貝爾軌道，最高通過量7.9億噸

10月25日，跟隨縣企業家協會秘書處拜訪了浙江貝爾軌道裝備股份有限公司。副總經理鄒小魁帶領我們參觀了企業的辦公大樓和生產車間，向我們介紹公司的發展歷程、取得的優異成績和主要產品。

浙江貝爾軌道裝備有限公司

一進入公司大門，左右兩側墻面掛滿了榮譽和創新獎項，可以用壯觀來形容。貝爾軌道作為一家民營企業，已經成長為該細分領域的龍頭企業，是公司每個人共同努力的結果。鄒副總經理講到，對于公司logo方總有其獨特的見解。上方一只“天鵝”，下方是一只蹲著的“癩蛤蟆”，要敢于有“癩蛤蟆就是要吃天鵝肉”的想法，敢想敢做，才能取得成功。

一直以來，貝爾軌道專注于合金鋼材料的研究和開發，產品的安全性能和使用壽命不斷提升，開發生產的合金鋼組合轍叉達國際先進水平，合金鋼道岔在我國城市軌道交通市場內占有領先優勢，并創下重載線路道岔7.91億噸通過總重的記錄。貝爾軌道還積極參與海外項目建設，產品已出口至“一帶一路”沿線國家和地區。是工信部第三批專精特新“小巨人”企業。

思想是航向，行動是成功的雙槳。貝爾軌道帶著“癩蛤蟆就要吃天鵝肉”的想法，一步一步腳踏實地落實，經過不斷努力與奮斗，不斷提升產品，達到了“吃天鵝肉”的能力，從而吃到“天鵝肉”。

科技創新是發展新質生產力的核心要素

創新是發展新質生產力的核心驅動力。貝爾軌道時刻牢記總書記囑托，以創新為驅動，不斷探索新技術、新方法，在鐵路領域持續發力。積極投入研發資源，貝爾軌道擁有先進的生產流水線和大型數控龍門銑床、大噸位油壓機、中頻感應加熱器、淬火機床、進口道岔閃光焊機、專用數控濾板銑床等先進設備。并領先引進具有國際領先水平的雙主軸定梁龍門移動鏜銑加工中心和瑞士道岔閃光焊機。

通過創新驅動新質生產力加速發展，深化推進鐵路行業技術進步。貝爾軌道專注于合金鋼材料的研發已有26年，并從2014年開始生產研發道岔。目前，貝爾軌道擁有時速160km鐵路道岔產品和時速160km合全鋼組合轍叉產品的鐵路運輸基礎設備生產企業許可證，同時時速160km道岔及其尖軌、基本軌、護軌和時速160km合金鋼組合轍叉通過了CRCC鐵路產品認證。

貝爾軌道滿懷信心，立志做強做大。在未來，將始終堅守“安全優質、興路強國”的新時期鐵路精神，以新質生產力為支撐，把“讓鐵路交通更安全”作為神圣使命，以優質的產品和貼心的服務全力滿足廣大客戶的多元需求，在加快形成新質生產力的新賽道上勇擔使命、篤行實干，向著更高的目標邁進，為鐵路交通事業的安全與發展貢獻力量，鑄就更加輝煌的未來。