10月21日，長安啟源中大型轎跑SUV啟源E07上市了，價格不低，起售價直接來到了19.99萬，而頂配車型也超過了30萬，達到31.99萬，共7款車型，有純電和增程版車型可選。

外觀方面，長安啟源E07采用可變設計，即，外觀看上去像轎車與SUV的合體，但又可以通過溜背頂棚的收起、后備箱的開啟拓展成皮卡，這也是目前為止，不多見的一種設計與功能。

車身側面，啟源E07采用寬大的平面設計，突出簡約硬朗的特點，自C柱上方延展的線條到車尾部分形成明顯的溜背造型，一整塊玻璃飾板直接覆蓋在上面。

尾部為近乎方正的造型，側面近乎為橫切平面效果。看上去似曾相識，具體是誰？歡迎留言。尾燈尺寸不小，為環形設計，與溜背造型直接交接。設計上有特點，但是欣賞起來確實還需要些時日來培養審美。長寬高分別為5045/1996/1640mm(1665mm/1695mm)，軸距3120mm。

內飾方面，長安啟源E07內飾采用與外觀一致的簡約風格，簡約到你甚至會感覺有些空洞，因為除了15.4英寸的中控大屏外，我們不能直接看看到方向盤上的logo，一眼看不到其他的實體化屏幕和按鍵——儀表盤被HUD取代，更多的物理按鍵則被集結在了大屏之中。

副駕駛前方化妝鏡的位置隱藏有娛樂屏，可通過語音或手動控制開啟或收回。這對于極簡主義者來說，絕對是對胃口的設計。車機應用8155芯片，所以從反應速度來說，還是中規中矩的。

智駕方面，長安啟源E07應用高階智駕輔助系統，而這套系統為長安自研，并非和其他品牌一樣，直接選擇華為，整套智駕硬件包括11個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個激光雷達等，好處在于，技術自持，可以有效控制成本，初期可以提升利潤收益，后期則可以在必要時換取市場機會。功能方面，擁有車道保持輔助、并線輔助、車道居中保持、自動泊車、代客泊車和高速領航等功能。

動力方面，長安啟源E07有純電和增程版可選。純電版車型提供了兩驅和四驅版，兩驅車型分別提供最大功率165kW和252kW的電機；雙電機四驅版車型的前后電機最大功率則分別為188kW和252kW，電機總功率為440kW。百公里加速3.96秒，最高時速236km/h。電池方面，應用800V碳化硅平臺，配置89.98kWh電池組，可實現651km和701km續航。

增程版車型搭載1.5T發動機，最大功率為105kW，單電機峰值功率為231kW，雙電機四驅車型的前后電機最大功率分別為131kW和231kW，最大扭矩分別為262N·m和375N·m，動力電池為容量39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組，純電續航有230km、245km兩種。

除此之外，長安啟源E07采用了前雙叉臂+后H臂全鋁合金獨立懸架，并搭載CDC空氣懸架，可實現90mm的高低調控范圍。

如前文所說，長安啟源E07可實現轎車、SUV、皮卡的切換，其中切換皮卡僅需點擊“一鍵皮卡”控制按鍵即可實現，開啟后，車輛后排與尾箱的隔擋板和玻璃，都可以自動收起，再將尾門下門板放平，即變化完成。

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