“啊？3號線東延線不是說9月28日開通嗎？這都下午了，怎么還沒消息啊？”

　　“有人知道地鐵3號線東延線，為啥9月28日沒開嗎？”

　　“地鐵3號線東延線，到底什么時候才能開啊？”

　　不得不說呀，9月28日這一天，是很多廣州人失望的一天。

　　因為，傳了很久“9月28日要開通的地鐵3號線東延線”被放鴿子了。最終，并沒有如期開通，導致大家空歡喜一場！

　　比如，下面這一群在9月28日當天，站在地鐵口等待的人......

　　◆ 9月28日，等待3號線東延線開通的市民

　　所以，這究竟是傳言有誤，還是中途出了變故？地鐵3號線東延線，又將在何時開通呢？

　　就在前幾天呀，二娃收到了一位“知情人士”的最新爆料。從他口中，我得知了一些原本不知道的內情......

　　那么，他爆料了什么內容呢？

　　第一、本來按照原計劃，3號線東延線就是在9月28日開通的。廣州地鐵內部員工都把設備調整到運營狀態了，結果，突然來一個通知，取消了！

　　第二、9月28日沒開通3號線東延線的原因是：海傍站那里的三根大管，未遷改完畢。

　　這三根大管，一根是城管委所轄（廣州燃氣，目前已經接近遷改完畢），其他兩根是發改委所轄（大鵬燃氣+國家石油管網，目前還未遷改完畢）。

　　按照慣例，地鐵公司在開通新線之前，需要拿到市政府批文。市政府會征求各個部門的意見。傳言這次，就是因為發改委站出來說不同意，所以9月28日未能如期開通。

　　第三、據說，9月29日，廣州又開了專項會議。說除了海傍外，其他三個車站先開，海涌路清客，海傍折返。四號線海傍站和三號線海傍站無法換乘，必須要進行公交接駁。

　　正是因為這些工作，打亂了原有的運營籌備，所以國慶節也沒能開通。

　　第四、粉絲爆料說，3號線東延線，大概率是在10月18日左右開通。并且是只開前三個地鐵站，海傍站只能延后開通了。

　　然后，開通之后，網傳的列車班次時間便成了下面這樣......

　　如果這位知情人士的爆料都是真的，這便意味著，整個亞運城板塊10多萬業主的通勤問題，還將持續一段時間。

　　接下來的一段日子，大家去珠江新城上班，要么選擇方案一：按照老線路，坐地鐵4號線+5號線。

　　要么選擇方案二：從家打車去到海涌路站，乘坐3號線東延線，直達珠江新城！

　　方案一呢，通勤時間會長很多；方案二呢，會增加不少的交通成本。所以，怎么都沒有3號線東延線全線開通來得實在！