自打壓軸的廣州車展結束，這屬于2024年的重磅新車才真的算露出了真容，今天我們就從10萬級盤點到80萬級，看看這即將在年末上市的新車，有哪些是值得買的，又有哪些比較關鍵的賣點：

奇瑞 - 奇瑞風（參數丨圖片）云A8L

車輛級別：緊湊型車

售價區間：暫無定價

尺寸參數：4790/1843/1487mm/2790mm

風云A8名不見經傳，那風云A8L C-DM又如何？雖然名字差不多，但風云A8L不光只是加了個“L”，更加豐滿的視覺設計是真的讓它更像“A8L”了。多邊形大嘴伴隨著大量熏黑的運動裝飾，還有更精致的側裙、后保，以及更顯高級的“FULWIN”車標與貫穿尾燈，該用來強調高端的東西它都加上了。

風云A8L的座艙變得更簡潔且具有科技感，一大一小雙屏幕構成核心，而集成了電子懷擋的三輻式方向盤也采用了電阻觸控，更精致的金屬紋理、更高級的木紋飾板，還有撞色軟包被應用在了揚聲器罩、方向盤以及扶手箱等區域。同時，高通驍龍8155芯片雖不再領先，但它依舊讓Lion 5.0達到了主流智能交互水平，加上15.6英寸觸控屏、10安全氣囊、8揚聲器SONY音響，它不算豪華，但高級感已經足夠。

機械能力方面，風云A8L搭載的鯤鵬超能混動C-DM系統5.0繼續由1.5T專用發動機、單電機以及DHT專用變速箱組成，但其除了有106km的WLTC純電續航外，更在實測中實現的2.4L/100km虧電油耗、2500km綜合續航，這沖擊比亞迪第五代DM的數據，無疑會成為風云A8L的關鍵賣點。當然，“前麥后多”的四輪獨懸并不算多出彩，但E型多連桿仍會為它的家庭出行品質提供保障。倘若新車能延續風云A8“家家買得起”的定價，恐怕風云系列的首臺爆款就會是這臺A級旗艦。

領克- 領克Z20

車輛級別：緊湊型SUV

售價區間：14.60 - 16.10萬元（預售價格）

尺寸參數：4460/1845/1573mm/2755mm

領克Z20作為領克首款純電SUV，其在設計上延續了Z10的第二代家族設計語言，從極具辨識度的前大燈、與擾流板融合的后尾燈到全車完善的運動包圍，再到雙色車身所具有的低趴姿態，比例上的短小精干仍能通過大軸距實現出色空間表現。

領克Z20的座艙也是“一切從簡”，視覺上的核心亮點就三處：一是包含抬頭顯示的中控三屏、二是裝飾上的大量翻毛材質，而這三就是賽車式D型方向盤。但除了視覺上的年輕先鋒外，領克Z20也帶著零壓躺椅、14揚哈曼卡頓音響以及一套所謂“領克百變靈動島”功能設計而來，包括置物、儲物、冰箱等功能都會集合在這里，而龍鷹一號支持的魅族LYNKFlyme Auto也會帶來智趣用車體驗。可能“帶自動變道的自適應巡航”會有些跟不上現在的“人人高階智駕”，但就從14萬高端純電SUV的實用性角度來說，這其實已經夠了。

機械能力方面，領克Z20全系共享了250kW電驅與61.47kWh電池組的三電方案，全系均能在5.3秒內破百、實現530km的CLTC純電續航，它沒有800V高壓架構，但300kW最大充電功率，也能讓其在15分鐘內完成10-80%快充，配合帶有五連桿后懸的運動型底盤調校，領克Z20的用電焦慮與駕控樂趣對年輕人來說也都不成問題。

蔚來 - 蔚來ET9

車輛級別：大型車

售價區間：80.00萬元（預售價格）

尺寸參數：5325/2016/1620mm/3250mm

比奔馳S級還要長，這是許多人對蔚來ET9的第一印象，而家族化的設計語言與溜背的車身結構，還有在車外就可見到的大量感知硬件，都讓蔚來ET9顯得豪華但卻又足夠有科技辨識度。

蔚來ET9最有看點的依舊是座艙，盡管中控還未完全公布，可無論是已經展示出來的三屏聯動、NOMI機器人，還是超豪華的貫穿行政橋與老板座椅，它的豪華與智能都是肉眼可見。當然，蔚來ET9最重要的賣點依舊在智艙、智駕上，一顆就比四顆英偉達Orin-X更強的神璣NX9031自研芯片，蔚來ET9裝了兩顆，配合激光雷達等感知硬件，它已足夠支持L4級自動駕駛。同時，天樞SkyOS操作系統下的Banyan智能車機將會進一步滿足全域智能的功能需求，讓車輛不光有S級的豪華水平，也有行業頂尖的智能領先。

機械能力方面，蔚來ET9將繼續布局前異步+后同步雙電機組合，總功率可達520kW，預計達到3秒級零百加速性能不會太難。同時，車輛還落地了最大600kW充電功率的全域900V高壓架構，5C快充5分鐘就能增加255km續航。同時，車輛所搭載的SkyRide天行系統底盤集線控轉向、后輪轉向以及集成式液壓全自動智能懸架于一身，動態能力讓人愈發期待了。

都說好飯不怕晚，2024年的12月注定是不平凡的一個月，在不少廠商都在年終大促的情況下，我們等來的這些新車果然是個個都重磅，你是看上了或將在10-15萬級市場爆賣的風云A8L，還是主打年輕的領克Z20，或者是直接砸下80萬買蔚來ET9？