近日，江蘇蘇州一名邁巴赫車主將自己的愛車貼上三色雨布進行維權受到廣泛關注，起因是車主今年7月1日花費了215萬全款購買了一輛2024款邁巴赫GLS480，剛提車開了兩天就感覺到車輛中控臺出現異響，在雨天行駛時又發現副駕A柱內飾有雨水進入，存在漏水的情況。

這可是豪華汽車品牌邁巴赫，才開了兩天的新車就出現這種本來不應該出現的問題，車主心情很不愉快，只能把車輛開回4S店售后維修。此后店內的維修技師多次將車輛出現漏水的區域拆開檢修，甚至連車輛其他地方也拆開來查找漏水根源，但始終沒能找到導致問題出現的原因。

這輛邁巴赫在4S店拆解維修會留有相應記錄，這對車輛造成一定折損，會讓車輛貶值。拆開維修部位越多，車輛貶值越大，新車再這樣繼續拆解檢修下去，車主不愿意了，就向4S店提出加錢換一輛車。換車需要對原車進行價值評估，4S店給出的估價是135萬到150萬，相當于這輛只開了10天的車最高貶值將近80萬，而這部分損失還需車主自行承擔。車主到二手車交易市場詢價得知，這輛車估價可以達到180萬，跟4S店估價相差較大。車主認為在車輛出現問題的情況下，4S店還想從自己身上獲得額外利益。

4S店表示這輛車出現的問題不滿足汽車“三包”（即包修、包換、包退）所需的條件，但可以協商修復賠償損失。車主對此并不認可，自己花了兩百多萬買的是尊貴的邁巴赫，如今得到的卻是一輛漏水車，出現如此質量問題4S店多次檢修都沒能解決，最后還不能正常換車，期間拆解車輛出現的折損還要自己承擔，車主非常不滿。

在接下來的三個月時間里車主多次跟4S店協商解決問題，但雙方都沒能達成一致，期間還產生沖突，4S店的售后經理一度報警，店內工作人員將車主趕了出來。車主曾30多次致電奔馳官方客服投訴反映問題，但也沒收到品牌方的任何回復。

對于奔馳處理問題的冷漠態度，車主非常失望，為了維權，也迫于無奈，找來三色雨布將漏水的車輛用膠帶貼在車頂，這樣頂著“雨棚”開車出門表達自己的不滿。在維權的同時，車主還將這次糟糕的經歷做成視頻發布到社交媒體，很快引起了眾多網友關注，很多人支持車主維權，部分網友甚至效仿車主在自家車頂貼上三色雨布，聲援幫其維權。

車主看到有這么多素不相識的網友跟自己站在一起，非常感動，感謝網友的支持！日前，車主最新回應提出訴求：希望能退掉這輛車，奔馳品牌方出面道歉，并賠償80元精神損失費。如果事情進展順利，能夠正常把車退了，收到的退款將全部捐出去幫助那些值得幫助的人。

這起事件最近經多家新聞媒體報道后，關注度持續上升，整個奔馳品牌都受到影響，有網友去到相應的奔馳銷售直播間評論留言：A柱漏水嗎？三色雨棚邁巴赫，我要彩色塑料頂棚的那種，就喜歡漏水的感覺等等，導致銷售直播難以正常進行。

日前奔馳官方客服聯系上車主并對此次事件做出最新回應，稱車輛漏水是否在“三包”范圍要看具體情況，目前有專門的工作人員正在和車主積極溝通解決問題。4S店是直接跟車主進行當面溝通解決問題渠道，就此次事件4S店對外發布了一個情況說明，其相關負責人稱一直沒有找到車輛漏水原因，需要再進一步檢查，但客戶沒有同意對車輛繼續進行拆解，客戶提出退換車的訴求，也需要其授權4S店對車輛進一步檢查，基于檢查結果，才能制定一個比較完善的方案。

車主回應稱之所以沒有同意繼續拆解車輛，是因為當時以為只會對漏水的A柱進行小范圍拆解，有一次無意間去到4S店才發現其維修技師已經將車輛的很多地方拆開，但依然沒有找到漏水原因，如果繼續拆解車輛其他部位，整輛車可能只剩下一個車架了，于是停止了授權。

目前雙方仍在溝通協調解決問題。從7月份發現問題到現在，歷經了三個月，奔馳售后都沒能解決車輛漏水問題，是這個問題真的很復雜？還是4S店的維修人員業務不精，沒有能力找出漏水原因？又或者是售后人員根本就沒有用心來幫客戶解決問題？現在還不得而知。

以奔馳多年的技術積累，解決一輛汽車A柱漏水問題應該不是什么難事，但從車主向奔馳官方投訴30多次都沒有得到任何回復，可以看到奔馳售后確實沒有重視客戶的訴求，態度冷漠傲慢。車主把購買的汽車稱為尊貴的邁巴赫，但奔馳卻沒把車主視為尊貴的客戶。這也是導致事件演變成今天這樣局面的重要原因，希望奔馳方面能拿出應有的態度，擔起該有的責任，急客戶所急，想客戶所想，切切實實為客戶解決問題，提供高品質的服務，讓客戶真正感受到身為邁巴赫車主的尊貴。