據(jù)悉，南航C919飛機(jī)機(jī)艙布局為三艙模式，公務(wù)艙、明珠經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙，共有164個(gè)座位。按照航班計(jì)劃，南航C919每周一、四、五、六、七執(zhí)飛廣州至海口航線，每日兩個(gè)往返，具體航班時(shí)刻信息為：CZ6786/6777往返航班，11：30從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，13:05抵達(dá)海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)；14:20從海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，15:40抵達(dá)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。CZ6778/6783航班，16:50從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，18:20抵達(dá)海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)；19:35從海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，20:55抵達(dá)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

民航資源網(wǎng)2024年12月06日消息：南航C919飛機(jī)將于12月11日首飛廣州-海口航線，自12月16日起開(kāi)始定期執(zhí)飛廣州-海口“南航快線”航班。這是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)在海南的商業(yè)飛行“首秀”，也是南航使用國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)執(zhí)飛的第4條航線，海口將成為南航C919飛機(jī)繼廣州、上海虹橋、杭州、成都天府后執(zhí)飛的第5個(gè)航點(diǎn)。

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛航線接連上新

東航C919商業(yè)首航重慶

2024年12月3日上午10時(shí)58分，由中國(guó)東航最新引進(jìn)的第九架C919執(zhí)飛MU5421“上海虹橋—重慶”航班，搭載159名旅客順利飛抵重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

據(jù)悉，在12月3日，東航使用C919在“上海虹橋—重慶”的滬渝快線執(zhí)飛兩班往返，從12月4日開(kāi)始，C919則將于滬渝快線常態(tài)化執(zhí)飛每天一班往返。去程MU5435航班每天17：05從上海虹橋起飛，20：10到達(dá)重慶；回程MU5436航班21：30從重慶起飛，23：40到達(dá)上海虹橋。至此，東航C919機(jī)隊(duì)常態(tài)化商業(yè)航線增至7條，包括上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興、上海虹橋—西安、上海虹橋—廣州、北京大興—西安、上海虹橋—太原，以及此次新開(kāi)的上海虹橋—重慶。

東航C919首次執(zhí)飛“漢滬快線”

12月4日，中國(guó)東航C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)又添“上海虹橋-武漢天河”這一新航線。這標(biāo)志著C919正式執(zhí)飛“漢滬快線”，武漢也成為繼上海、成都、北京等地后，東航C919商業(yè)通航的第8座城市。東航不僅是C919的全球首發(fā)用戶，也是目前C919機(jī)隊(duì)規(guī)模最大、商業(yè)通航航點(diǎn)最多的航空公司。

據(jù)悉，此次東航C919首航武漢，選用了飛機(jī)編號(hào)為B-657T的東航第九架C919。該飛機(jī)是全球首架具備全國(guó)產(chǎn)客艙局域網(wǎng)服務(wù)功能的C919客機(jī)，每個(gè)座椅都有“客艙局域網(wǎng)”提示標(biāo)簽，能夠?yàn)槁每吞峁└迂S富靈活的機(jī)上娛樂(lè)體驗(yàn)。旅客可通過(guò)具有WiFi功能的移動(dòng)個(gè)人電子設(shè)備，在開(kāi)啟飛行模式后，進(jìn)入局域網(wǎng)平臺(tái)，享受精彩旅程。“漢滬快線”是東航打造的精品航線，日均在上海兩場(chǎng)與武漢之間往返24班。今后，東航C919將常態(tài)化執(zhí)飛“上海虹橋—武漢天河”每天一班往返，去程MU5385航班09:20從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，11:20抵達(dá)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)；返程MU5386航班12:30從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，14:00抵達(dá)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。