文 / 馮曉暉
本篇首發于《九江日報 · 長江周刊》2024年12月8日,總第1011期。
概述:
1927年12月24日,潘際鑾出生于九江。
潘際鑾(1927年12月24日-2022年4月19日),江西瑞昌人,中國焊接學家,中國科學院院士,清華大學機械工程系教授,南昌大學前校長、名譽校長,中國共產黨黨員,中共十一大、十五大代表。主要從事焊接電源、焊接溫度場、弧焊過程控制、焊接跟蹤、焊接冶金研究。參與創建中國高等院校中第一批焊接專業,是中國焊接學科創始人之一。
潘際鑾像 圖源:南昌大學官網
評述:
2022年4月,聽聞潘老先生去世的消息,就想寫篇紀念文章。今年去世的兩位九江籍院士(另一位是楊叔子先生)是筆者的學長,他們都曾在哈工大就讀研究生。潘際鑾留校參與創建了焊接專業,焊接后來成為哈工大的王牌專業。兩年后,潘際鑾帶著在哈工大進修的10余名學員,回清華創建了焊接專業。至今也不好說清華和哈工大的焊接專業,誰排第一,誰排第二。潘際鑾成為中國科學院院士,被譽為中國焊接事業的奠基者,也就是這個緣故。
潘際鑾對哈工大的感情很深,來到南昌后還擔任了哈工大江西校友會的名譽會長,并對校友會的活動給予很大支持,筆者在上世紀90年代兩次到南昌大學,都見到了這位老學長。老學長面色紅潤,文質彬彬,有種特別儒雅的氣質,這就是“腹有詩書氣自華”吧?
但在老學長去世的那個月,我沒有動筆。搜尋史料并醞釀成稿,要有個過程,跟風就會不加辨別地使用不可靠在資料,很容易出錯,這不是講歷史的態度。
很多紀念潘先生的文章都有相同的錯誤。潘際鑾是瑞昌人,潘家的祖屋在原瑞昌縣城的西門口外。大部分文章聲稱他出生于瑞昌,其實他出生于九江。有文章說潘際鑾的家庭貧困,有的則說是書香門第。其實潘家可以說是書香寒門,潘際鑾的父親潘鳳林是前清秀才,停止科舉后進入鐵路學堂,畢業后就職于南潯鐵路局,從職員做起,先任黃老門火車站站長,因工作勤勉,被提升為九江火車站站長、九江段段長。后來不知為何,被降為普通職員。
南潯路發現售票舞弊案《申報》1921年4月12日
筆者查到了民國報刊上的一篇報道,稱因為南潯路出現貪污票款的案件,九江站站長潘鳳林被任命為南潯路計核主任。百年前南潯路職工在九江可是高薪階層,潘鳳林還是鐵路高管,說潘際鑾家庭貧寒,顯然不合適。
潘家住在鐵路局宿舍區,也就是當年的琵琶亭附近。如今的位置,大約在老火車站靠江邊,九江外貿碼頭辦公樓一帶。
潘際鑾在家中行四,他有兩個哥哥一個姐姐和一個妹妹。1927年,潘際鑾出生在鐵路局宿舍。1930年,因為家里人口眾多,潘鳳林在三馬路蓋了一棟二層樓的磚房,蓋樓借了不少錢,使得這個不算寬裕的家庭一時間陷入了窘迫,但再怎么說也和貧困搭不上邊。
由潘際鑾題寫校名的九江市濱興小學 筆者攝于2022年10月
潘際鑾6歲時被父親送去讀私塾,7歲(1934年)入南潯鐵路子弟小學讀書。天資聰穎的潘際鑾在一年級就獲得了全年級第一名,之后跳級到三年級讀書。
1937年7月,抗戰爆發。9月,潘際鑾升學到五年級,因為南潯鐵路小學沒有高小,他轉而就讀于濱興洲小學。1938年6月,武漢會戰打響。當年春天,潘家離開了生活居住了20多年的九江,一去不歸。這一大家子先乘火車到達南昌,再租船溯贛江而上到達泰和縣。潘鳳林在遂川南潯鐵路留守處工作,已在濱興小學讀到五年級的潘際鑾和二哥潘際炎一起考入泰和中學,他的大哥潘錫圭(原名潘際烓)考上浙江大學,隨學校去了廣西。
青年時代的潘際鑾 圖源:光明網
1939年年初,南昌戰役即將打響,南潯鐵路局解散。潘鳳林在昆明鐵路局找到了工作,就帶著一家人跋涉千里到達昆明。至此,瑞昌的潘家離開了江西,開始了顛沛流離的生活。
本系列重在挖掘名人與本市、本省的關系,因此潘家的故事,以下僅簡略講述。
潘家三兒二女,堪稱人中龍鳳。老大潘錫圭畢業于浙江大學,其專長是無線微波通訊。抗日戰爭時期,由他指揮架設了昆明到緬甸的重要通訊工程;抗戰后期,被國民政府派到越南當了四年電訊總顧問;解放后,他曾任南京郵電學院副院長,是郵電系統資深權威教授。
老二潘際炎,小學畢業于同文中學,抗戰時期被耽擱了讀書。1945年,他考上了清華大學土木工程專業,畢業后入職鐵道部設計局,后來成為了我國著名的橋梁專家。
