在10到15萬的級別，緊湊級新能源SUV是許多朋友的購車首選，因?yàn)樗粌H在城市穿梭比較靈活、內(nèi)部空間比較大開著舒服，同時能在日常生活中擁有較低的用車成本。對于生活在城市中的年輕人來說，選擇一臺混動的緊湊級新能源SUV是比較合適的。今天我們就帶了兩臺這一級別的暢銷選手，深藍(lán)S05 200Max增程版和比亞迪宋Pro Dm-I 115km卓越版，讓我們看看兩臺車誰更能滿足年輕人的需求。

兩車風(fēng)格各異，誰的外觀更能獲得年輕人的青睞？

對于國產(chǎn)新能源品牌，車輛的外觀造型會直接影響到其市場表現(xiàn)，所以各家車企通過前幾年的沉淀總結(jié)出自己的品牌設(shè)計(jì)語言。我們來看兩車的造型，兩車的風(fēng)格是各有千秋的。

比亞迪宋Pro Dm-i是典型的王朝家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭的造型可以說是“漢”的拉高版。前臉的視覺中心依舊在銀色飾板上，下包圍是比較運(yùn)動的風(fēng)格，在D柱部分采用了不規(guī)則的圖案設(shè)計(jì)，尾標(biāo)也采用了更加精簡的“BYD”字樣，總體來說視覺風(fēng)格是中規(guī)中矩的，但也能看出它的設(shè)計(jì)有意往年輕靠攏。

深藍(lán)S05的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣采用了家族化的設(shè)計(jì)語言，但是能夠感受到年輕感和運(yùn)動感。比如封閉式的前臉，能夠優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，它采用了分體燈光的設(shè)計(jì)，上部分的日間行車燈造型銳利，下半部分則配備了華為加持的Deepal智趣光影大燈，能夠投射個性化的動態(tài)迎賓圖案以及智能行車輔助等內(nèi)容。

來到車身側(cè)面，深藍(lán)S05是簡潔利落的，車門是無框的，采用了隱藏式的門把手，在D柱部分還有一個環(huán)形指示燈，時尚的元素與硬朗的線條營造出強(qiáng)烈的少年感。

迎合年輕人的既要還要，誰的座艙配置更全面？

年輕人與老一輩的購車觀念是不同的，對于年輕人來說，現(xiàn)在的車輛不僅僅是代步工具，同時也是放松娛樂的場所，所以我們就看一下兩車在座艙內(nèi)部的配置差異。

比亞迪宋Pro Dm-i的內(nèi)飾風(fēng)格是溫馨居家的，整體的造型也是偏傳統(tǒng)的。它配備了一塊嵌入式的液晶儀表，以及一塊15.6英寸可以旋轉(zhuǎn)的大屏。宋Pro還是保留了許多實(shí)體按鍵，擋把還在傳統(tǒng)的位置，并且是水晶的。

在乘坐體驗(yàn)方面，前排給到了座椅通風(fēng)和加熱，后排的空間也是比較夠用的，靠背也支持四六放倒，后備箱擁有407升的容積，總體來看是一輛合格的家用SUV。

來到深藍(lán)S05的車內(nèi)，明顯你能感覺到更加的年輕化，同時更具未來感的。深藍(lán)S05取消了液晶儀表，取而代之的是一塊50英寸的超大AR-HUD，展示的信息也是足夠豐富的。中間是的車機(jī)屏幕是15.4英寸2.5K的，它能根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)主副駕15度的傾斜。車機(jī)UI做得非常簡潔，車機(jī)芯片是高通驍龍8155，車機(jī)的反應(yīng)靈敏，車內(nèi)的應(yīng)用也是夠豐富的。

在乘坐體驗(yàn)方面，它同樣配備前排的座椅通風(fēng)加熱，同時副駕給到了“女王副駕”，配備了電動腿托等舒適配置。在后排空間方面，得益于2880mm的軸距，后排的腿部空間要比宋Pro更加寬裕，同時座椅包裹感要更好，坐墊也更加柔軟，后排乘坐體驗(yàn)是很友好的。后備箱方面，深藍(lán)S05擁有464升的容積，整體造型上是要比宋Pro更加規(guī)整，同時后排座椅也支持四六放倒，拉大件物品或者外出旅行這樣的空間表現(xiàn)沒有問題。

兩車對比下來都是合格好用的SUV，面對全家出行等等場景也不會感受到擁擠，但是能夠感受得到深藍(lán)S05的座艙是更具科技感和未來感的，同時在配置上會更加的豐富以及便利。

兩車動態(tài)對比，駕乘質(zhì)感誰更能俘獲年輕人？

兩車定位雖然價格位于10-15萬級，但新能源汽車與純油時代不同，電動機(jī)的加入讓動力獲取得更加直接，也讓預(yù)算不多的年輕人感受到更多的駕駛體驗(yàn)。

比亞迪宋Pro Dm-i搭載了DM 5.0的插電混動技術(shù)，包括1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)和前橋的單電機(jī)，發(fā)動機(jī)功率馬力74千瓦，電機(jī)最大功率120千瓦。總體來說動力算不上迅猛，但是日常城市使用是沒有問題的。

這套插電混動系統(tǒng)是走的一個家用的路線。純電續(xù)航115KM，能夠滿足一兩天的純電通勤。宋Pro 的底盤質(zhì)感也是家用化的風(fēng)格，乘坐起來是比較舒適的，但是避震器是偏軟的，可能在過彎時能夠感受到支撐力差一點(diǎn)，但對于絕大多數(shù)人來說，都是能夠接受的。

深藍(lán)S05與宋Pro Dm-i的技術(shù)路線不同，它是一輛增程式的SUV，采用的是一個1.5L的四缸增程器，搭配了后輪電機(jī)，最大功率來到了160千瓦，最大扭矩320牛·米，整體的動力感受要比宋Pro更犀利。

同時得益于更大的電池，滿油滿電它的續(xù)航里程高達(dá)1234公里，即便不加油也能實(shí)現(xiàn)200公里的純電續(xù)航，日常通勤的三四天是沒有問題的。

在駕駛體驗(yàn)方面，它與宋Pro的性格有比較大的差異，它的動力響應(yīng)會更加及時，在過彎中，懸架明顯能夠感受到韌性，整體的感受是輕快的。如果用“穩(wěn)重成熟”的中年人來形容宋Pro的駕駛體驗(yàn)，那就可以用“活力激情”的青年人來形容深藍(lán)S05。

在智能駕駛輔助上，兩款車型均提供全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道保持等功能，都能實(shí)現(xiàn)L2級的駕駛輔助。但深藍(lán)S05不止全系標(biāo)配行泊一體智駕輔助，還多了后方碰撞預(yù)警、自動泊車入位、循跡倒車等功能，所以智駕能力更為出色。

總結(jié)

綜合來看，無論是在外觀、內(nèi)飾以及駕駛體驗(yàn)方面，兩車的風(fēng)格都有比較大的區(qū)別。比亞迪宋Pro給人的感受是更中庸的，它似乎將舒適放在更高的優(yōu)先級上。而深藍(lán)S05明顯是更有性格的一臺車，在保證舒適的前提下能夠提供更加銳利的外觀、極簡的內(nèi)飾，以及直接跟腳的動力表現(xiàn)。年輕的朋友如果考慮緊湊級新能源SUV，深藍(lán)S05值得一看。