在當下貨運行情下，做物流想賺錢，精打細算是必備技能，很多時候賺錢能力就取決于控制成本的能力。在貨運的日常成本中，高速費用或者雇工費用都是固定支出，很難由個人決定，而油費卻能有較大的下降空間，前提是得有好車助力。

最近，搭載歐康F2.5發動機的奧鈴ATV上市，憑借全面的節油黑科技，讓用車成本大幅下降成為可能。

經典組合再出新 將節油進行到底

對于奧鈴和歐康的組合，很多卡友并不陌生。此前搭載歐康動力的奧鈴速運BUFF版就在市場上累積了不錯的口碑基礎，尤其是節油性能更讓人印象深刻，被廣大用戶稱為“藍牌城配王”。奧鈴ATV輕卡在傳承經典之外又有創新，節油能力更上了一個臺階。

奧鈴ATV搭載的歐康F2.5發動機，發動機采用雙渦輪分層燃燒技術，使燃燒更加徹底，實現了更優熱效率和燃油經濟性。同時，采用八孔噴射技術，搭載博世的高效燃油噴射系統，燃油霧化效果更好，油氣混合更加充分，燃燒效率更高。簡單來說，這些黑科技可以將加進油箱的油最大化利用，讓每一滴油都不浪費，轉化為動力。物盡其用，當然更省油。

除了發動機本體優化設計之外，歐康F2.5發動機在后處理系統上也有創新設計。其采用更低的背壓后處理系統，應用了全新的涂覆技術，集成后處理，降低了摩擦，提升了燃油效率。此外，將DOC集成于DPF上，系統背壓降低2.5kPa，后處理整體尺寸縮短，溫度損失減少6℃，結合先進的涂覆技術，實現了超長的再生里程，進一步降低了油耗。

同樣排量下，車輛油耗水平除了取決于動力鏈的匹配，還要看車輛自重因素，自重越小，整車的油耗也越少。歐康F2.5發動機結合整機結構、模態優化和多項輕量化技術，凈重做到了只有220kg，比行業同級輕產品輕了50KG。再加上奧鈴的輕量化底盤，油耗再得到有效降低。

光說技術可能大家感受不是太直觀，奧鈴ATV搭載歐康動力到底能省下多少油呢？說兩個數字，其整車百公里油耗僅為10.2L左右，較行業同級產品省1~2L，以四米二輕卡的平均年行駛里程估算，一年能省下大幾千元的油費。

多拉多賺 樂享生活

當然，跑物流盈利多少不只涉及油耗這一個因素，奧鈴ATV在其他方面做得同樣優秀。

奧鈴ATV搭載的歐康F2.5發動機最大馬力180匹，扭矩475牛米，這個動力水平無疑是藍牌輕卡中最優秀的那一檔。更強的動力保證了運輸效率，同時也能應對不同地形和復雜路況的挑戰，什么訂單都有底氣接，賺錢的機會不會錯過。在擁有一顆大心臟的同時，奧鈴ATV也是“筋骨強健”。其底采用了800mm等寬直通梁180車架，750L高強鋼，速比4.87的6噸級后橋，搭配3/8+6板簧配置，承載力上絕對不含糊。

同時，奧鈴ATV在舒適性上也有提升，其有氣囊減震座椅，冷暖一體電動空調、中控鎖電動門窗、多功能方向盤、定速巡航等配置和功能，減輕行車中的疲憊，讓用戶在賺錢的同時也能樂享生活。

當前貨運形勢下，用戶對于節油的重視程度比以往更高，奧鈴攜手歐康抓住了這一關鍵痛點，推出奧鈴ATV輕卡是正當其時。憑借強大節油能力，奧鈴ATV一定能給卡友別樣的驚喜。