近日，網(wǎng)傳在四川成雅高速公路上，一輛“老頭樂”在超車道上逆行，隨后發(fā)生交通事故。10月14日，四川省公安廳高速公路公安局一分局發(fā)布警情通報——

10月12日，G5京昆高速公路（成雅段）1882公里+300米處發(fā)生一起道路交通事故。

經(jīng)查，12日8時許，楊某安（男，74歲）無證駕駛無牌低速四輪電動車（俗稱“老頭樂”）搭載韓某容（女，55歲），由G5京昆高速公路（成雅段）蒲江東收費站沖闖道閘進入高速公路，隨后在雅安至成都方向左起第一車道內(nèi)逆向行駛時， 與楊某（男，30歲）駕駛的小型轎車相撞。事故造成楊某安、韓某容死亡，兩車受損。目前，事故正在進一步調(diào)查處理中。

另據(jù)封面新聞報道，涉事“老頭樂”從成都市蒲江東收費站強行闖入后，在高速公路超車道上逆行十多分鐘后發(fā)生事故，導(dǎo)致車內(nèi)2人死亡，其中一人74歲，一人55歲。

網(wǎng)傳視頻截圖

一段網(wǎng)傳的行車記錄儀視頻顯示，10月12日上午9時許，一輛紅色“老頭樂”在高速公路的超車道逆行，正常行駛的轎車緊急避讓。而后續(xù)網(wǎng)傳圖片顯示，這輛“老頭樂”被撞倒。

網(wǎng)傳視頻截圖

據(jù)該視頻車主稱，當(dāng)天在下雨，視線不算太好，“幸虧那輛‘老頭樂’是紅色的比較顯眼，發(fā)現(xiàn)后及時避讓開了。”

蒲江東收費站管理方為四川成渝高速公路股份有限公司成雅分公司，有公司工作人員接受采訪時曾表示，經(jīng)核查，10月12日上午，一輛四輪老年車從收費站上高速，工作人員追出去大聲制止，但無效，隨即抓拍了照片并匯報。

“油門”一踩、便能“輕松上路”

曾備受青睞

成為了路上的“常客”

人們稱它為“老頭樂”

然而

這些四輪載客低速電動車

（以下稱“老頭樂”）

大部分不符合登記上牌條件

不得上道路行駛

同時還存在很多安全隱患

加之

“老頭樂”駕駛?cè)?/p>

大多沒有經(jīng)過正規(guī)駕駛培訓(xùn)

法律和安全意識淡薄

交通違法行為頻現(xiàn)

▲接送小孩發(fā)生碰撞，駕駛?cè)撕托『⑹軅?/p>

▲隨意變道險釀事故

▲隨意闖紅燈被撞側(cè)翻

▲碰撞后直接被甩出車外

“老頭樂”的安全隱患主要有哪些？

01

無視交規(guī)

“老頭樂”駕駛?cè)?strong>大多沒有取得駕駛證，交通安全意識差，經(jīng)常駕車闖紅燈、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、亂停亂放、違規(guī)載客，擾亂正常交通秩序，容易引發(fā)交通事故。

02

安全性差

“老頭樂”性能差、車身輕，在行駛過程中很容易傾斜、翻車，車身內(nèi)部也沒有安全帶、安全氣囊等相關(guān)安全配置，部分駕駛?cè)藛T年齡偏高，遇到緊急情況時無法及時作出判斷，行駛安全難以保障。

03

保障缺失

“老頭樂”的生產(chǎn)制造準入門檻低，技術(shù)標(biāo)準要求遠低于正常機動車國家標(biāo)準，絕大部分車輛不能依法登記注冊上牌照，不能上道路行駛，不能合法購買保險，安全更無保障！ 一旦發(fā)生事故，追責(zé)、賠償?shù)碾y度很高。

江西交警溫馨提示

請廣大交通參與者從我做起，特別是對于家中年齡較大的老人勸其不要將“老頭樂”作為接送孩子的交通工具或出行代步工具，堅決做到不購買、不駕駛、不乘坐，為了您和他人的安全，自覺遵守交通法規(guī)。

來源 | 法治江西綜合北京晚報、四川交警高速公路一支隊、封面新聞、江西交警