繼2024年10月在奇瑞全球創新大會上宣布三體復合翼飛行汽車成功完成首航后,奇瑞再次帶來飛行汽車的最新進展。日前,由奇瑞汽車股份有限公司與清華大學智能交通實驗室共同申請的“分體式飛行汽車”專利正式公開,該專利正是基于奇瑞汽車與清華大學智能交通實驗室合作的項目。
區別于大多的一體式飛行汽車,這款三體復合翼飛行汽車首次采用了模塊化分體式設計理念,并開創性地引入了三體對接機構。該飛行汽車由三個部分構成:飛行模塊(包括螺旋槳和機翼)、座艙模塊以及行駛模塊。
(圖為奇瑞三體復合翼飛行汽車)
其中,飛行模塊加上座艙可以組成飛機形態,而行駛模塊與座艙結合則形成汽車形態,實現“樂高”般的靈活組裝。這種獨特的模塊化設計讓飛行汽車可以根據實際需求靈活切換形態——安裝飛行模塊即可起飛,起飛后自動斷開與行駛模塊的連接,降落之后又能重新連接行駛模塊使用。模塊化分體式設計不僅能讓汽車能靈活切換形態,更貼近實際使用場景,還解決了飛行汽車“起飛難、降落慢”的問題,大力推動了飛行汽車技術的發展。
(圖為三體復合翼飛行汽車成功完成首航飛行畫面)
此外,這款飛行汽車摒棄了傳統方向盤、油門等控制裝置,支持無人駕駛模式下的飛行和行駛兩種操作方式,這不僅大幅降低了駕駛難度,還為緩解城市交通擁堵提供了新的解決方案,讓打“飛的”通勤不再是遙不可及的夢!
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