12月1日,在TED×思南路2024年度大會(huì),在全場(chǎng)600多名觀眾的目光下,極越CEO夏一平發(fā)表了一場(chǎng)題為《為自動(dòng)駕駛而拼》的演講。他用自己的真實(shí)經(jīng)歷,分享創(chuàng)業(yè)逆境翻盤(pán)的方法論,贏得了全場(chǎng)掌聲。
以下為夏一平演講的精簡(jiǎn)版:
很高興今天能夠來(lái)到TED×SinanRD現(xiàn)場(chǎng),跟大家分享一下我的過(guò)往經(jīng)歷。今天我會(huì)講兩個(gè)主題:一個(gè)是作為新品牌的極越,如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中快速突圍;另一個(gè)是在智能化和自動(dòng)化駕駛時(shí)代,我們?nèi)绾胃玫仄占靶录夹g(shù)。
極越是個(gè)非常新的品牌,成立于2021年3月,當(dāng)時(shí)只有3個(gè)人,品牌叫“集度”。由于某些原因,我們?cè)?023年9月才發(fā)布“極越”品牌,并在10月發(fā)布了第一款車(chē)極越01。
大家知道,極越是含著金鑰匙出生的,有百度和吉利兩大股東加持,一出生就是科技品牌,是汽車(chē)機(jī)器人,為了做好自動(dòng)駕駛。
我的上一次創(chuàng)業(yè)是在摩拜單車(chē),3年打造了一個(gè)全球知名品牌,一年發(fā)展了2.5億注冊(cè)用戶,將共享單車(chē)推向了全球二十多個(gè)國(guó)家。
我曾經(jīng)認(rèn)為自己無(wú)所不能、戰(zhàn)無(wú)不勝,互聯(lián)網(wǎng)的打法可以直接復(fù)制到汽車(chē)行業(yè)??墒?,極越01上市后的前4個(gè)月,我卻遇到了創(chuàng)業(yè)以來(lái)最大的挑戰(zhàn)。最低谷的時(shí)候,極越的單月銷(xiāo)量只有100多臺(tái)。我很迷茫,不知道在這個(gè)鏈條極長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)中,如何才能在短時(shí)間內(nèi)把極越的品牌建立起來(lái)。
好在做互聯(lián)網(wǎng)的還有一句話——“開(kāi)著飛機(jī)修飛機(jī)”,想到一點(diǎn)就開(kāi)始干,粗糙的開(kāi)始,就是最好的開(kāi)始。
我能做的,就是在公司遇到最大挑戰(zhàn)的時(shí)候,我自己必須站出來(lái)。我就跟團(tuán)隊(duì)講,我要把精力放在營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售上面,親自做營(yíng)銷(xiāo)的一號(hào)位,做創(chuàng)始人IP。
過(guò)去我們做品牌可能先做廣告,然后才去考慮效果,再去考慮銷(xiāo)售的轉(zhuǎn)化;現(xiàn)在必須把效率提升,怎么做到品效銷(xiāo)一體化,讓鏈路變短、效果更直接?最好的方法就是短視頻+直播。
從今年5月我開(kāi)始做個(gè)人IP,我主要在抖音上做,通過(guò)這種方式快速地與用戶建立連接,讓用戶更好地了解我們的品牌。
我們還做了內(nèi)部的營(yíng)銷(xiāo)矩陣,一口氣做了差不多三四百個(gè)號(hào),從創(chuàng)意、制作到傳播,有一套標(biāo)準(zhǔn)的流程。我想通過(guò)飽和式營(yíng)銷(xiāo),快速打通從品牌認(rèn)知到銷(xiāo)售的鏈路。
四五個(gè)月做下來(lái),效果不錯(cuò)。之前還有人在我的直播間問(wèn)“極越是誰(shuí)”,現(xiàn)在沒(méi)人再問(wèn)了。
