湖南
10月24日，長沙至瀏陽市域（郊）鐵路黃花機場至瀏陽段工程（黃花機場至集里）土建施工項目第一標段、第二標段中標結果公告發布。 這意味著，長瀏快線動工前準備工作已全面展開，距離正式開工更近一步！
第一標段中標人：
中國水利水電第八工程局有限公司（牽頭方）
湖南建工集團有限公司（成員方）
中標價格：763398428.23元
第二標段中標人：
中國建筑股份有限公司（牽頭方）
中國建筑第五工程局有限公司（成員方）
中標價格：791464983.76元
長瀏磁浮土建施工項目 分2個標段 ：
第一標段為起點~永安站（含永安站），共2站2區間，
第二標段為永安站（不含永安站）∽利通路站（不含利通路站），共2站3區間。
項目建設周期為54個月，自合同簽訂之日起算。集里至關口段擇期實施。
長瀏快線線路走向示意圖
長沙至瀏陽市域（郊）鐵路黃花機場至瀏陽段工程（黃花機場至集里），線路長約39.52公里，新建車站7座（不含土建預留站3座、規劃預留站2座）。
線路自磁浮東延線終點T3航站樓引出，沿園區新河南路、金城大道、瀏永公路、花炮大道、瀏陽大道敷設，最終到達瀏陽市關口站。
線路采用快速磁浮交通制式，設計最高運行速度可達160公里/小時。項目預計于2029年建成通車。
長瀏快線是中國第5條磁浮、湖南首條市域軌道線，是長株潭區域一體化建設的重要基礎設施，串聯了長沙城區、黃花國際機場、永安、金陽新城組團和瀏陽城區副中心等客流集散點，是拓展長沙市域空間，構建“一體兩翼、兩軸兩帶”的城鎮開發格局，實現瀏陽向西發展的重要支撐。通車后，長沙和瀏陽的空間距離將大幅縮短。
與此同時，長沙機場磁浮快線已正式更名為S2線，并計劃與新建長瀏快線貫通運營。屆時，瀏陽市民可以換乘地鐵6號線、4號線、2號線等，直達長沙市中心。
讓我們一起期待
項目早日建成通車
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