老三潘際和是女兒,因抗戰長期輟學,到30歲時卻仍然考上了天津大學,后任湖南長沙黑色金屬礦山設計院高級工程師。
老四潘際鑾,1944年在高中畢業統考中以云南省第一名的成績,考入國立西南聯合大學機械系。1946年8月隨校轉至國立清華大學機械系,1948年畢業并留校任教。1950年8月至1953年8月在哈爾濱工業大學機械系讀研究生。作為我國著名的焊接專家,潘際鑾曾任中國機械工程學會副理事長、國際焊接學會副主席、中國焊接學會理事長。1980年,當選中國科學院學部委員(院士)。
老五潘際華是女兒,畢業于北京醫學院,任北京復興醫院副主任大夫、口腔科主任。
1942年全家福,后排左起為潘際和、潘際鑾、潘際炎和潘際烓 圖源:《潘際鑾傳》
很多人不了解,潘際炎和潘際鑾兩兄弟,為九江長江大橋的建設做出了重要貢獻。1974年,在討論九江長江大橋建橋方案時,橋梁專家潘際炎建議采用由他帶頭研制的新型橋梁用鋼,方案被采納。這一新鋼種填補了我國大跨度栓焊鋼橋用優質高強度鋼的空白,為九江長江大橋鋼梁節約了大量的鋼材和外匯。
由于大橋采用的鋼板很厚,超過了國際鐵路鋼橋的規定。其對焊接質量要求高,焊接難度大。潘際炎的三弟潘際鑾接下了這一任務,經過大量的大型試件試驗,成功地完成了九江長江大橋鋼厚板焊接新技術研究。可以說,九江長江大橋就是潘際炎與潘際鑾兩兄弟共同合作的結晶與典范。
潘際炎(左)在九江長江大橋通車前 圖源:清華大學校友總會
1993年,潘際鑾受江西省之邀,離開工作、生活了40年的清華大學,來到南昌,就任合并后成立的南昌大學第一任校長。請潘際鑾過來,當然是因為他的名頭,為了進入211高校名單。當時的江西高等教育,處于“三無”的境地:無重點高校、無學部委員、無博士點。據說,江西省最早就是想讓潘際鑾掛個名,不干具體事務。建設一所211高校,卻要架空校長,江西教育搞不好,也是必然的。
潘際鑾并沒有做虛名校長,他在南昌大學投入了很大精力,做了很多實事,重點在學科建設上。但以筆者看來,南昌大學合并后問題甚多,也不是潘校長都能解決的。
1997年5月,南昌大學“211工程”建設立項審核。2002年,潘際鑾在南昌大學退休,返回清華。2022年4月19日,潘際鑾在北京去世,享年95歲。
88歲的潘際鑾院士和84歲的夫人李世豫在清華大學校園內騎車 圖源:清華大學官網
2016年,一張照片爆紅網絡:一位頭戴運動帽老人,騎著一輛輕便的電動自行車,行駛在清華的荷塘邊。車后座上的妻子滿頭銀發,身穿紅衣,用右手攬住丈夫的腰,左手平肩抬起,指向車后方。
照片中的主人公就是時年88歲潘際鑾院士和比他小4歲的夫人李世豫。年事已高的潘老和夫人一直過著淡泊樸素的日子,他每天蹬著電動車上班,指導研究生工作。閑暇時,他還常常載著妻子飛馳去菜場。這張照片就是學生抓拍的。照片中透出的恩愛、默契,讓很多年輕人為之動容。
李世豫于1950年考入北大,是聞名全校的才女,后任北大化工學院教授。她與潘際鑾在北京相識,潘際鑾從哈工大返回清華后,兩人于1955年成婚。
潘際鑾與李世豫后來才知道,他們在同一個城市、很近的地方生活過。那是1937年,李世豫的家庭為了逃避戰火從南京來到九江,住在二馬路,6歲的她在教會學校翹秀小學借讀幾個月。翹秀小學距離濱興洲小學很近,就在潘家對面。可巧的是,翹秀小學與濱興洲小學在上世紀50年代合并為濱興小學,兩人成了九江的校友。
后記:
本文是在《九江歷史上的今天· 12月24日· 院士潘際鑾與潘家的故事》基礎上修訂的,12月24日潘先生的誕辰日。文章發布的那一天下午,潘家的后輩留言,說李世豫先生轉發了這篇文章。當時感到很榮幸,如今又覺得慚愧,因為后來發現文中有些錯誤。
但筆者對文中某些部分仍不能確定。比如濱興小學合并的這一段,《潘際鑾傳》中有記載。那個時代男女不同校,翹秀和儒勵一樣,都是女校,潘際鑾必然就讀于某所男校。然而在九江教育史志中,卻找不到濱興洲小學的痕跡。
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