賽車(chē)基因：創(chuàng)新的高性能混動(dòng)系統(tǒng) T-Hybrid，為性能而生

11月13日，“傳奇再續(xù)”—— 新款保時(shí)捷 911 于羊城亞洲首秀。代表最前沿發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)——搭載Turbo-hybrid的新款保時(shí)捷 911 Targa 4 GTS 、極致輕量化的新款 911 Carrera T，以及保時(shí)捷911（參數(shù)丨圖片） Turbo 50周年紀(jì)念版車(chē)型悉數(shù)亮相。其中，這款紀(jì)念版車(chē)型基于上一代 911 Turbo S 打造，全球限量1974臺(tái)。當(dāng)天，911車(chē)友們共同踏上了一場(chǎng)振奮人心的晨間駕駛，晚間 200 多位保時(shí)捷車(chē)迷和朋友因?yàn)闊釔?ài)匯聚一堂，見(jiàn)證傳奇車(chē)型 911 的傳承與創(chuàng)新。

“凝聚大家的不僅僅是911跑車(chē)本身，更是每臺(tái)傳奇跑車(chē)所承載的創(chuàng)新精神。”保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳在晚宴中表示，“新款 911 Targa 4 GTS 和 911 Carrera T 的亮相，不僅是保時(shí)捷技術(shù)實(shí)力的展現(xiàn)，更是對(duì)911車(chē)系傳奇歷史的延續(xù)。新的T-Hyrbid技術(shù)引領(lǐng)創(chuàng)新，動(dòng)力強(qiáng)勁，真正顛覆傳統(tǒng)，也完美詮釋了保時(shí)捷的經(jīng)典風(fēng)范。”

激情混動(dòng) —— 新款911 Targa 4 GTS

新款911 Targa 4 GTS搭載強(qiáng)勁的Turbo-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)，是一臺(tái)純正的燃油跑車(chē)，沒(méi)有電動(dòng)續(xù)航。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心是一臺(tái)全新3.6升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，即便在沒(méi)有電機(jī)輔助的情況下也可提供357 kW（485 PS）和570 Nm的強(qiáng)勁動(dòng)力。系統(tǒng)總功率為398 kW（541 PS），總扭矩達(dá)610 Nm。配備Sport Chrono組件時(shí)0-100 km/h加速時(shí)間僅為3.1秒。Turbo-Hybrid 動(dòng)力系統(tǒng)以其輕盈的重量和卓越的性能脫穎而出，搭載了最新研發(fā)的電動(dòng)廢氣渦輪增壓器。集成式電機(jī)位于壓縮機(jī)與渦輪之間，可瞬間提升渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速以實(shí)現(xiàn)即時(shí)增壓。渦輪增壓器中的這一電機(jī)還可用作發(fā)電機(jī)。此外還配備一個(gè)集成在8速保時(shí)捷雙離合變速箱（PDK）中的永磁同步電機(jī)，并與400 V高壓小電池相連，該電池體積和重量與傳統(tǒng)12伏啟動(dòng)電池相當(dāng)，但擁有1.9 kWh的容量。這項(xiàng)電動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度幾乎與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。只需輕踩油門(mén)，車(chē)輛便能立即響應(yīng)，展現(xiàn)出令人驚嘆的加速性能。

新款 911 Targa 4 GTS 全新設(shè)計(jì)的外觀(guān)更現(xiàn)代簡(jiǎn)潔，大部分更新設(shè)計(jì)可提升這款跑車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)效果和性能。作為選裝配置，911車(chē)型首次提供新款帶矩陣光束的高分辨率LED 大燈，每個(gè)大燈超過(guò) 32,000 個(gè)像素點(diǎn)。這款大燈還具備諸多創(chuàng)新的額外功能，例如與駕駛模式關(guān)聯(lián)的動(dòng)態(tài)彎道燈、車(chē)道增亮、建筑工地和狹窄道路燈以及精確到像素的防眩目遠(yuǎn)光燈。911 車(chē)型上首次出現(xiàn)的啟動(dòng)按鈕，位于方向盤(pán)左側(cè)。在中國(guó)，保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）體驗(yàn)提升至新高度，豐富的應(yīng)用程序再次深化了用戶(hù)與新車(chē)之間的互動(dòng)。

純粹駕趣 —— 新款911 Carrera T

新款911 Carrera T 繼承了1968年保時(shí)捷911 T的精神，定位于Carrera和Carrera S之間，以其輕量化設(shè)計(jì)和卓越的動(dòng)態(tài)性能，為駕駛者提供了未經(jīng)過(guò)濾的駕駛體驗(yàn)。911 Carrera T 車(chē)型搭載與 911 Carrera 同款的 3.0 升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá) 290 kW（394 PS），最大扭矩 450 Nm。標(biāo)配的雙離合傳動(dòng)系統(tǒng)（PDK）將動(dòng)力輸送至后橋。標(biāo)配 Sport Chrono 組件的 Carrera T Coupé 車(chē)型從靜止加速至 100 km/h 僅需 3.9 秒，最高車(chē)速為 294 km/h。

在外觀(guān)與內(nèi)飾上，Carrera T也呈現(xiàn)獨(dú)特設(shè)計(jì)。標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)型座椅和GT運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，以及可選的Race-Tex面料方向盤(pán)，都讓駕駛者能夠更加專(zhuān)注于駕駛本身。內(nèi)飾主色調(diào)為動(dòng)感的黑色，輔以超鮮明對(duì)比縫線(xiàn)和911 Carrera T 專(zhuān)屬的格子呢織物圖案，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾的車(chē)型標(biāo)記以銀釩灰呈現(xiàn)，后蓋格柵鑲嵌飾件、車(chē)外后視鏡上部和下部飾件以及機(jī)械拋光輕合金車(chē)輪也采用配套的銀釩灰金屬漆涂漆。