在當今全球航空軍事領域，自主研發五代機是衡量一個國家航空實力的重要標志。目前，全球范圍內能夠自主研發五代機的國家僅有中、美、俄三國。美國曾獨占鰲頭，是唯一擁有兩款五代機研發成果的國家，然而如今這一局面已被打破，因為我們中國也迎來了第二款五代機——殲 - 35 戰斗機，這一成就無疑在世界航空史上寫下了濃墨重彩的一筆。
據 11 月 4 日消息，一則令全球軍事愛好者和航空界矚目的新聞傳來，中國空軍的首張殲 - 35A 戰斗機官宣圖正式亮相。這張官宣圖意義非凡，它預示著殲 - 35A 將作為參與珠海航展的重要展品之一，向世界展示中國航空工業的卓越成就。隨著殲 - 35A 的加入，我國空軍裝備將增至四款，包括殲 - 20、殲 - 10、殲 - 16 和即將閃耀登場的殲 - 35A 戰斗機。這不僅是裝備數量上的增加，更代表著我國空軍作戰體系的進一步完善和升級。

為了向我國空軍成立 75 周年致敬，殲 - 35A 隱身戰斗機在細節設計上獨具匠心。其尾翼上的數字被精心涂成了“75”，這一小小的細節蘊含著深深的敬意和紀念意義。而且，此次官宣的時機也頗為巧妙，今天距離珠海航展還有 8 天，而官宣內容正好可以填寫為“3 + 5”天見，這種巧妙的安排仿佛是一種神秘的暗示，增加了人們對殲 - 35A 在航展上亮相的期待。更有趣的是，“7×5”正好也是 35，這些數字上的巧合似乎為殲 - 35A 的登場增添了一抹神秘的色彩。
隨著殲 - 35A 服役型號的確認，一個有趣的話題應運而生：殲 - 35A 的綽號會是什么呢？我們知道，殲 - 20 戰斗機綽號“威龍”，殲 - 10 戰斗機綽號“猛龍”，按照這樣的命名邏輯，殲 - 35A 戰斗機綽號應為“某龍”，而這個“某”字到底是什么，引發了廣泛的猜測。這一懸念如同一個神秘的面紗，估計要等到珠海航展開幕的那一刻才會揭曉，也讓全球軍事迷們迫不及待地想要一探究竟。

值得一提的是，在 4 日這一天，俄羅斯的五代機蘇 - 57 也降落珠海。這一事件讓本次珠海航展更加引人注目，因為這意味著我們可以在同一平臺上對中俄兩國的新型五代機進行更深入、更直觀的對比和了解。從外觀上看，殲 - 35A 戰斗機展現出了精湛的工藝水平。最直觀的表現就是其機身表面看不到多少鉚釘，這是采用了先進的一體化成型制造技術的結果。相比之下，蘇 - 57 戰斗機則仍采用較為老式的工藝，大量的鉚工作業使得其全身布滿鉚釘。這種外觀上的差異引起了西方媒體的關注，甚至有西方媒體懷疑蘇 - 57 粗糙的外表會嚴重影響其隱身能力。而殲 - 35A 在工藝上的優勢使其在隱身性能等方面更具潛力。

此次殲 - 35A 的亮相，不僅僅是一次展示，更是一次意義重大的推銷活動。在國際輕型五代機市場上，殲 - 35A 有著明確的目標——與美國的 F - 35 戰斗機展開競爭。五代機技術作為當今高端軍事技術，全球能制造的國家寥寥無幾，目前國際市場上能夠銷售的五代機僅有 F - 35 戰斗機。美國憑借這一優勢，在五代機外銷方面占據了主導地位，并常常借此向用戶提出許多苛刻的附加條件，讓購買國敢怒不敢言。然而，殲 - 35A 的出現將打破這一局面，為國際市場提供一個全新的、更具競爭力的選擇。
殲 - 35A 戰斗機的發展歷程堪稱一部傳奇。其前身為 FC - 31 技術驗證機，經過科研人員的不懈努力和多次改進之后，終于成功定型。殲 - 35A 技術實際上有兩個分支，一個是空軍型，另一個為艦載型，這使得它具有更廣泛的應用前景。在過去，國外媒體對殲 - 35A 戰斗機持有相當的懷疑態度，從最初的漠不關心到后來的“過度關注”，態度發生了巨大的變化。如今，一些美國軍事專家，如哈里森·卡斯，對殲 - 35A 戰斗機的性能表現出了濃厚的興趣。他宣稱殲 - 35A 具有更流暢的線條、更大的機鼻雷達罩以及更緊密的控制面對齊方式，這些特點有助于減少其雷達信號，提升隱身性能。
不過，目前有關殲 - 35A 戰斗機的信息仍然有限。在官方尚未公開更多資料之前，外界的了解大多局限于其作為外銷型號時發布的一些內容，而實際上，殲 - 35A 經過了不少改進，與早期的外銷信息已有不小的區別。例如發動機方面，西方媒體普遍認為其依舊在使用 RD - 93 發動機，但實際情況是否如此，是否已經換裝國產的 WS - 13 發動機，目前尚不可知。這個謎底估計要等到珠海航展正式公開時才能揭曉。此外，殲 - 35 的載彈量、航程等關鍵數據也都尚未公開，這也為它增添了更多的神秘色彩。
從我國空軍的戰略布局來看，未來殲 - 20 與殲 - 35A 戰斗機將形成高低搭配的作戰模式。殲 - 20 戰斗機憑借其卓越的高性能，在空中作戰中確保占據優勢地位，負責奪取制空權等關鍵任務。而殲 - 35A 戰斗機則憑借自身的性能優勢與相對較低的價格，在數量上形成優勢。具體而言，殲 - 20 戰斗機可以充當“踹門”的角色，突破敵方防空體系，殲 - 35A 戰斗機則利用自身的隱身性能和作戰能力，對敵方防空設施進行打擊，隨后殲 - 16 戰斗機再進行補充打擊，以彌補隱身戰斗機內置彈倉載彈量有限的不足，通過這種協同作戰的方式，我國空軍將能夠更有效地掌握絕對制空權，提升整體作戰效能。

我國航空工業經過多年的艱苦奮斗和發展，如今已經崛起。殲 - 35A 戰斗機作為我國航空工業的又一力作，成為了我國航空實力崛起的重要標志。它的出現不僅滿足了我軍自身的軍事需求，提升了我國空軍的作戰能力，還在國際市場上展現出了強大的競爭力。美國軍事專家彼得·蘇丘在文章中已經提出，殲 - 35A 戰斗機可能是貨真價實的先進裝備，不再像過去那樣開篇就強調其疑似抄襲 F - 35。事實上，經過對比我們可以發現，殲 - 35A 戰斗機在很多方面都具有優勢。在技術上，它顯然要比美國 F - 35 戰斗機更為先進，無論是從隱身性能相關的工藝，還是從飛機整體的設計理念來看都是如此。在價格方面，殲 - 35A 更具吸引力，能夠為客戶提供一個性價比更高的選擇，而且不會像美國那樣提出各種附加條件。可以說，殲 - 35A 的出現將為全球五代機市場帶來新的活力和選擇，也讓我們對我國航空工業的未來充滿了信心。相信在即將到來的珠海航展上，殲 - 35A 戰斗機必將一飛驚人，成為珠海上空最耀眼的明星裝備，向世界展示中國航空的魅力與實力。