在飽和式營(yíng)銷(xiāo)的驅(qū)動(dòng)下,我們的銷(xiāo)量也增長(zhǎng)了不止10倍。今年2月,我們的月銷(xiāo)量還只有100多臺(tái),到了10月已經(jīng)做到了3000多臺(tái)的銷(xiāo)量,后續(xù)還會(huì)不斷地增長(zhǎng)?,F(xiàn)在還不能說(shuō)我們100% 成功了,但是我覺(jué)得我們的努力是有效的。
我曾經(jīng)開(kāi)著極越07連續(xù)直播了16個(gè)小時(shí),體驗(yàn)了車(chē)上所有的功能,唱了卡拉OK,最后一首是《難忘今宵》,直到開(kāi)趴窩了去推車(chē),就是為了給用戶展示極越07的880公里長(zhǎng)續(xù)航。
后來(lái),我還做過(guò)一場(chǎng)24小時(shí)不間斷直播,用智駕開(kāi)過(guò)了5個(gè)省、2000多公里。我的直播都很硬核,我們用自動(dòng)駕駛過(guò)浮橋,我們把車(chē)放到零下18 度的冰庫(kù)里再開(kāi)動(dòng),我們把車(chē)從30米的土坡連續(xù)兩次推下去……
我認(rèn)為,真誠(chéng)是最大的必殺技。我經(jīng)常跟大家說(shuō):內(nèi)容要出彩,就得多廢一點(diǎn)CEO。廢我沒(méi)問(wèn)題,只要能讓公司品牌傳播出去,我可以一廢再?gòu)U。我們要用最真誠(chéng)的方式,去打動(dòng)用戶。
在網(wǎng)上,大家給我起了個(gè)外號(hào)“夏一拼”,因?yàn)闆](méi)看過(guò)一個(gè)CEO 這么拼。不過(guò),在我看來(lái),勤奮是最霸道的生產(chǎn)力。當(dāng)你跟別人競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候,別人一天工作 8小時(shí),你只有工作16個(gè)小時(shí),才有可能后來(lái)居上,這很關(guān)鍵。
還有一點(diǎn):體系化作戰(zhàn)能力才是打勝仗的前提。
營(yíng)銷(xiāo)并不只是我個(gè)人做,我們公司有一套完整的新媒體矩陣打法,每個(gè)月對(duì)視頻的生產(chǎn)、播放、傳播都是非常清晰的KPI,就是軍事化的。我5月26日開(kāi)始做第一條短視頻,公司內(nèi)部就開(kāi)始做新媒體矩陣,到了6月20日就有300個(gè)號(hào)做到了藍(lán) V。如今,我們的新媒體矩陣一個(gè)月能夠生產(chǎn)五六萬(wàn)條短視頻,播放量有好幾千萬(wàn)甚至上億,而且每個(gè)月都在漲,我們自己就是家小型廣告公司,這就是體系化作戰(zhàn)的力量。
最后說(shuō)一點(diǎn):創(chuàng)業(yè)需要拼身體,更需要激情(Passion)。我真的很愛(ài)這份事業(yè),所以不管遇到什么樣的困難,我都從來(lái)沒(méi)把這些困難當(dāng)做躺平的理由,而是迎難而上。在我們公司,這種激情無(wú)處不在。這個(gè)世界上沒(méi)有人在乎你,也沒(méi)有人會(huì)記得你。拿出你的激情,可以改變?nèi)松?/p>
最后跟大家講一下我們的主題“為自動(dòng)駕駛而拼”。今年7月以來(lái),我們智駕的付費(fèi)買(mǎi)斷率一直都在上升,11月達(dá)到了43%,再加上訂閱用戶,如今每100個(gè)用戶就有96個(gè)正在使用我們的智駕。
今天在廣東中山,正在舉行中國(guó)智駕大賽。在之前的第二屆大賽中,一共8站比賽,我們拿了4個(gè)冠軍、1個(gè)亞軍。
后記:如果你一口氣看完了夏一平的TED×思南路演講,又碰巧刷到了夏一平最近的交車(chē)直播,對(duì)于最近關(guān)于極越和夏一平的一些不利傳聞,相信你就已經(jīng)有了自己的判斷。要知道,從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)打完架還能這么生猛的,那心態(tài)也太好了吧?!
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