1950年6月,北京中南海懷仁堂。粟裕將軍站在毛主席面前,神色凝重。他手里拿著一份《關于對臺灣作戰問題的報告》,卻遲遲沒有遞上去。粟裕深吸一口氣,終于開口:"主席,我建議由劉伯承元帥或林彪元帥來負責解放臺灣的作戰,我愿意做他們的助手。"

這句話一出口,在場所有人都驚呆了。作為攻臺第一人選,粟裕為何要放棄這個千載難逢的機會?

新中國剛成立,百廢待興,解放臺灣迫在眉睫

新中國剛剛成立不久,百廢待興。解放臺灣成為當時的首要軍事任務。作為戰功赫赫的粟裕將軍,自然成為攻臺的不二人選。他不僅有豐富的作戰經驗,還對登陸作戰情有獨鐘。

1970年,粟裕率團訪問法國時特意去了趟諾曼底。他對諾曼底登陸的每個細節都刨根問底,連當地講解員都回答不上來。粟裕甚至親自跑到海灘上測量水泥墩的尺寸,只為弄清人工港是如何建造的。

這哪是在參觀?簡直就是在實地考察!可見粟裕對攻臺之心有多迫切。那么,是什么讓這位百戰老將在關鍵時刻退縮了?

軍需物資價格離譜,國企竟成"奸商"?粟裕看不下去了

事情要從幾個月前說起。為了準備攻臺,粟裕開始著手籌備軍需物資。本以為一切都會很順利,誰知竟遇到了意想不到的麻煩。

先是招商局這個剛成立的國企耍起了小聰明。他們把登陸艇交給軍隊使用時,不僅不積極動員海員參戰,反而提出只做后勤、要求雙倍工資。更過分的是,他們居然把船上重要的備用零件扣下了!這不是存心給軍隊添堵嗎?

更讓粟裕火冒三丈的是,各地國企和政府部門居然把支前當成了一塊肥肉。華東空軍需要買卡車,市場價才3200萬到3600萬一輛(舊幣),華東局財經委員會卻開價12500萬!這價格翻了好幾倍啊!

粟裕氣得直跳腳:"這些人是不是瘋了?咱們解放軍又不是冤大頭!"

"軍隊花錢如流水",背后竟是一場"內部掠奪"

粟裕越查越心驚。原來不光是卡車,連修機場這種大工程都成了某些人發國難財的機會。國營建筑公司的報價比私營公司高出三分之一,這不是明擺著宰自家人嗎?

更讓粟裕寒心的是,這種現象在全國各地普遍存在。大家好像都默認了"軍隊花錢如流水"這個潛規則,各部門爭先恐后地往軍隊身上貼金。

粟裕忍不住感慨:"這哪是支前啊,分明是一場'內部掠奪'!"他想起了渡江戰役前的情景,那時候全國上下同心協力,處處為前線著想。可現在?僅僅過去一年,大家的心態就變了。

粟裕意識到,這個問題遠比他想象的嚴重。如果不及時制止,不僅會嚴重影響軍隊戰斗力,更會動搖新生政權的根基。但他一個軍人,又能做什么?

粟裕的"金蟬脫殼":以退為進,為國為民

經過反復思考,粟裕想出了一個妙計。他決定主動請辭,把攻臺的重擔讓給其他元帥。這一招看似示弱,實則高明。

首先,由更德高望重的元帥出面,能更好地整合各方資源,杜絕亂象。其次,粟裕自己退居二線,反而能騰出手來專門處理后勤問題。最后,這個舉動還能給某些人敲響警鐘:連攻臺主帥都換人了,足見問題之嚴重!

6月那天,當粟裕站在毛主席面前提出建議時,他的心情其實很復雜。他既擔心自己的苦心沒人理解,又怕這個決定會影響攻臺計劃。但為了國家大局,他不得不這么做。

果然,粟裕的話一出口,在場所有人都愣住了。毛主席銳利的目光在粟裕臉上掃過,似乎看穿了他的心思。

"老粟啊,"毛主席意味深長地說,"你有什么想法,不妨直說。"

得到鼓勵,粟裕一五一十地把情況匯報了。聽完后,毛主席的臉色變得很嚴肅。他立即下令徹查此事,并要求各部門必須全力支持軍隊建設。

這一招"金蟬脫殼"不僅沒有影響粟裕的地位,反而讓他在毛主席心中的分量更重了。毛主席看重的,正是粟裕這種敢于直言、顧全大局的品格。

粟裕這招"以退為進"可謂高明。他不是為了逃避責任,而是為了更好地完成任務。這讓我想起現在一些企業里的情況。有時候,把自己最拿手的工作交給別人,反而能騰出手來解決更棘手的問題。

還有就是那些靠國企身份坑自家人的做法,放到今天同樣令人不齒。比如有些國企仗著壟斷地位亂收費,或者利用政策優勢搞不正當競爭,這不就是當年那些"奸商"的翻版嗎?

粟裕將軍用自己的實際行動告訴我們:愛國不是口號,而是要把國家利益放在第一位。在關鍵時刻,敢于擔當、敢于創新,才是真正的為國為民!