陜西
蘇州一車主，花費215萬元購入一輛邁巴赫。原本想著這輛200多萬尊貴的坐騎，能為自己增光不少，卻不料10天后的一場雨，讓這輛車子里面下起了小雨。
開到4S店，檢查后發現，車子副駕駛A柱有漏水現象，需要拆除天窗的所有附件進行檢查。
按照4S店的說法，這不會對車輛的安全造成任何影響，可車主就是不同意！
大家想一下，你買一輛新車，就開了10天，結果一下雨發現漏水，人家說要拆掉天窗，你會同意嗎？
即便是國貨之光的五菱，客戶也不會同意，更何況是“尊貴”的邁巴赫？
要知道，一輛完好的新車，和一輛經過維修的新車，即便都是新車，后者明顯要掉價許多。萬一將來車主想要出手賣掉，也會被買家以“天窗經過維修”，砍上幾萬塊錢！
于是，雙方發生爭執，4S店報警，聲稱車主鬧事，破壞4S店正常經營秩序！
近些年來，“豪車維權難”之類的事情層出不窮，無論是之前的寶馬、特斯拉，鮮有國內用戶維權成功的案例。
但我們可以試想下，如果這件事情發生在國外，又會是什么樣的一個場景？
估計，不僅要滿足消費者的要求，還有可能要做出額外的賠償。無他，國外的消費者不鳥他們而已。
在國外，或許這些豪車，并不像他們自己標榜的那么“豪”！
可為什么，他們對國內的客戶就這么硬？明明是自己的問題，卻死不承認，卻把鍋甩到消費者身上呢？
歸根結底，還是高傲了太久，忘記自己是誰！忘記自己的身價是誰抬上去了！
如今，邁巴赫車主們紛紛給自己的“豪車”頂棚蓋上了防雨布，并且用紅黑相間的膠帶固定在車上，寓意邁巴赫防水不行！可是，這波風潮，又能持續多久呢？
車主維權，又該遵循什么樣的規則，按照什么樣的標準索賠，才能討回原本屬于自己的公道呢？
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