開設了馳加；做汽車零部件的博世開設了博世車聯，甚至還有主機廠上汽集團開設了車工坊、車享家，失敗者聯盟斯蒂蘭蒂斯集團開設的歐洲維修。

在洗車領域，則有車爵仕、美車堂，門店數量分別為1368家、238家，成立時間均在21世紀10年代。

在汽配供應鏈領域，則有零部件巨頭采埃孚開設的采埃孚、天合門店，康眾汽配等。

產品特許領域則有正新輪胎、佳通輪胎、中策車空間、勝牌潤滑油等。

在新能源汽車售后領域，則有公牛、滴滴旗下的小桔充電，二手車及租賃領域，則有一嗨租車，而我們耳聞目染的神州租車、聯動云租車沒有上榜，頗為奇怪。

總的來說，如果想從事汽車后市場的投資，榜單中的品牌可以擇機選擇加盟，畢竟多數車主都認品牌，連鎖門店的數量某種程度上就是一種活廣告，省卻了加盟商打廣告引流的費用，品牌連鎖的汽修店通常要比不知名汽修路邊攤的客流量要大。

開汽車售后實體店，像開設其他行業的門店一樣，地段非常重要，地段很大程度上決定了客流量的大小！

但不管怎樣，任何行業都一樣，沒有一本萬利的好生意，「投資有風險，入行需謹慎」，本文僅僅是一種汽車后市場經營的引申探討，不構成投資建議。