江蘇
近日，土山板塊迎來了好消息！
這份成交公告顯示，土山板塊將要啟動8塊地的拆遷工作，目前需要進行征收土地社會穩定風險評估。
具體是要拆哪里呢？文件里是這樣描述的：
“項目位于土山機場管辦，2024-2025年度擬啟動轄區內天智路以北、潤麒南路以東，天惠路以北、臨麒路以西等8宗地，現需完成上述地塊的征地程序，全面、科學地評估土地征收過程中可能涉及的社會穩定風險，最終出具評估報告。”
具體位置不太詳細，我們可以先把上面提到的幾條路標出來，大概位置就在這一片。
土山機場板塊，民間被稱為小大校場。它就在南部新城的南側，也是機場搬遷后創造的新板塊，區位類似，發展歷程類似，所以在江寧備受期待。
但是，本次拆遷區域并不在機場附近，只是在板塊外圍。
從此前發布的土山機場片區平面效果圖中，可以看到該片區北至秦淮河、江寧區界，南部直抵宏運大道、文靖路一帶的東山主城腹地。
可以說土山機場片區面積還是很大的，甚至將江寧麒麟片區也包攬進來了。未來發展土山機場片區的思路是，除了發展機場所在的重點地區外，還將江寧東山與麒麟片區部分區域劃進來！
關于土山機場的意義
關于土山機場搬遷的問題，什么時候搬，往哪搬咱們都先不聊，只聊搬遷以后對南京的影響。
第一，給江寧帶來新的發展空間。這個空間還是立體的，包含了廣度和高度。秦淮的大校場叫南部新城，江寧的土山機場叫什么呢？江寧北部新城？
第二，給秦淮的南部新城帶來擴容。這個擴容主要體現在限高問題上，這個空間還是可觀的。破除限高，可以提升南部新城的上限（可以有雙層含義）。
第三，對于南京來說，除了增加土山機場新城外，還能破解割裂，讓土山機場和南部新城融合到一起，或許可以起到1+1＞2的效果。
最后，我們想說的是：不管土山機場是否搬遷，什么時候搬遷，我們都要給以充分的理解，給以充足的時間，給以最大的支持！
一起期待吧！
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